Invitasjon til FREMO treff i Kristiansand

5-7. september 2008

Arrangementsgruppen har gleden av å invitere til høstens store FREMO treff i Kristiansand.

Treffet avholdes på Holte skole ( http://www.gulesider.no/kartshare/kart9/7224D07204B18437.gif - http://www.gulesider.no/kartshare/kart9/7224D07204B18437.gif ) hvor det disponeres et lokale på ca. 380m2 for moduler, samt klasserom og garderober for overnatting.

Tema og epoke

Epoken er 1980 ->

Temaet er Norge med variert gods og persontrafikk på hoved- og sidelinjer. Avhengig av påmeldinger vil det muligens bli en sidelinje med veterantogtrafikk i tillegg. Hovedanlegget vil planlegges for diesel og el-drift.

Materiellet som benyttes (med unntak av veterantoglinjen) bør gjenspeile det som fantes/finnes på det norske jernbanenettet fra 1980 og frem til i dag.

Tidsplan for treffet:

Opprigging starter klokken 22.00 torsdag kveld. De siste modulene må være på plass senest 15.00 fredag da det planlegges en kjøresekvens fredag kveld. Oppmøte for personale lørdag morgen er klokken 09.00, og det tas sikte på at første kjørerunde for dagen starter klokken 10.00. Demontering vil skje ca. fra klokken 14 søndag.

Moduler og materiell

Ved påmelding av moduler bør det følge med tegning av modulen som dxf-fil. Moduleiere som ikke har dette må sende med en skisse av modulen hvor nøyaktige lengde, diagonalmål og vinkelmål er tegnet inn, så vil det bli laget en datategning av modulen på grunnlag av dette.

Det oppfordres spesielt til å melde på strekningsmoduler slik at det blir mulig å få en brukbar kjørestrekning mellom stasjonene på linjen. Ved overpåmelding av moduler forbeholder planleggerene seg retten til å prioritere moduler ut fra behov.

Påmeldingsfrist for moduler og materiell er 15 juni 2008

For stasjoner og sidesporsmoduler som meldes på må det opplyses om stasjonen navn, krysningslengde, industrienes navn og hvilke produkter som ønskes mottatt/sendt fra de forskjellige industriene.

Det må og opplyses om modulen er med kontaktledning eller beregnet på dieselstrekning.

Vogner som skal benyttes på hovedanlegget skal være utrustet med standard bøylekobbel, fortrinnsvis fabrikat Fleischmann da dette er kobbelet som kobler lettest. Vognene bør fortrinnsvis være utrustet med RP25 hjul. Persontogstammer kan ha annen koblingstype internt, men dette skal opplyses ved påmelding.

Samtlige lok/vogner skal være utrustet med vognkort Fraktoppdrag skal utformes av eiere av industri/stasjonsmoduler i samarbeid med treffplanleggere.

På veterantoglinjen benyttes det trådkobbel.

Lokomotiver/selvgående materiell som meldes på til treffet må være utrustet med DCC dekoder, og adresse på denne må oppgis ved påmelding. Man må være forberedt på å endre adressen til tildelt FREMO-adresse før oppmøte. Det skal som hovedregel medbringes 1 stk. FRED pr. påmeldt lokomotiv. Avvik fra dette må varsles planlegger ved påmelding.

Mat/overnatting.

Overnatting er mulig i garderober i hallen. Pris for første natt: 80,-/pers og for påfølgende netter 40,-/pers./natt

Tørrmat og drikke vil kunne nytes gratis under hele treffet. Brus og litt snacks vil kunne kjøpes, og for de som ønsker vil det og legges opp til en felles pizzabestilling lørdag kveld (betales separat).

Påmelding/deltagergebyr

Påmeldingsfrist for personer som ønsker å delta uten moduler er 15. august 2008.

Skulle den situasjonen oppstå at det påmeldes flere deltagere enn arrangør finner forsvarlig for å gjennomføre et smidig treff vil det prioriteres påmeldte med moduler samt FREMO medlemmer før andre deltagere.

Det er anledning til å melde seg som FREMO medlem ved påmelding, eller ved ankomst treffet.

Til dekning av utgifter til leie og bespisning vil det ved oppmøte innkreves kroner 200,- fra FREMO medlemmer, og kroner 300,- fra IKKE medlemmer. ”en-dags” besøkende betaler kr. 200,- for lørdag og 100,- for søndag. Et eventuelt overskudd vil benyttes av FREMO-Norge til innkjøp av utstyr for bruk på fremtidige treff.

Spørsmål og påmeldinger sendes:

mailto:Kristiansand_2008@fremo-norge.org - Kristiansand_2008@fremo-norge.org

Vennlig hilsen

Dag Cato Skårvik

Eirik Karlsen

Jan-Inge Hansen