Har du prøvd med Rocos kortkobling? Jeg bruker det på B3 vognene mine, mener at de går helt i hverandre da. Skal sjekke når jeg kommer hjem.

Dag Cato wrote: B3-vognene er helt ok, men det er de nye fra NMJ. Rocos kortkobling er akkurat like korte som Fleischmanns Det er nok NMJ som har gjort en blunder med plasseringa av kortkoblingskulissa.

Det var de jeg mente Dag Cato 

Lurer på om problemet kan løses enkelt med å skjære av ca. 1,5 mm på kortkobblings holderen?

Da må en lime selve kobblingen i holderen med f.eks litt hvitlim (da er det mulig å få den ut igjen). Spørsmålet er hvordan vognene vil gå i kurver, spesielt S-kurver, og hvor kraftige/små kurveradier en ønsker at vognene skal klare.

Det samme problemet er på B5 vognene fra Lima også, så jeg lagde en gang en egen kortkobbling som var så kort at disse ble trekt tilstrekkelig i sammen. Det så veldig bra ut, men fungerte dessverre ikke tilfredstillende i vanlige MJ-kurver (jeg har satt minimum 60 cm radius). Dels fordi dette er veldig lange vogner, så utslaget på endene blir ganske voldsomt, samt at selve kortkobblings holderen ikke ga stort nok utslag/avstand mellom vognen.  Løsningen her er nok å skifte ut hele holderen med nye fra f.eks. Symoba, men dette har jeg aldri prøvd. Hadde jeg imidlertid bare kjørt vognene i korrekte skalakurver på rundt 2 meter i radus, hadde det fungert perfekt.

Trist om man har tabbet seg ut på en så enkel detalj som å følge NEM norm for koblinger når man har produsert en så nydelig vogn å se på...

Eirik

Samma problemet med Rocos korkoblinger også.

For meg så er det egentlig greit da, C - skinner er ikke akkurat de skinnene som byr på mest forbilderiktige kurver så det er Ok med litt større mellomrom i mellom vognene. Det får heller se litt rart ut når jeg kjører.

Men koblingsholderne er mulig å endre litt på slik at de passer bedre slik som Asgeir fåreslo.

Har foresten gjort en liten ombygging på koblingen og holderen på Di 4 ern min. Der var det motsatt problem at koblingen gikk borti plogen fordi holderen var plassert for langt bak. Dette løste seg ved å skjære av holderen i bakkant slik at koblingen ble flyttet noen millimeter fram.  

Hei,

Det er helt riktig at det er mellomrom mellom vognene selv med kortkoblingen. Dette er nettopp på grunn av NEM normen. Det stilles krav til vognene og at disse også skal fungere på Märklin’s radie 1. Og det gjør B3 vognene, hvis man fjerne fergekrokene. Trekker man inn koblingsholderen vil man oppleve mye av det Asgeir beskriver lengre opp, at vognene ikke fungerer i kurver.

Det vil alltid være et kompromiss mellom modell og virkelighet, enten man velger den ene eller andre løsningen. Ser man på de svenske B7 vognene fra Roco, så har man løst dette problemet med å forlenge belgen/vulsten på modellen. Hvis man studerer bufferne, så vil man se at mellomrommet nesten er større enn på våre B3 vogner. På B3 serien valgte vi å ikke gjøre belgene større eller la de stikke lengre ut for at vognene skulle gå tett med kortkobling.  Vår vurdering var at dette så ”verre” ut enn å ha et mellomrom på 2-3 mm mellom vognene. Derfor er enden av bufferne rett utenfor belgen, i stedet for at belgen stikker utenfor bufferne. Om vår vurdering var den riktig, er det der i mot noe hver enkelt må gjøre seg opp en mening om. Vi setter pris på tilbakemeldinger, slik at vi kan ta med dette når vi utvikler nye modeller!  

På NSB B7 serien (NMJ Topline) har vi gjort noe ala Roco og forlenget belgene litt, slik at de går helt tett med kortkobling. Vi har også utvidet utslaget noen få millimeter på selve koblingsholderen. Visuelt er dette kanskje bedre, og jeg tror mange vil sette pris på nettopp dette fremfor helt etter forbildet. Disse vognene vil også fungere på Märklin radie 1, men riktignok best uten kortkobling.

Håper dette oppklarer litt av grunnen og mange av dilemmaene når man lager modeller.

For NMJ AS,

Knut Moe

Jeg vet ikke om det går på NMJs modeller, men ved å sette på Kadee #17 og #18 i kombinasjon på B5 eller B3 fra Lima fikk man en temmelig tett kobling som også klarte Roco medium kurver (vet ikke diameter).

Kadee #17 til #20 er utstyrt med "svalehale" og passer i NEM-kulisser.