Ser at den blir også avertert i Trix-utførelse med fabrikkmontert dekoder?

- Det er i så fall merkelig at den ikke skulle være lik med det nylig leverte SJ Ub-loket? Det kom ikke med dekoder - selv om det kanskje har en "ekstra" funksjon i forhold til El10 som gjør det faktisk mer påkrevet.

 

- Ville tro at de blir nok så like rent teknisk - så erfaring fra den nye utgaven av Ub kan man notere seg.

 

Jeg fikk et problem med lysene da jeg satte inn en LP Basic i Ub- loket. - Byttet derfor til en LP V.4.0.

Den fungerte heller ikke tilfredsstillende. - En Uhlenbrock med 4 utganger - klarte heller ikke jobben.

 

Ub har til forskjell til El10 en rød midtlykt i fronten. Denne var alltid svakt tent i begge retninger.

Lysfunksjonen var ellers slik at man kunne tenne lys i begge retninger med Aux. #1 og #2. Med F0 i tillegg, virket det som om loket dimmet opp-og-ned avhengig av kjøreretning?

Sluttlysene er koblet til Aux # 3 og #4 med seriemotstander.

 

Ved nærmere betraktning, ser jeg at det sitter et nytt hovedkort i loket. - Nå er det beregnet for (gammel) NMRA-norm og ikke NEM med 6 "open collector"-utganger uten at det står noen steder annet enn referanse til en Märklin-dekodertype.

Det er vel utelukkende Zimo som har slike (bortsett fra Märklin)? 

Nå var også de røde lysdiodene inne i førerhytta borte.

 

Har ikke lagt merke til om El10 og Ub har dimming på nedre lamper - men tror det neppe? - Så nå er det vel frem med loddebolten igjen for å "mappe om" lysene? Da flytter jeg de røde sluttlysene til Aux #1 og #2 og bruker en enklere dekoder enn Zimo (Uhlenbrock).