Når du er ferdig med det huset, så kan du ta med hammeren og komme ned til oss på Ålgård, så skal vi bygge hus i 1:1.

 

Ser at nabotomta ikke er malt brun, kan vi håpe på at flere flotte hus er under oppføring??

Her er i hvertfall siste nytt. 

Min NMJ Topline Di2 er ferdigbygget. 

Jeg har forandret litt fra byggesettet jeg fikk kjøpt brukt. Det var noe påbegynt men jeg har gjort 95% av arbeidet selv. Bl.a. har lokomotivet fått et annet nr enn hva som fulgte med. Mye fordi at jeg ønsket et som ingen andre har. I tillegg har jeg byttet ut og lagd egne leidere på hele lokkassa. Det er kun bøylene på gangbordet som er orginale. Vinduene har jeg også lagd selv da jeg ville ja mer klart glass og bedre passform enn hva den vakuumformede glassene som fulgte med kunne gi.

Nå håper jeg at lokomotivet kan få gjøre jobben sin på Bodø Stasjon!

Hvordan laget du vinduene?

 

Hva er problemet med gangen/teknikken?  Husker at Di5 var det lokomotivet som gikk best når jeg var ny i MJ.  Men SB modellbau har nok erstatningsmotorer til denne.

Vet ikke hva som skjer, men den har ødelagt 3 dekodere på samme måte. De har gå ok en stund for å plutselig bare kortslutte. Skal se om jeg får tak på et SB driv.

 

Digitrax DN121

Jeg måtte ha en båt til mitt naust. Dette er en båt fra Artitecs båtpakke med 6 båter, men ganske mye ombygget. Ny baug, nytt akterspeil og toft. Motor, tank, årer, fiskekasse, ause og fiskeskrin er lagd fra scratch i polystyren eller tre.

Slippvogna er lagd med Kappler treprofiler og Evergreen profiler, hjul er popnagler som er kappet av.

Her er et annet bilde som viser motoren litt bedre.

Ganske off topic, men det er jo rett skala i hvertfall. :)

Stakkar, de må ha bommet noe forferdelig på kursen, når de havnet her på Jorden  ...

Men stilig diorama, det er sikkert og vist  ..

Men har det ikke latt seg gjøre og skrive Bodø, Narvik og Tromsø (Trondheim) på de vei skiltene.

Da har det blitt mer hjemlig.

Så kunne du ha stilt det ut på en MJ-modul

For de har jo vært i Norge og spilt in noen sener til STAR WARS filmen, det var vist nr 5.

Det er klart at man kunne skrevet norske stedsnavn på skiltene, men jeg ønsket denne gangen å lage en liten bit tysk Autobahn med de særtrekkene man kan finne akkurat der. Så derfor ble det det. 

Stemmer at mange av scenene fra planeten Hoth i episode V "The Empire Strikes Back" ble spilt inn rundt Finse.

Et annet diorama som er i pipelinen er med norske stedsnavn. 

Dette er en BMW R27 1960-64 fra den Tjekkiske produsenten Hauler. En fantastisk liten resinmodell!

Jeg har kun lagt til det fremre staget til framskjermen, de to stagene til bakskjermen som går mellom hjulet og støtdemperne og støtte. Resten er fra byggesettet. Noen av støpedelene hadde ikke mer en 0.35 mm i diameter. Da er det fort gjort at det går dårlig i resinstøpeprosessen.

jeg bruker faktisk ikke lupe. Ennå er brillene sterke nok. Pga modellbygginga så er tydeligvis øynene litt mer følsomme enn hva som er vanlig. Sist jeg var hos optikeren ble hun forundret over at jeg klarte å se en brytningsfeil på 2 grader, men med samme styrke. De færreste ser forskjell ved 5. Jeg fikk nye briller... De forrige var ikke gode nok.

Vognene er lagd i etset nysølv med noen støpte deler i messing og hvitmetall. Hjul følger med men koblinger må kjøpes i tillegg. Her er vognen klargjort for Symoba mekanisme som er veldig bra. Slike har jeg montert.

Jeg ønsket tidlig å vise at disse vognene har et veldig hardt liv. Den ene mer sliten enn den andre. 

Det var en litt merkelig følelse å, bokstavelig talt, hamre løs på en modell. 

Når selve byggingen var ferdig ble modellen grunnet og lakkert med Vallejo og MIG produkter. MIG produktene er virkelig knallbra. Det ligger mange gode instruksjonsvideoer som Mig Jimenez, som lager produktene, selv lager.  

Jeg har gjort noen få forandringer på modellene. Jeg har byttet ut plankene over lufttankene med ekte tre fra Kappler. Det andre jeg har gjort er å legge rør til tankene og slanger til styreventilen for tippen.

På hobbybenken har dette prosjektet stått idag. En Interfrigovogn fra Roco. Blekt og smusset med produkter fra MIG Productions.

Jeg tok et bilde idag på klubblokalet sammen med den andre vogna fra settet. Den er følgelig ikke blekt/smusset.

Redigerer mitt innlegg med et svar til Sveins kommentar under.

For dere som var på Fremo treffet i Arendal er ikke denne ny, men for alle dere andre så er den kanskje det. Jeg tenkte jeg måtte ha med en eldre bil til treffet enn de jeg har bygget tidligere. Jeg bygger jo for det meste hvordan det ser ut på slutten av 70-tallet, å da blir det ofte biler som var ny 1976-77. På treffet skulle vi ha tidsepoke 1960 til 1970 så da passet forbildet til denne utmerket, siden den var levert i 1968. Denne Scaniaen hadde Saltens Bilruter i trafikk frem til 1979 så da passer den fint på Bodø Stasjon også, dog i et litt møkkifisert utgavende. 

Modellen har jeg bygget ut fra to Brekina modeller. Hytta og forstillingene er fra en Scania LB76 semitrailer, å resten av lastebilsjassiet og hengeren fra en Volvo N88. Skapene bygget jeg på sidelemmene som jeg slipet ned. Dekaler ble "som vanlig" lagd i Illustrator og printet ut på min blekkskriver på dekalpapir. Lakkeringen ble utført ved hjelp av Vallejo Air maling og klarlakk.

Modellene ble så lakkert med Vallejo farger og smusset med MIG produkter.

Da har vi lagt bak oss 2018, et år som for min del har vært fullspekket. Det startet i januar med typekurs på flytypen Dash 8-100/200/300 for å bli flytekniker. Samtidig med dette hadde vi i Salten Modelljernbane Klubb utstilling på Norsk Luftfartsmuseum her i Bodø. Til fremotreffet i Arendal rakk jeg å superdetaljere en Sties Scania. Jeg skulle jo ha med meg modulen med Nord-Norsk Salgslag og da passet det mye bedre med en slik utenfor lageret. Etter Arendalstreffet var det full innsats med planlegging av vårt fremotreff. Til denne bygget jeg 2 stk 20 cm endevendere. I tillegg til at vi skulle ha en liten modul med en holdeplass, Torske. Plattformen hadde jeg laget for flere år tilbake men nå fikk jeg en anledning til å bygge ferdig skuret. Etter en sommer med avslapping så kjøpte jeg Auhagens fabriksportal som er laget med deres byggesystem. Dette systemet kan bygges ut i det uendelige og er meget fleksibelt. Jeg kjøpte et par ekstrasett slik at jeg kunne flytte om på veggene slik at jeg fikk et kontorbygg på ene siden og et fabrikklokale på det andre. Det finnes en fremomodul som heter Universal Fabrikker med en liten skyggestasjon rett bak. Dette har jeg også tenkt å gjøre, men navnet var jo opptatt. Da ble det å finne synonymer for dette og da ble fabrikken døpt "Versatil Industrier". Fabrikklokalet var lenge en nøtt. De store vinduene ville lage mye innsyn og et lager, som var min første tanke, passet ikke inn. Etter en god del grubling kom jeg på at mange større industrier har et fyrhus. Hva Versatil Industrier produserer er jo veldig tåkete så et fyrhus vil jo passe uansett. Dermed startet jeg å scratchbygge innredningen som vises nest øverst til høyre. Rørene er fra Faller men ellers er alt annet Evergreen og messing. 

I år håper jeg på å få bygget modulen som Versatil Industrier skal stå på. Jeg er allerede på god vei, kassen er klar. En nyere Sties Scania er også straks klar for lakkering. Så tiden vil vise hva vi får til i år. Artikler til MJ-bladet skal det jo også bli. 

 2019 blir nok et bra modellår det også! :) 

 Godt nytt år frender!