Jargren stasjon høres jo flott ut :)

SveinR wrote: Jargren stasjon høres jo flott ut :)

Det vil vi her på Jaren stasjon protestere kraftig imot..

Tja, nå undrer man igjenn.

Så da kan man spørre om følgende:

Hvor finner jeg Tegninger av Fremo moduler?
Hvordan skal rammen på en stasjon bygges?
Hva ønskes av leverandører/mottakere av gods?
Ønskes det Endestasjoner, eller vanlige stasjoner?
Og til slutt, er det noen som kunne hjulpet meg med å lage en sporplan som passer inn på et slikt område?

http://farm5.static.flickr.com/4112/5132201204_ac1df7b24b_b.jpg

Hva skjer hvis det bygges moduler med hhv Eidsvoll og Eidsvoll Verk stasjoner??

Hei hei,

I den grad en har behov for tegninger så må en nok tegne sjøl, eller få hjelp av andre. Det som er mer eller mindre låst er endestykkene, og disse kan en bl.a finne her:

http://www.fremo-norge.org/normer/endestykker

Dersom en skal i gang med en mer eller mindre komplisert stasjon er det greit med tegning, men det anbefales å begynne med en rett strekningsmodul. Om ønskelig kan byggesett til slike kjøpes hos blant annet Togbutikken.

Når det gjelder navn på stasjoner er vi enkelte som er veldig gira på å bygge etter konkrete forbilder, og da er jo navnet gitt, ellers praktiseres det mange varianter av navngivning:

-    I Danmark har de bygd en modul som nesten en "riktig" utgave av Hirtshals, men ikke 100%, og de har derfor døpt den Hirtshavn (de håper at det også dukker opp en Kristiansandsmodul etterhvert, slik at vi kan få starta jernbanefergedrift ).

- Hortengjengen har bygd noe som ligner kraftig på Horten, men kaller den Steinsnes...

- Her i Rogaland har vi enkelte eksempler på at folk har bygd plassen der de bor, selv om det ikke finnes jernbane der, og så kaller den sitt rette geografiske navn.

-   Mange andre moduler uten konkret forbilde har et element av eierens fornavn eller etternavn.

Konklusjon: I praksis kan en kalle en modul hva som helst 


Anbefaler ellers på det sterkeste at du deltar på et treff før du begynner å bygge, det er mye gode erfaringer og få med seg (jeg hadde ihvertfall spart mye tid på det...)

Første anledning er neste helg på Gardermoen, håper vi treffest der.


Med Helsing
Terje O  

        

Stian wrote: Så kan man jo spørre hva som er ønskelig å ha av kunder på en stasjon som så smått har begynt å se en tilværelse innen FREMO. jeg vil ha 2-3 sidespor på stasjonen slik at det blir muligheter for noen fabrikker der, planen var skraphandler som kansje kunne fått båt skrot fra grimstad? samt et sagbruk. men om det er noen ønsker om spesielle frakt typer så kan jeg prøve å få det inn på stasjonen min Samtidig så kan jeg benytte anledningen til å spørre om noen har et passende navn til en stasjon MVH en FREMO gal Bergenser

Er fel epoke for meg. men er uansett greit å få prøvd seg innen fremo, samt bli kjent med folk inenfor miljøet  skal undersøke pris først. så får vi se.

Men Arendal en måned etter frister mere