Sporplan
Printed From: MJF Forum
Category: Modelljernbane i alminnelighet
Forum Name: H0 2-skinne
Forum Description: For spørsmål relatert til H0/1:87 DC
URL: http://forum.mjf.no/forum_posts.asp?TID=1210
Printed Date: 29 november 2024 at 01:58
Software Version: Web Wiz Forums 12.05 - http://www.webwizforums.com
Topic: Sporplan
Posted By: OleM
Subject: Sporplan
Date Posted: 15 januar 2006 at 15:13
|
Hei Har et rom til rådighet for bygging av modelljernbane. Rommet er ca. 340 x 330cm. Har mest lyst til å lage en bane som går rundt hele rommet, men dette blir vanskelig da rommet også har en dør Takknemlig for svar...
MVH Ole Martin |
Vil også lage en "realistisk" bane uten for skarpe kurver osv. Tenkte å bruke Märklin H0 skinner. Har noen et lignende prosjekt, eller et forslag til en mulig sporplan ?Replies:
Posted By: einjen
Date Posted: 15 januar 2006 at 15:16
Her har du min sporplan. Den går langs to vegger på "hobbyrommet"/datarommet/gjesterommet. http://einar.nidelven-it.no/einarblog/ - http://einar.nidelven-it.no/einarblog/ se posten fra 6. januar ellers kan du se bloggen til Mr hansol på vg: http://www.vgb.no/3929/ - http://www.vgb.no/3929/ ellers så kan du kikke på blogen til Aleksander http://www.mjf.no/forum_mjf/forum_posts.asp?TID=1193&PN=1 - http://www.mjf.no/forum_mjf/forum_posts.asp?TID=1193&PN= 1 Jeg skal bygge i K-skinner med minste radius 424mm (2231) ------------- -- Einar Næss Jensen Words of wisdom are easily spoken, but they are cheap talk http://einarblog.homemade.no/einarblog" rel="nofollow - http://einarblog.homemade.no/einarblog |
OleM wrote:Posted By: Mr Bridger
Date Posted: 15 januar 2006 at 20:46
|
En realistisk bane vil jo bety en punkt-til-punkt konfigurasjon. Det gir også interessante muligheter for "operation". Lokomotiver må snues (hvis det er damp) og kjøres rundt til andre siden av togstammen ved endestasjonene. Evt. kan du lage en ringbane som skal illudere "hovedbanen", med en sidebane som går utifra denne. Med såpass grei plass vil jeg anbefale et "walk inn" anlegg hvor du kan følge toget du kjører. Mye morsommere enn å sitte på en plass hele tiden og se på at et tog raser rundt og rundt
LYKKE TIL! ------------- Tore Hjellset, Tønsberg http://grimstadline.blogspot.com" rel="nofollow - Grimstadbanen 
|
Posted By: Roger
Date Posted: 15 januar 2006 at 20:47
|
Hei! I http://www.mjf.no/forum_mjf/forum_posts.asp?TID=494&KW=sporplaner - denne diskusjonstråden ligger det linker til mange sporplaner. Blandt de finner du kanskje hele, eller deler av en sporplan du finner tiltalende? http://www.jernbane.st/mrbilder/pecoalta.JPG - Denne sporplanen ble postet relativt nylig på http://www.modellrallaren.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=6046 - Modellrallaren , og er en som jeg liker. Den følger også bare to vegger. Selv om den er tegnet i N-skala, kan du bare skalere den opp til H0. ------------- Med vennlig hilsen R  GER“Det finnes ett forbilde for alt” |
Posted By: Mr Bridger
Date Posted: 15 januar 2006 at 20:54
Den var artig Roger! Jeg stusser imidlertid på den industrien med dobbelt spor. Her er det ikke mulig å få ut særlig mange vogner og sette dem klare på stasjonen for opphenting av et annet tog. Et lenger utrekksspor, et ekstra stikkspor på stasjonen og muligens et lenger omkjøringsspor hadde rettferdiggjort de to sporene foran industrien. Tror jeg  ------------- Tore Hjellset, Tønsberg http://grimstadline.blogspot.com" rel="nofollow - Grimstadbanen
|
Posted By: Roger
Date Posted: 16 januar 2006 at 06:13
|
Hei! Enig med deg der, Tore. Av tilbakemeldingene han fikk på Modellrallaren ble han anbefalt å legge en "engelskmann" slik at industrien kunne skiftes direkte fra/til spor 2, slik at denne trafikken ikke kom i konflikt med vogner hensatt foran godshuset. Men jeg finner prinsippet med en slik "out-and-back"-bane tiltalende, og kanskje det er det noe av det samme jeg kan vurdere på mitt eget (bobble-) anlegg (som er under ombygging).
På grunn av dette anlegges utforming, vil det være plass til en vendesløyfe med oppstillingsspor under stasjonen på den halvdel denne ligger på. ------------- Med vennlig hilsen R GER“Det finnes ett forbilde for alt” |
Posted By: einjen
Date Posted: 16 januar 2006 at 19:24
Har du en lenke til den tråden på modellrallaren? og: Hva er en "engelskmann"? ------------- -- Einar Næss Jensen Words of wisdom are easily spoken, but they are cheap talk http://einarblog.homemade.no/einarblog" rel="nofollow - http://einarblog.homemade.no/einarblog |
Posted By: Roger
Date Posted: 16 januar 2006 at 22:00
|
Hei!
http://www.modellrallaren.com/forum/topic.asp?TOPIC_ID=6046 - Her er linken til diskusjonstråden på modellrallaren. Og hva den korrekte definisjonen av en "engelskmann" er tror jeg jeg skal overlate til "ekspertisen" å besvare, men min mening er at det er ett sporkryss (som kan legges over i flere ferdselsrettninger).
------------- Med vennlig hilsen R GER“Det finnes ett forbilde for alt” |
Posted By: Mr Bridger
Date Posted: 16 januar 2006 at 22:27
|
Her er bilde av en engelskmann (øverst), under den et vanlig kryss.
Slik det var tenkt på den sporplanen Roger refererte til skulle det vel bli noe slikt :
------------- Tore Hjellset, Tønsberg http://grimstadline.blogspot.com" rel="nofollow - Grimstadbanen
|
