Det høres ut som om reglene i England ikke er så veldig ulike fra de norske. Politiet har så vidt jeg vet rett til å stoppe enhver person, såfremt det foreligger skjellig grunn til mistanke? (Hva "skjellig grunn" er, går jeg ikke inn på.).
Utsagnet fra Photography Monthly høres ut som et hjertesukk med satirisk tilsnitt mer enn en en faktisk erkjennelse - det er da tøvete å sette skille mellom mistenkelig/ikke-mistenkelig oppførsel/fotografering ved et fotostativ..

Det høres meget britisk ut å lage en orientering om hvordan man tér seg, men det høres ikke dumt ut, langt i fra - men på offentlige områder, som stasjoner betraktes som her, tror jeg man slipper å spørre om lov - men likevel gi sitt ærend tilkjenne hvis man skulle få noen spørrende blikk.

Vektere har (fortsatt) ingen utvidede rettigheter eller utvidet myndighet til noe som helst. De må oppføre seg som alle oss andre - men det er klart, de handler ut i fra en instruks om å passe på eiendom. Men selv vektere forstår at noen har som hobby å fotografere tog, stasjoner, etc.

Det har vært nok av historier om engstelige/overivrige vektere og andre tjenestemenn som har nektet folk både det ene og det andre, spesielt "ille" var det etter 9/11. Men ettersom tiden gikk, har de "sovjetstat"-aktige forholdene avtatt helt.

Hva jernbanefotografering angår nå for tiden går det meste an, bare man holder seg utenfor gjerdet - og ellers er tilgjengelig for spørsmål hvis noen fra jernbaneetatene/-selskapene lurer på hva du bedriver.

Mer om dette temaet på "Stasjonen" (NJKs forum) og i "Postvogna" (Jernbane.net) Ett søk skulle gi lesestoff nok.

Ellers tar du utmerkede bilder Carl-Fredric, og jeg antar at verken politi, prest, vekter eller TXP har hatt noe å bemerke?

Plass/område som er åpen for allmenn ferdsel, ER ifølge straffeloven offentlig sted... F.eks drikker man øl i privat bil på åpen gate kan politiet bøtlegge for drikking av alkohol på offentlig sted.

Flott med lover og regler  Til å drukne i... Det er fasinerende og se hvordan de som kan dette, klarer å tolke enkle setninger på 1000 måter

rosenblad wrote: Hei!   Dette er ikke en "nymotens" greie etter 9/11! Jeg fikk "huden full" etter fotografering av dreieskiven på Tønsberg stasjon i 1980, utenfor gjerdet! Det var daværende stasjonsmester som var "ordensmakten" som passet på militære hemmeligheter!

Ham har jeg støtt på også, noen år tidligere. Men da jeg siterete fra NSB trykk 405 for ham om å opptre "med conduite" overfor hobbyfotografer, eller hvordan nå formuleringen var, gikk han med halen mellom beina. Jeg fotograferte en El 8 fra plattform, og rullende materiell var definitivt ikke omfattet av fotoforbudet, kun infrastruktur. Så slik sett var svingskiva du tok bilde av noe mer "farlig" å fotografere. Men denne tjenestemannen var en anakronisme og enestående i sin iver allerede den gangen, og siden det er vel jernbanen blitt helt demilitaristert.

Å ta en tur langs parkeringsplassen utenfor en fornøyelsespark i New Jersey i USA for å filme og ta litt bilder før vi gikk inn i parken her for en måneds tid siden, var ikke særlig populært. Tok sikkert ikke mer enn ett minutt før det kom en securityfyr kjørende bort til oss og sa at det ikke var lov. Spurte hvorfor og fikk bare svaret "Because its policy" tilbake.

Beklager jeg var litt upresis. Jeg ga opp å diskutere med vedkommende. Man ser fort om en person i det hele tat er interesert å vike en smule, det var ikke denne mannen. Ironisk nok ba han meg ikke slette bildene, men var tydeligvis bare interesert å markere seg. 

ses wrote: Christian wrote: Ironisk nok ba han meg ikke slette bildene, men var tydeligvis bare interesert å markere seg.  Det var jo bra for deg.

Uansett trenger han vel litt mer enn bare myndighet for å slette bilder. Nevnte artikkel i PM skrev at du uansett ikke behøvde å slette bilder du hadde tatt, da må de evt. ha en rettslig ordre om det. Vektere må jo uansett få tak i politiet for å gjøre noe som helst...

traiNman wrote: Personlig mener jeg at dersom det er forbud eller restriksjoner på spesielle områder så bør dette kunngjøres med skilt (slik forsvaret hadde tidligere). Spesielt på steder  hvor turister og andre reisende ferdes (jernbanestasjoner, bussterminaler, flyplasser osv) ville det være greit å vite hvilke regler en skal forholde seg til.   Petter