Kurveradier og trådkobling
Printed From: MJF Forum
Category: FREMO-snakken
Forum Name: FREMO-snakken
Forum Description: Diskutere det meste innen FREMO
URL: http://forum.mjf.no/forum_posts.asp?TID=1649
Printed Date: 13 mai 2025 at 23:33
Software Version: Web Wiz Forums 12.05 - http://www.webwizforums.com
Topic: Kurveradier og trådkobling
Posted By: Henning L
Subject: Kurveradier og trådkobling
Date Posted: 14 juli 2006 at 00:28
|
Jeg sitter og tegner på et anlegg der det skal kunne kjøres med trådkoblinger. Ja, jeg vet at dette avhenger av hvor langt ut bøylen stikker, men her forholder vi oss til bøyler som ikke stikker lenger ut enn bufferene. Jeg er usikker på hvilke erfaringer man har med kurveradier, hvor langt ned kan man gå før det begynner å bli problematisk? Fremo har jo store radier, og der går det jo bra. Det er imidlertid umulig å klemme inn "nok" i denne kjelleren med radier over 1500 mm ... Har noen her erfaringer med radier ned mot 750 mm? Det er jo generøst nok på ordinære anlegg, og overhodet ikke noe problem med vanlige koblinger. Min eneste erfaring så langt er at 55 cm definitivt er for lite! ------------- mvh Henning L http://blog.tmjk.no" rel="nofollow - "It ain"t bragging if you've done it!" |
Replies:
Posted By: halvors
Date Posted: 14 juli 2006 at 00:50
|
Det er ikke bøylen det kommer an på, den skal ikke stikke utenfor bufferne uansett. Men krokens lengde er vesentlig, dvs. hvor langt den stikker foran bøylen. Dersom den gir for lite rom til bevegelse vil det oppfattes som at kurveradien er for skarp. I FREMO-sammenheng kjører vi med 1000 mm radius på mange kurver på sidebanestrekninger. Det er ikke noe problem. På flere hjemme-anlegg har jeg kjørt med trådkoblinger på radius rundt 600 mm uten problemer. Problemer vil ellers kunne oppstå når man forsøker å skyve vogner gjennom S-kurver, veksler o.l. dersom radiusen er for liten. Med en "trang" krok vil man da kunne få låsing av vognene og avsporing. Hilsen Halvor |
Posted By: Mr Bridger
Date Posted: 14 juli 2006 at 01:16
|
Jan Petter i klubben vår kjører trådkobling på radius ned til 500mm, og det virker som det går greit. Koblingen ble vel av svenskene som designet dem i utgangspunktet beregnet brukt for radier ned mot 500mm også? ------------- Tore Hjellset, Tønsberg http://grimstadline.blogspot.com" rel="nofollow - Grimstadbanen 
|
Posted By: Henning L
Date Posted: 14 juli 2006 at 11:28
|
Takk for svar. Problemet med "trange" trådkoblinger var etter det jeg kunne observere at buffertene presses sammen og at vognene dermed dyttes av sporet, samt tendenser til at buffertene hektet seg i hverandre. Ut fra det som skrives her er det logisk nok krokens lengde som er avgjørende. Mulig vognene jeg observerte hadde litt korte kroker. Ut fra erfaringen over kan jeg altså konkludere med at de fungerer helt fint på en minimumsradie på 750 mm? Skulle egentlig bare mangle, det er jo få som er i nærheten av sånne radier hjemme - ------------- mvh Henning L http://blog.tmjk.no" rel="nofollow - "It ain"t bragging if you've done it!" |
Posted By: Mr Bridger
Date Posted: 14 juli 2006 at 18:56
Det skal ikke være noe problem med 750mm nei. Vi har utstrakt bruk av slike koblinger ned til 600mm. på diverse hjemmeanlegg. Har du problemer med ombufring kan du jo kanskje montere fjærende buffere!  ------------- Tore Hjellset, Tønsberg http://grimstadline.blogspot.com" rel="nofollow - Grimstadbanen
|
Posted By: keknor
Date Posted: 31 juli 2006 at 13:04
|
Er det ikke sånn at den bøylen som ligger mellom bufferne er der også for å hindre ombufring. Bufferten glir på bøylen om den kommer for langt ut til siden.Dermed er det lengden på kroken som bestemmer radien.
Knut ------------- keknor |
Posted By: Mr Bridger
Date Posted: 31 juli 2006 at 14:43
|
Jepp ------------- Tore Hjellset, Tønsberg http://grimstadline.blogspot.com" rel="nofollow - Grimstadbanen
|