ses wrote: Jeg hadde et beslektet problem da jeg bygde plattformtakene på Oslo S på Gardermobanemodellen og trengte et stort antall (ca 50) krumme elementer ikke ulike de på godshuset på Bodø, men snudd motsatt vei (og i tillegg krummet i lengderetningen). Der brukte jeg plastrør med passende diameter som jeg skar opp på langs ved en snekkersag med fintannet blad.  Hvis man bruker Håvards tapetmetode som toppdekke, er man kanskje der?

Plastrør er ingen dum idé. Da tror jeg løsningen er å finne et rør med samme diameter som toppkrummingen på de store buene. Så sager man rørene slik at man har alle toppene, og limer disse med riktig avstand på et stivt "undertak". Bunnene kan man lage med en passende sparkelmasse som formes med en bit styrenplast med samme kontur som bunnen i buene. Så sliper man bunnene glatte og fine før man tapetserer.

Problemet med denne metoden er at man får en himling innvendig, noe som sikkert ikke er ønskelig med tanke på at det skal være innsyn i bygningen.

Hvis man har tilgang på en god bordsag vil det sikkert kunne fungere å sære også bunnene av plastrør. Får man vinklene på snittet helt riktig skal det gå å få limt rørene helt presist. Et godt hjelpemiddel ville vært laserskårede profiler som understøttelse. Har ikke sett undersiden på dette taket, så for alt jeg vet kan det være langsgående profiler med søyler i virkeligheten også.

Hadde vært moro med litt mere info om forbildet!