Forbilledlig sporføring?
Printed From: MJF Forum
Category: Modelljernbane i alminnelighet
Forum Name: Forbildet til mj: Ekte jernbane
Forum Description: Alt om jernbane i 1:1, forbildet for modelljernbane kan leses og postes her
URL: http://forum.mjf.no/forum_posts.asp?TID=3002
Printed Date: 04 juli 2024 at 19:52
Software Version: Web Wiz Forums 12.05 - http://www.webwizforums.com
Topic: Forbilledlig sporføring?
Posted By: Roger
Subject: Forbilledlig sporføring?
Date Posted: 28 oktober 2007 at 18:11
|
Hei!
Under forutsettning av at det modelleres etter "norsk forbilde", lurer jeg på om noen kan kommentere om følgende sporføring er forbilledlig?
Finnes det noen konkrete norske eksempler på slik sporføring?
 ------------- Med vennlig hilsen R  GER“Det finnes ett forbilde for alt” |
Replies:
Posted By: Dag Cato
Date Posted: 28 oktober 2007 at 19:28
|
Umiddelbart vil jeg ikke tro du finner en slik konfigurasjon på noen jernbanelinjer.
Muligheten for feil på linjeblokk/togmeldelinja er for stor. Om du derimot lar sidesporet greine ut til to spor etter vekselen i hovedsporet . . . . . . . . ------------- MVH DC Steinsnes? Hvilken Steinsnes? |
Posted By: einjen
Date Posted: 28 oktober 2007 at 19:45
|
hvorfor er muligheten for feil på linjeblokk eller togmeldelinja for stor?
------------- -- Einar Næss Jensen Words of wisdom are easily spoken, but they are cheap talk http://einarblog.homemade.no/einarblog" rel="nofollow - http://einarblog.homemade.no/einarblog |
Posted By: eika
Date Posted: 28 oktober 2007 at 23:08
|
2 veksler= dobbelt så stor sjanse for feil på togmeldelinja som en veksel.
Dessuten innebærer en slik sporføring som vist at det må sikres med sporsperre på to spor, mens dersom sporene anbringes slik DC forslår, med en veksel ut fra hovedspor som så følges av ytterligere en veksel for å få to sidespor så slipper man unna med en sporsperre ut mot hovedspor, og linjeblokk/togmeldelinje må bare innom en kontakt på veien.
Eirik ------------- Når går toget fra Skråvika? |
Posted By: Henning L
Date Posted: 28 oktober 2007 at 23:58
|
Det kan vel også med fordel være så langt fra veksel på linja til veksel for spor nummer to at alle vogner kan trekkes ut av det ene sporet før man kommer ut på linja. ------------- mvh Henning L http://blog.tmjk.no" rel="nofollow - "It ain"t bragging if you've done it!" |
Posted By: eika
Date Posted: 29 oktober 2007 at 00:12
|
Akkurat det har neppe så mye og si for mest sansynlig ville dette sidesporet bli betjent av et underveisgodstog som sikkert hadde flere vogner på kroken fra før som måtte stå igjen i hovedspor mens sidesporet ble skiftet. Muligens var dette bl.a. ankommende vogner til samme sidespor som man først måtte trekke de allerede utplasserte vognene vekk fra før nye kunne stilles til lasting/lossing. ------------- Når går toget fra Skråvika? |
Posted By: Dag Cato
Date Posted: 29 oktober 2007 at 10:36
|
Om du i tillegg vinkler industrien ennå mer enn du har i utgangspunktet vil du kunne bruke en høyreveksel som veksel nummer to også.
Fordelen med det er at du kun får kurve en vei. Du slipper mao en S-kurve. S-kurver er jo ansett som noen av det man bør unngå da de øker avsporingsfaren. ------------- MVH DC Steinsnes? Hvilken Steinsnes? |
Posted By: olavm
Date Posted: 29 oktober 2007 at 11:12
|
Eller slik hvis du har plass: Snu industribygget med smaleste ende inn mot veksel (med en langvegg langs hovedsporet, og to sidespor slik som Dag Cato foreslår.  ------------- OlavM |
Posted By: Dag Cato
Date Posted: 29 oktober 2007 at 12:16
|
Hei Olav,
du må nok laste opp bildet ditt til en webserver for at det skal kunne vises her. Billedadressen din peker til din lokale harddisk. ------------- MVH DC Steinsnes? Hvilken Steinsnes? |
Posted By: olavm
Date Posted: 29 oktober 2007 at 15:23
|
Sorry, utført. ------------- OlavM |
Posted By: Roger
Date Posted: 29 oktober 2007 at 17:20
|
Hei!
Takk for mange gode innspill så langt.
Jeg ser nå at mitt opprinnelige forslag også antakeligvis ville definert disse to sporene som to sidespor istedet for ett. ------------- Med vennlig hilsen R GER“Det finnes ett forbilde for alt” |