Er et par ting jeg lurer på av egen interesse og som jeg lurer på om folk kan si sin mening om:

Hvorfor bygger ikke flere messingbyggesett?
-Fordi en tror at en aldri får det til.
-Har prøvd men det var for vanskelig.
-Ingen modeller som en har lyst på finnes som byggesett.
-Blir for dyrt.
-Får ikke til lakkeringen, så en modell i bare messingen er ikke noe stas.
-Tar for lang tid.
-For komplekse modeller.

Personlig så er det prisen og lakkeringen som stopper meg for større prosjekt, og innrømmer gjerne at damplok virker litt skummelt ennå.

Men viss modellen kom som plastbyggesett da, eller som resin/tinn deler en skal lime sammen. Ville flere ha prøvd seg da?

NMJ har jo sin di2 i tinn og Pünther hadde jo en traktor i resin, er det de samme som bygger i messing som bygger disse, eller er det flere?

Jeg har et messingbyggesett av en av trevognene til Scandinavian Miniatures som jeg ikke har våget meg på. Det er en veldig flott BF-vogn, byggesettet er selve overbygningen, og det behøves et understell fra en Roco-trevogn.

Årsaker til at jeg nøler veldig:

• Har jeg god nok loddeboldt? Er skeptisk til de jeg har, helt ordinær 30 W.
• Har ellers aldri loddet messing før, og er ikke så veldig erfarien i annet enn å lodde sammen ledninger.
• Modellen virker kompleks å sette sammen
• Noen av delene skal bøyes før de loddes. Å hu..!
• Ingen nød-telefon når noe går åt skogen.

Lakkering/maling: her er det masse tips å hente fra nettet og miljøene rundt omkring. Men først skal man jo ha noe å male..

Alt i alt virker messingbygging som en dristig byggemetode der mye kan gå galt. Men, det synes jeg også før jeg prøvde meg på resin...

Hei.

For min sin del var det stor redsel for å skulle lodde messing, eit ukjent materialet. Eg vart kurrert av kurset i Trondheim.

Ein anna ting er at veldig ofte er ikkje alle delane som trengs for å lage ein model med slik at ein på eigenhand må drive å leite etter delar.

Lakkering er og eit skummelt element, men eg har bestemt meg for at når eg fikk til loddinga,skal eg og få til det.

Resin er eg ikkje så positiv til. Held fortsatt på med Veggli og synest det er vel masse filing og pussing for å få delane samman.

Tinn - korleis handtearar ein det??

Trur det viktigaste er gode byggebeskrivelsar som tek hensyn til at ein er nybegyndara. Trur og misjonering ved hjelp av lodde kurs slik som vart avholdt i Trondheim er tingen.

Jan-Rune

(Som har oppdaga at messing er fenomenalt)

Hei

Kunne godt tenke meg å begynne å lodde, hadde vært gøy og ha en selvbygd modell av Skd 206 i nydesign eller så hadde også Di 2 i nydesign passet inn i epoken jeg har som forbilde Så om jeg dukker opp på et kurs en gang i fremtiden er ikke å utelukke

Hører at det ble nevnt noe om kurs i Trondheim, holdes det også kurs i et sted i Oslo (Akershus, Østfold og Oslo) området ?

Hilsen Andreas

Takker for responsen.

Grunnen til jeg spør, er ikke for å drive snikreklame 

Men lurer bare på hva som stopper folk i å bygge. I praksis så vil jeg si at messingbyggesett ikke er mye mer vanskelig en et plastbyggesett (bare at limspissen er litt varmere her).

Si at en fikk f.eks 206 traktoren i plast , der kun få deler skulle ettermonteres, hadde flere bygget da?  Lakkinga gjennstår jo fortsatt, men hadde flere folk prøvd seg da?

Men ser helt klart at et kurs er midt i blinken, der fopr en hjelp og ikke minst slipper å finne opp jernbanehjulet på nytt.

Kanskje et loddekurs hos OsloModelljernbanesenter hadde vært på sin plass? Eller i regi av MJF, en medlemstjeneste 

Loddekrus på OsloModelljernbanesenter hadde vært topp!

Hilsen Andreas

Jeg har bygget et par av SM sine G2 vogner:

En Perl vogn:

og en SM T4 vogn( Snart bare dekalene, hvor nå det f..... arket er!) og koblinger.

(Bildene er hentet fra produsentenes hjemme sider.)

Jeg kan bare anbefale messing byggesett!  det er gøy, men krever litt konsentrasjon.  Lakkingen ser så langt greit ut!

Jeg ar også et fransk byggesett (HUET wagon couvert Standard B) NEM versjon

  http://perso.wanadoo.fr/proto87.team/index2.html - http://perso.wanadoo.fr/proto87.team/index2.html

(Bilde fra hjemmesiden til Huet)  Utfordringen her ligger  at byggeanvisningen er skrevet på fransk, men det bør gå!

Jeg har gjennom de siste årene bygget en del vogner og enkle lok. Den første vogna er pensjonert, men de andre ble rimelig bra og er i stadig bruk. Før jeg begynte første gangen hadde jeg lang erfaring med lodding generelt, men nølte fordi jeg var redd for at ting skulle bli skakt og skjevt, og at resultatet ikke skulle bli som jeg håpet.

Etterhvert har jeg sett at måten byggesettet er laget på har stor betydning for hvor vellykket resultatet blir. Nyere byggesett er ofte skikkelig gjennomarbeidet, og testet med praktisk bygging. Da går alt mye lettere. Så er det viktig å ha gode tegninger og bilder av forbildet. Og ikke minst bruke tid til å studere disse.

Mange byggesett inneholder deler som jeg ikke umiddelbart forstår hensikten med eller plasseringen av. Da er det godt å ha noen å spørre. Og så er det viktig at et byggesett er komplett. Ikke noe er så plagsomt som å måtte stoppe byggingen fordi det mangler en del. Da er det vanskelig å komme igang igjen.

For lok er det viktig at drivverket er bra. Det er liten vits i å bruke uker på å bygge et lok som er umulig å få til å gå skikkelig.

Finishen er viktig og her ser jeg mine begrensninger. Maling må læres, og så skal man gjerne ha egnede dekaler osv. Gode byggesett har dette tilgjengelig, og da kan også resultatet bli bra. Eventuelt så kan man få hjelp av gode venner.

Lodding av messing er en liten utfordring, men med gode byggesett er det en spennende utfordring!

Hilsen Halvor

Hei !

Problemet for de fleste er vel å begynne. En må ta noen sjanser. Lodd litt først på løse messingdeler. Prøv ut utstyret. Fungerer loddevannet/loddepastaen ?  Hva med loddetinnet ?  Spør de som har loddet mye.

Selv fikk jeg gode tips av gutta i Scandinavian Miniatures for mange år siden. kjøpte ei enkel teak-vogn. Det var enklere enn jeg trodde ! senere ble det flere teak-vogner. Nå holder jeg på med en F-vogn og type 18c damplokomotiv. Lokomotivet fikk montert motor og gangtøy i går, og det gikk !!! ( Men jeg var litt skeptisk til om jeg ville få det til...så jeg har søkt hjelp, og fått..)

For egen del, har jeg oppdaget at godt verktøy hjelper mye. Jeg har en Weller loddestasjon. Filer og gode tenger er også viktig. OG TÅLMODIGHET.

Med loddehilsen Tom Lynga

Problemet for min egen del har vært å få samlet nok verktøy til å få bygget disse settene på en fornuftig måte. Det hadde vært genialt å kunne få kjøpt et komplett messingbyggesett-verktøyskrin med alt man trenger av tenger, filer, bor etc.

Dette med høvelig verktøy og loddeteknikk er det minst like mange meninger om som det er byggere!

Derfor vil det nærmest være ugjørlig å sette sammen et verktøysett som skal dekke alt man trenger! - Når dessuten ambisjonsnivået og krav til presisjon varierer, så er jeg redd for at slike sett blir "hyllevarmere" hos de som skulle finne på å selge slikt? Noen har dessuten anskaffet litt og vil følgelig ikke kjøpe samme verktøyet 2 ganger.

Derfor - start forsiktig og med enkle modeller (og enkelt verktøy) for deretter å øke vanskelighetsgrad etter som ambisjonsnivået stiger.

En ting er sikkert - sats på kvalitetsverktøy det koster mer, men holder desto lengre og ikke minst er presisjonen bedre!

Mht. lodding. Jeg har nesten utelukkende gått over til å bruke gass. Selv om jeg kjøpe en Bosch gassloddepenn for en del år siden som både er regulerbar mht. flammebredde og lengde, så er det faktisk en liten billig sak fra Biltema jeg bruker mest nå. Med litt teknikk kan det aller meste på et messingbyggesett loddes med gass. F.eks. har jeg loddet hele tenderen på¨en type 18c med Biltemas billige "MiniTorch". Det er et spørsmål om å være rask (og event. bruke litt våt Kleenex til å kjøle nabokomponenter slik at de ikke løsner). Jeg får da bedre "flyt" i loddingen og bruker mindre tinn slik at resultatet blir bedre.
Forøvrig - kjøper du en slik gassloddebrenner, så kjøp også et sett med "loddeverktøy" som heter 19-729. Dette har jeg hatt mye glede av til en rimelig penge.

Lykke til!