AMW print på EL16 - tips.
Printed From: MJF Forum
Category: Modelljernbane i alminnelighet
Forum Name: Digitalstyring, datastyring og automatikksystemer
Forum Description: Alt om digital og automatisk styring av modelljernbane
URL: http://forum.mjf.no/forum_posts.asp?TID=10362
Printed Date: 29 november 2024 at 02:30
Software Version: Web Wiz Forums 12.05 - http://www.webwizforums.com
Topic: AMW print på EL16 - tips.
Posted By: StenR
Subject: AMW print på EL16 - tips.
Date Posted: 01 mai 2017 at 22:33
Har nettopp kost meg litt med å installere et printkort fra Arnold Huebsch (AMW) for EL16, og tenkte å dele mine erfaringer. Mitt lok var en EL16 2217 (43559) fra første serien i nydesign. Først installerte jeg kortet som et rent skifte av originalprintet. Men jeg synes ikke dette ga særlig forbedring + at jeg oppdaget at ene lyslederen for topplyskasteren var skadet (bruktkjøp). Kortet fra AMW er meget velbygget og har fine loddepads for å legge til ekstra funksjonsutganger. Så det ble plutselig et oppgraderingsprosjekt av det. Iom. at det er bedre bildeopplastingssupport her nå, så tenkte jeg å dele det i fall noen andre lurer på et lignende prosjekt.  Effekt av AMW print. Loket med AMW kort til venstre. Litt mer definert lysbilde (og sluttlys blir mye bedre), men ingen wow-effekt i mitt syn. Så jeg ga meg på et lite prosjekt.  Kåpe tatt av og man ser det gamle printet til 43559.  Gammelt og nytt print. Jeg har brukt Zimo MX633 P22 til dette loket. Det har støtte for kondensatorer og nok funksjonsutganger til å gjøre det jeg vil.  Motorkontakter må loddes på. Likeså kondensatorer (ikke avbildet). Jeg brukte 4 tantalkondensatorer på 150uF 16V.  De første versjonene av EL16 hadde ikke tak i førrerrommet, noe som gjør at hele førerhytta lyser opp. Jeg skar til tak i plasticard og monterte 0603 warm white SMD dioder til førerromsbelysning. Jeg satte også inn stoler med lang rygg, et ATC panel og en hastighetsmåler i førerromsinnredningen. Ikke helt korrekt plassert, men litt bedre enn slik det var originalt.  Litt modifisering av kåpa. Sølvtape i "lysboksen" for å minske lystap. Kontakter til topplyskaster og førerromsinnredning. Avblending av maskinromsinnredning og åpne "spalter" mellom maskinrom og førerhytte. Dette tok knekken på mesteparten av lyslekkasjene. I alle fall godt nok for meg.  Markeringslys og topplyskaster (nærlys).  Markeringslys og topplyskaster (fjernlys). For å få til fjernlysfunksjon med Zimo på dette printet, "må" man bruke "swiss mapping" da vanlig fjernlysfunksjonen ikke er støttet av funksjonsutgangene på ene siden av kortet.  Kun markeringslys.  Sluttlys.  Førerromslys. Måtte bruke blits for å få dette sånn nogenlunde, så er ikke så veldig illustrativt. Håper dette kan være interessant for noen... StenR
|
Replies:
Posted By: Pelle
Date Posted: 03 mai 2017 at 14:17
|
Veldig bra! Hvilke SMB-dioder brukte du og hvor fikk du tak i dem? ------------- Kjører hagejernbane i G-skala, N-skala og bygger H0 i messing. |
Posted By: StenR
Date Posted: 03 mai 2017 at 17:15
I førerrommet brukte jeg varmhvite 0603 SMD led.Trenger ikke noe mindre egentlig. For topplyskasteren brukte jeg en vanlig 1.5mm varmhvit vanlig led som jeg felte inn i lyslederen ved å borre et 1.6mm hull og lime med lynlim. De øvrige lysene drives fra leds på printet via de originale lyslederne. Måtte forresten legge i en blending mellom de røde og hvite leds på printet for å unngå at det "lakk" rødt over i markeringslys motsatt side. Tok et bilde av ferdig innmat da jeg hadde av kåpa. Merk at den innerst tantalen må loddes så langt "ut" som mulig for å gå klar av lysboksen i taket.
|