MODELLJERNBANEFORENINGEN I NORGE (MJF) - forum

  New Posts New Posts RSS Feed - powerpack
  FAQ FAQ  Forum Search   Events   Register Register  Login Login

powerpack
 Post Reply Post Reply
Author
  Topic Search Topic Search  Topic Options Topic Options
Pelle View Drop Down
Nettgruppen
Nettgruppen
Avatar

Joined: 08 april 2005
Location: Norway
Status: Offline
Points: 2136 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote Pelle Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Topic: powerpack
    Posted: 09 februar 2015 at 18:42
Er temmelig lei av skd 224 og di 8 fra NMJ som stopper så fort de kommer til en veksel, og har lyst til å legge inn en kondensator for å forbedre strømopptaket. Men hvilke verdier på kondensatorer skal man velge og hvor skal de kobles?
Kjører hagejernbane i G-skala, N-skala og bygger H0 i messing.
Back to Top
Claes Lislerud View Drop Down
Redaksjon MJ-bladet
Redaksjon MJ-bladet


Joined: 08 november 2004
Location: Norway
Status: Offline
Points: 786 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote Claes Lislerud Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 09 februar 2015 at 21:57
Din ene bønn er kanskje blitt hørt. Se hva NMJ presenterte på Facebook ikveld:
Modellhilsen

Claes
Back to Top
Kjell H. View Drop Down
Medlem i MJF
Medlem i MJF


Joined: 02 november 2004
Location: Norway
Status: Offline
Points: 2479 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote Kjell H. Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 10 februar 2015 at 10:21
Det ville ha vært bedre om de hadde rettet opp gearingen på Skd 224!
- Det vil uansett spinne like håpløst - alltid - med ulik utveksling på de 2 akslene!
Det er for meg som å utbedre symptomer og ikke årsak!

Uansett bufferkondensator så er gearingen i høyeste laget - og mest alvorlig - ulik utveksling på de 2 akslingene.
Har man OK strømopptak, vil loket kjøre like dårlig som i dag.
Back to Top
Wickerman View Drop Down
Veteran
Veteran
Avatar

Joined: 02 november 2004
Location: Norway
Status: Offline
Points: 1211 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote Wickerman Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 10 februar 2015 at 23:00
Originally posted by Kjell H. Kjell H. wrote:

Det ville ha vært bedre om de hadde rettet opp gearingen på Skd 224!
- Det vil uansett spinne like håpløst - alltid - med ulik utveksling på de 2 akslene!
Det er for meg som å utbedre symptomer og ikke årsak!

Uansett bufferkondensator så er gearingen i høyeste laget - og mest alvorlig - ulik utveksling på de 2 akslingene.
Har man OK strømopptak, vil loket kjøre like dårlig som i dag.


Hørt snakk om ny motor også. Blir vell en dyr 224 skal man ha alt.
A matter of life and death
Back to Top
Kjell H. View Drop Down
Medlem i MJF
Medlem i MJF


Joined: 02 november 2004
Location: Norway
Status: Offline
Points: 2479 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote Kjell H. Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 11 februar 2015 at 09:34
Motoren på Skd 224 er OK! Det er ikke den som er hovedårsaken til problemene.
Man kunne ha ønsket en lavere utveksling på en skiftetraktor - men det vil tilsi ny gearkasse eller snekkedrev på motorakselen med lavere stigning. Det siste koster null kroner på nye utgaver. Det er mulig å lage et mer fintannet tannhjul og snekke.

Det jeg synes er mest leit for denne ellers fine modellen, er at NMJ relativt enkelt kunne rette opp i feilen med forskjellig utveksling på de 2 akslene.

Jeg har fått mine utgaver til å gå tålig greit!
Det ser ut som motoren er "kresen" på valg av dekoder. Pussig nok er nyere dekoderkonstruksjoner vanskelig å få til å virke med brukbart resultat. Eldre dekodere, derimot, ser ut til å passe bedre for denne motortype.
- Så lenge loket spinner når det kjører, så er dette vanskelig å kompensere i en dekoder - uansett. Det gjør det med ulik utveksling på hjulene. Kraften motoren må yte er da større - og vil variere ut fra adhesjonen skinne/hjul.

En bufferkondensator er vel og bra - men det løser ikke grunnleggende problem for de som har kjøpt loket (-eller tenker på å kjøpe)!
Back to Top
Pelle View Drop Down
Nettgruppen
Nettgruppen
Avatar

Joined: 08 april 2005
Location: Norway
Status: Offline
Points: 2136 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote Pelle Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 11 februar 2015 at 14:52
Men spørsmålet var hvor man skal koble en slik kondensator. Ser ut som at det alltid bare er en slik. Holder vel ikke å ta den på det ene strømopptaket?
Kjører hagejernbane i G-skala, N-skala og bygger H0 i messing.
Back to Top
ses View Drop Down
Fremo og MjF medlem
Fremo og MjF medlem
Avatar

Joined: 09 november 2006
Location: Norway
Status: Offline
Points: 3920 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote ses Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 11 februar 2015 at 15:11
Jeg vet ikke eksakt hvor man skal koble den, men det aner meg at man IKKE bør koble den direkte til strømopptaket, for da risikerer man å glatte bort DCC-kodene, og loket vil ikke kunne motta noen kommandoer. 
Bør den da kobles så nære motoren som mulig? Kanskje, men det må vel en eller annen polvending til fordi elektrolyttkondensatorer (noe annet har ikke kapasitet nok) er polariserte selv. Kanskje må man ha en for hver kjøreretning? 
Men kondensator nær motoren vil også ha ugunstig virkning på evt. pulsing av motorstrømmen, en teknikk man brukte mye i analogtiden for å få til saktekjøring. Men motorene var den gang mye dårligere, så kanskje det er en problematikk som er avleggs med nyere motortyper.
Svein S
Back to Top
SveinR View Drop Down
Fremo og MjF medlem
Fremo og MjF medlem


Joined: 03 november 2004
Location: Norway
Status: Offline
Points: 1215 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote SveinR Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 11 februar 2015 at 15:43
Nå har jeg ikke denne linken for hånd, men det finnes en side som tar for seg hvor man kan koble til en slik kondensator på diverse dekodere.

Nå må det skilles mellom "Power packs" og kondensatorer. ESU og Lenz har spesielle løsninger med høykapsitanskondesatorer (GoldCap) på 0.5-5Farad - 5V, med egen tilkoblinger på dekoderen. Her er det inkludert en DC-DC pumpe for å pumpe opp spenningen igjen. Disse er på størrelse og ser ut som en dekoder med en kondensator på.
Disse gir også mye lengre "backup" tid

Den andre måten som alle dekodere støtter, er å sette en kondensator på DC spenningen(etter likeretteren) på dekoderen.
Disse bør være på 25V og mer kapasitet jo mer "backup" tid får vi. typisk størrelse 10 000uF (0.01Farad).
Har man stor kondensator må man ha en motstand i serie for å begrense strømmen ved oppladning og en diode i sperreretning.

Noen dekodere som f.eks Zimo har egne tilkoblinger til slike vanlige kondensatorer for å gjøre det enklere.

Edited by SveinR - 11 februar 2015 at 15:47
Mvh

-SveinR



Det finnes en skiftetraktor til alt
Back to Top
SveinR View Drop Down
Fremo og MjF medlem
Fremo og MjF medlem


Joined: 03 november 2004
Location: Norway
Status: Offline
Points: 1215 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote SveinR Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 11 februar 2015 at 15:47
Fant linken:

http://www.members.optusnet.com.au/mainnorth/alive.htm

en tråd på MJF som også omhandler dette:
http://forum.mjf.no/forum_posts.asp?TID=8961&KW=kondensator&PID=17061591&title=dcc-dekoder-kondensator-til-eldre-mrklinlok#17061591
Mvh

-SveinR



Det finnes en skiftetraktor til alt
Back to Top
 Post Reply Post Reply

Forum Jump Forum Permissions View Drop Down

Forum Software by Web Wiz Forums® version 12.05
Copyright ©2001-2022 Web Wiz Ltd.

This page was generated in 0,063 seconds.