MODELLJERNBANEFORENINGEN I NORGE (MJF) - forum

Message Topic Search Topic Options Post Reply Create New Topic Printable Version Translate Topic

   Har en Brimalm 31b 447. 
Største umiddelbare forskjell på denne og NMJ´s 448 er at loket er helsort.
Det er enkelte detaljer som skiller også: Noen rekkverk på tenderen, lengden på taklukene på førerhytten og en del andre småting.
Modellen er nok i "sen driftsversjon" da den har "flosshattdom" og rektangulær sanddom.

Både NMJ og Brimalm har fungerende innerveiver.

Edited by Kjell H. - 11 januar 2008 at 12:19

Author	Message Topic Search Topic Options Post Reply Create New Topic Printable Version Translate Topic
Kjell H. Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List Medlem i MJF Joined: 02 november 2004 Location: Norway Status: Offline Points: 2479	Post Options Post Reply Quote Kjell H. Report Post Thanks(0) Quote Reply Topic: Brimalm 31b 447 Posted: 11 januar 2008 at 11:26
	Har en Brimalm 31b 447. Største umiddelbare forskjell på denne og NMJ´s 448 er at loket er helsort. Det er enkelte detaljer som skiller også: Noen rekkverk på tenderen, lengden på taklukene på førerhytten og en del andre småting. Modellen er nok i "sen driftsversjon" da den har "flosshattdom" og rektangulær sanddom. Både NMJ og Brimalm har fungerende innerveiver. Edited by Kjell H. - 11 januar 2008 at 12:19

ses Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List Fremo og MjF medlem Joined: 09 november 2006 Location: Norway Status: Offline Points: 3920	Post Options Post Reply Quote ses Report Post Thanks(0) Quote Reply Posted: 10 januar 2008 at 23:33
	Et spørsmål til de som har disse modellene, enten det er fra Brimalm eller NMJ: Har man modellert innerveivene? Og i tilfelle "ja", er det da operative i den forstand at de beveger seg ettersom maskinen beveger seg, slik som ytterveivene selvfølgelig gjør?
	Svein S

VA Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List Veteran Joined: 09 november 2004 Location: Norway Status: Offline Points: 231	Post Options Post Reply Quote VA Report Post Thanks(0) Quote Reply Posted: 10 januar 2008 at 21:52
	Hei! Takk for bildene. Er du fornøyd med kjøreegensakpene til Brimalm 31b? Skulle gjerne hatt noen bilder av 447 også. Både i skala HO og 1:1. Hadde blitt meget takknemlig for bilder eller tips om bilder av både modell og original. Eneste bilde jeg har sett av 447 i modell er på MJF sine sider. De øvige bildene på nettet er av prototypen med annen bla. fargesetting. NMJ sin 448 er meget pen.

morten.h Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List Medlem i MJF Joined: 03 november 2004 Location: Norway Status: Offline Points: 1363	Post Options Post Reply Quote morten.h Report Post Thanks(0) Quote Reply Posted: 08 januar 2008 at 19:47
	Kan hjelpe deg med Brimalm 31b 430 og NMJ Superline 31b 448,...men ikke 447
	"tog skal gå på skinner, ikke stå på hylla" "the items falling off my car,are of genuine british craftmanship" (Lord Fauntleroy Esq.) Morten Hagen

VA Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List Veteran Joined: 09 november 2004 Location: Norway Status: Offline Points: 231	Post Options Post Reply Quote VA Report Post Thanks(0) Quote Reply Posted: 07 januar 2008 at 20:58
	Hei! Er det noen der ute som har Brimalm sin 31b 447. Vet dere mer om hvordan denne er i forhold til forbildet? Har funnet svært få bilder av 31b 447 (dårlige bilder) og vet derfor lite om hvordan modellen er i forhold til forbildet, med tanke på detaljer og fargesetting. Har en 31b 452. Denne har noen detaljer som avviker fra forbildet. Det er stigtrinnene på siden av tenderen og fargesettingen på stengene. Stengene er røde på modellen mens de er blå på forbildet. Har endret fargen på støtstengene fra rød til blått. Eller så virker modellen bra i forhold til forbildet. VA