Hei,

jeg holder på å planlegge "den store stasjonen" på jernbanen min, som de fleste anlegg har. Sliter litt med å komme opp med en genial sporplan, så tenkte å høre om noen her har noen innspill.

Skal prøve å forklare forutsetningene enkelt:

• disponibel grunnflate er 270-310 cm x 45 cm (fordelt på to moduler)
• i høyre ende fortsetter sporet ut i en skjult enkeltsporet vendesløyfe
• det skal være plattform mellom spor 2 og 3
• det skal kunne krysse tog med lengde på 145 cm på stasjonen
• I tillegg til gjenomgående trafikk, kommer det godstog inn fra venstre som skal kunne skiftes og "snus" på stasjonen
• det skal være plass til ett godshus (30 x 13 cm) med en forlenget lasterampe med plass til 2-3 godsvogner ved siden av
• det skal helst være mulig å ha en på kjøringsrampe for "rullende landevei" i enden av ett av sporene
• det skal helst være plass til å "parkere" ett par ekstra vogner og lokomotiver

Jeg har laget en del utkast i WinRail, (bruker Piko A skinner). Dersom noen har noen forslag så holder det lenge med noen streker laget i Paint for å skissere opp tankene. Jeg har lastet opp ett av mine utkast nedenfor:

De tre øverste sporene vil jeg i utgangspunktet ikke gjøre noe med, men "godsterminalen" på spor 4-6 ser jeg at ikke er helt optimalisert enda.

Tar som sagt imot alle typer innspill med stor takk.

Hilsen Ben-Sigvald

Hei

Rullende landevei; interessant. Med vendesløyfe klarer du deg med en rampe. Legg den ute på spor 6 i høyre side.

Noen raske tanker:

Hva med å ha spor 2 som det gjennomgående? Da øker du lengde på både spor 1 og 2.

Ville laget overkjøring fra 4 til 3 i høyre ende. Da kan du komme inn med en lang slerke i spor 4, og enten kjøre loket rundt, eller la det få andre oppgaver, uten å vente på rangering.

Og ville vurdert å droppe høyre overkjøring mellom 4,5 og 6. Synes det gir deg veldig korte godsspor. Du må allikevel regne med å bruke hovedspor til rangering. Men det blir sikkert gøyalere rangering slik du har det.

Hei,

jeg ser absolutt fordelen med å ha spor 2 som gjennomgående spor, men jeg bygger modulbasert, og må derfor ha sporet der det ligger for å få det til å gå opp med neste modul.

Skal vurdere en gang til en forbindelse mellom spor 3 og 4 i høyre ende. Tanken var jo egentlig å skille ut skifteområdet, slik at det kunne skiftes uavhengig av trafikken på hovedsporet. Men ser at det begrenser mulighetene en del.

Her er en ny variant av sporplanen, tror det blir denne jeg går for. Planen er å sette inn en ekstra modul i midten når anlegget en gang blir flyttet til ett større rom, for å få plass til lengre togstammer. Men tror dette kan bli bra enn så lenge.

Fint å få noen kommentarer dersom noen har noen gode tips å komme med.

Hilsen Ben