Takk, Eirik I!

Følelsen av å gjøre unna en dag på jobben (Riktignok med hyppige blikk ut på det vanvittig fine været...), suse hjemom for å hente utstyr, sette seg inn i et åpent, dobbeldekker veteranfly og danse over himmelvelvingen med den, uten tykk pelsjakke; men kun i en flightsuit med oppbrettede ermer - det bærer bud om en vellykket dag.

Når så Eirik i sitt feriefravær, har invitert meg, som en vanvittig kjørekåt, ikke baneinnehavende, dampist til å bruke sin kompakte, fine havebane, så er det stigning i programmet! Begge lok oppførte seg upåklagelig og det var en ren nytelse å la dem jobbe i den milde skyggen.

På tide å komme seg hjem; et enkelt laksemåltid ledsaget av to pints hjemmebrygget Spit Mk XXI - for så å sovne under solseilet på terrassen.

Dette må da være brukbart på en vanlig arbeidsdag - lurer virkelig på hvor fint det skal bli, når ferien snart begynner!

Igjen: takk, Eirik!

Javisst, var det bra! :-) Gøy når ting klaffer.

Bare for ordens skyld; dersom det er flere som sliter med at de ikke får "vedlikeholdskjørt" banene sine tilstrekkelig, så stiller jeg svært gjerne opp for litt mosjonering av mitt materiell. ;-) Frekt? Ja, kanskje det; men regner med noen kjenner igjen følelsen og suget efter å få kjørt litt...

Gjøkekjøring!!!  Det skal bli mitt nye passord. 

Selv om jeg har en egen liten bane, så er jeg ganske flink til å invitere meg selv rundt omkring.
Siste måneden har gått med til el-sykkelbygging. I går fikk jeg tatt første prøvetur,
så da melder det seg nok snart litt dampabstinenser her og.
Burde vel egentlig bygge dampsykkel. Har sett et par tyskere som har gjort det.