Márklin sin Sveitsiske Re 4/4 passer MEGET godt til å bygge en EL13 i god Márklinkvalitet. Man trenger et Lima EL13 lok. Man setter Lima EL13-kåpen rett på Re 4/4, for kåpen passer fint. Det er en smal sak. Márklinpantografene som er mye mer solide enn Lima sine er så like at de kan brukes. Hjulene på Re 4/4 har feil størrelse så man må bytte til Lima sine hjul, men beholde de originale Márklin-drivakslene. Det gjør man ved å slå ut hjulene av akslene med hammer og syl og banke forsiktig. Så må man slå fast EL13-hjul på Re 4/4 sine aksler. Boogiekassene må byttes til EL13 sine, men der kommer den store og vanskelige jobben. Man må bygge boogiekassene fast i Márklin sine boogiekasser. Det gjør man ved å skjære vekk Re 4/4 sine boogiekasser på sidene og lime på EL13 sine. Se websiden min så ser man hvordan det er gjort. www.togwebsiden.no Man må ha nye lys og da lodder man de på plass rett foran lyktene og man må ha med lidning opp til styrekortet. EL13 skal ikke ha retningsskiftning på nærlys så ledninger må strekkes fra ende 1 til ende 2, men for ikke å drepe høyre diode må man lodde på en 100 om motstand. Heljan Di3 sine ploger passer bra å lime fast i endene. Og så - du har en EL13 i Márklin. Denne modellen har forresten MFX og den nye Soft-drive motoren samt lyd.