Denne var fin !  Bygger hagejernbane selv pt, og kjenner igjen "utfordringene" . Jeg støper i betong, bruker Leca U-blokk, graver spor, fyller med singel, legger ut blokkene .  17 x 4 meter, ca 60 meter spor. Lager blomsterbed rundt omkring, bruker trykkimpr materialer, og stein, litt heller.

Hagejernbanehilsen

Tom Lynga, Kolbotn

Kommet et stykke lenger med sporleggingen, snart klar:-)

Følte tiden var kommet for en testur med damploket, Bertil !
Kort tur, men herlig allikevel.
Ble noen turer frem og tilbake, men det kom ikke på film....
Her kan man se litt av dette:

Da får man tenke på andre saker; nemlig HAGEBANE

 

Har de siste årene gått og grublet på hvordan hagebane ville fungere, og for et par år siden kom jeg over et brukt G-skala sett fra LGB som jeg fikk kjøpt for en rimelig penge.

 

Etter en testrunde, ble jeg så engasjert at jeg kjøpte litt til.....

Et brukt sett fra USA:

 

Og et sett fra Piko, med litt lyd og greier.....

 

Har over tiden samlet opp en bra mengde skinner, da i 45mm spor da det er mest vanlig i G-skala sammenheng.

 

Etter en del planlegging, ble jeg enig med meg selv om å bygge en enkel rundbane med innslag av tunnel, vann, broer, lokstall og et par stasjoner !

Ville naturligvis bygge den stor og innviklet, men fant ut etter hvert at det er nok lurt å starte i enklere omstendigheter

Slik ble sporplanen:

 

 

MEN, så var jeg på messen på Jevnaker.........

Og der var Living Steam med sine FLOTTE Roundhouseprodukter !

OG plutselig har man fått øynene opp for ekte damp.....!

Utfordringen er at live steam kjører stort sett på smalspor, bedre kjent som 16MM på 32mm sporbredde.........og alle mine skinner var 45mm !

 

Ja, det skal ikke være så enkelt

 

Heldigvis fant jeg ut at materiellet på live steam kan stilles om til å kunne kjøre både 32mm og 45mm ved å velge riktige hjul, og dette kan byttes om avhengig av sporet du skal kjøre på.

 

SÅ, da var det å gå til innkjøp av ekte damp materiell !!

Via en forhandler i England, kom jeg over et lok fra Accucraft som hadde en hyggelig pris.

Loket ble leverte ferdig med R/C styring, og isolerte hjul i 45mm slik at jeg kan kjøre dette på sporet sammen med LGB materiellet som får strøm via skinnegangen.

Hjulene kan enkelt justereres mellom 32-45mm.

Dette herlige loket har fått navnet "BERTIL" etter min svigerfar

 

 

Til dette loket har jeg bygget to vogner fra BrandBright i England:

 

 

Disse settene er laserskåret i tre og veldig artige å bygge.

Har bestilt noen sett til, blir nok bygget i vinter

Mange deler da......

 

 

I og med materiellet nå har fått en veldig engelsk stil, valgte jeg å bygge en engelsk stasjonsbygning som skal hete "Brånåsen Stasjon" da det er her jeg bor

Her ser dere også Bertie som skal føre "Bertil" på sporet.

Dette materiellet er kjøpt fra "ModelTown", også i England.

 

 

Har også bestilt et sett som skal være en mindre holdeplass langs linja, har ikke fått dette ennå :

 

Etter å ha lest bloggen til flere som har startet sine hagebaneprosjekter i det siste, valgte jeg å bygge fundament til sporet med jordspyd og impregnert materiell. Dette så holdbart ut og ikke så komplisert.

I ettertid er jeg ikke sikker på om det var så enkelt.........mye saging, beregning og montering......!

Dersom det blir et annet prosjekt en gang i fremtiden, vurderer jeg nok å støpe underlag med armering

Etter noen uker er nå det meste av fundamentet montert, og jeg dekker sporunderlaget med grunnmurspapp for å beskytte treverket mot fukt.

Har lagt kabel rundt det hele for å sikre stabil strømforsyning til LGB materiellet.

Her er noen bilder fra byggingens start og frem til i dag :

 

 

Rundt hele banen skal det legges sten og ramme inn anlegget som et bedd.

Planter, blomster, sten og vanndam med fontene skal på plass.

Vanndam og fontene kommer ved sporet etter tunnelen i halvsirkelen. Tunnelen skal bygges inn med sten etter hvert !

Da blir ikke reisverket synlig, og sporet skal ballasteres.

 

Kommer tilbake med mer etter hvert