Rendsburg 2007 - Et kjøreoppdrag
Printed From: MJF Forum
Category: FREMO-snakken
Forum Name: FREMO-snakken
Forum Description: Diskutere det meste innen FREMO
URL: http://forum.mjf.no/forum_posts.asp?TID=3024
Printed Date: 29 november 2024 at 17:10
Software Version: Web Wiz Forums 12.05 - http://www.webwizforums.com
Topic: Rendsburg 2007 - Et kjøreoppdrag
Posted By: halvors
Subject: Rendsburg 2007 - Et kjøreoppdrag
Date Posted: 04 november 2007 at 21:04
Her er en liten bildereportasje fra et kjøreoppdrag som undertegnede hadde under treffet i Rendsburg. Det dreier seg om en enkel tur med en liten motorvogn, med et par små spesialiteter underveis .
I Gefrees plukker jeg opp motorvognen for Pt 2608.
 Den må selvsagt kjøres over til stasjonen slik at passasjerene kan gå ombord.
 Første stopp på turen er stoppestedet Staakau, med kort opphold.
 Så kommer vi til Bad Grafenstein, en liten stasjon hvor det normalt er ganske mye aktivitet.
 Her får vi koplet på en melkevogn som skal være med et stykke videre.
 Ved innkjør Felixstein blir vi stående å vente...
 ... på en korresponderende motorvogn som vi skal kjøre sammen med videre
 . De to motorvognene koples sammen, og siden vi er to førere for hver vår vogn, og de ikke kan multippelkoples, så må vi begge to kjøre, nøye koordinert
 . Turen går videre, og vi får et lite opphold ved innkjør Elswerder.
 På Veenhusen stasjon blir vi også stående litt mens passasjerene leter etter stasjonsbygningen
 , men snart går toget videre til... ... Reichelsheim, hvor melkevogna skal sette ut.
 Den siste strekningen til endestasjonen Vechta går fort, og så kan min medfører Arne og jeg si farvel til vårt lille tog.
 FREMO-treff dreier seg om å kjøre modelljernbane sammen med andre, om enn ikke alltid så bokstavelig som her
 .Hilsen Halvor
|
Replies:
Posted By: aha
Date Posted: 04 november 2007 at 22:10
Kjempe Halvor!!
Merket at du tok en del bilder underveis men ante ikke at du drev på med en reiseskildring
Dette var vel de minste togene som gikk på anlegget i Rendsburg men kjørestrekningen var vel en av de lengste?
Takk for følge
Arne
|
halvors wrote:Posted By: Mr Bridger
Date Posted: 04 november 2007 at 22:33
Ehemm... Skulle du ikke strengt tatt hatt med deg en melkevogn fra Gefrees også? Jeg kjørte samme tog og fikk "kjeft" for manglende vogn nemlig 
------------- Tore Hjellset, Tønsberg http://grimstadline.blogspot.com" rel="nofollow - Grimstadbanen 
|
Posted By: Yngve
Date Posted: 04 november 2007 at 22:42
|
Dette var veldig artig, og hjelper oss som aldri har vært på et treff å forstå hvordan det foregår. Bare sånn utav ren nysgjerrighet.... hvis noen glemmer f.eks en vogn som det ble nevnt her, blir det da utarbeidet en realistisk "kriseløsning" som å hekte den på et annet tog?? ------------- Se mine togvideoer (og en del annet) på http://www.youtube.com/user/MrYoung86" rel="nofollow - http://www.youtube.com/user/MrYoung86 Yngve Forumet Smalspor avd. Bergen |
Posted By: Mr Bridger
Date Posted: 04 november 2007 at 22:59
Ja, vogner som ikke blir avhentet når de skal blir gjerne tatt med i neste ledige tog. En kjøresesjon varer gjerne i ca. 3 timer som da er en arbeidsdag i modell. Jeg sendte noen rør på en O-vogn fra Halvors modul "Myrene", og den brukte 3 modelldøgn før den dukket opp på destinasjonen; Ganddal. Ganske realistisk faktisk! 
------------- Tore Hjellset, Tønsberg http://grimstadline.blogspot.com" rel="nofollow - Grimstadbanen
|
Posted By: halvors
Date Posted: 05 november 2007 at 00:00
Nei, den skulle gå i et annet tog...
 |
Posted By: Mr Bridger
Date Posted: 05 november 2007 at 00:13
|
Ok Da ligger det noen bilder på http://www.amjk.no - http://www.amjk.no også!!!! ------------- Tore Hjellset, Tønsberg http://grimstadline.blogspot.com" rel="nofollow - Grimstadbanen
|