MODELLJERNBANEFORENINGEN I NORGE (MJF) - forum

  New Posts New Posts RSS Feed - EL17 og Slipevogn
  FAQ FAQ  Forum Search   Events   Register Register  Login Login

EL17 og Slipevogn
 Post Reply Post Reply Page  <12
Author
  Topic Search Topic Search  Topic Options Topic Options
TorsteinS View Drop Down
Medlem i MJF
Medlem i MJF


Joined: 25 januar 2011
Location: Norge
Status: Offline
Points: 1178 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote TorsteinS Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 21 juli 2015 at 00:21
I siste utgave av MJ-bladet (2/2015), som dumpet ned i postkassen i dag, er det en uformell test av trekkraften til 12 ulike norske lokmodeller, skrevet av Arne Lie. Jeg skal ikke gjengi tallene fra testen her, men kan si litt om resultatene for de som er diskutert i denne tråden.

NMJ El.17 hadde lavest trekkraft av alle.

Trix El.19 (CE119) var litt under middels, og Hobbytrade El.13 var litt over middels.

Roco El.18 var nest best, med NMJ El.13 hakk i hæl. Disse trakk omtrent det dobbelte av NMJ El.17.

Trix Di.3 var ikke med i testen.

Ellers var det store variasjoner mellom modeller fra samme produsent, og mellom modeller av samme loktype fra ulike produsenter.

Det er neppe noen spesielt nøyaktig test, bl.a. fordi modellene ble tatt rett fra anlegget uten rensing av hjul. Men den burde gi en pekepinn, og bekrefter det som ble skrevet om trekkraften til Roco El.18 og NMJ El.17 i denne tråden.
Back to Top
chris007 View Drop Down
Viderekommen
Viderekommen
Avatar

Joined: 30 desember 2013
Location: Norge
Status: Offline
Points: 20 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote chris007 Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 21 juli 2015 at 19:21
Var det den nyeste versjonen av Roco EL18 eller den gamle? Og hvilken modell var den beste?
Back to Top
TorsteinS View Drop Down
Medlem i MJF
Medlem i MJF


Joined: 25 januar 2011
Location: Norge
Status: Offline
Points: 1178 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote TorsteinS Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 21 juli 2015 at 19:37
Originally posted by chris007 chris007 wrote:

Var det den nyeste versjonen av Roco EL18 eller den gamle? Og hvilken modell var den beste?
Jeg har ikke bladet i nærheten nå, men jeg tror ikke det stod noe om hvilken versjon av El.18 som ble testet. Mulig bildene kan si noe.

Aller best ut kom Heljans Di.3, men forskjellen til Rocos El.18 var marginal. Pussig nok hadde ikke Heljans modell gummiringer.
Back to Top
chris007 View Drop Down
Viderekommen
Viderekommen
Avatar

Joined: 30 desember 2013
Location: Norge
Status: Offline
Points: 20 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote chris007 Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 21 juli 2015 at 19:47
Da er det avgjort. Det blir EL18 hvis det blir noe. Da gjenstår det bare å avgjøre om det blir med eller uten bilder på sidene.
Back to Top
Arne Lie View Drop Down
Medlem i MJF
Medlem i MJF
Avatar

Joined: 09 september 2006
Location: Norway
Status: Offline
Points: 262 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote Arne Lie Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 21 juli 2015 at 20:01
Hei
I testen ble det brukt en EL18 av forrige generasjon. Vil tro det er små forskjeller til den siste utgaven. I senere utgaver av MJ-bladet skal vi se på hva forskjellige modelllok klarer i driften (stigning/antall vogner)Hug

mvh
Arne L

HO,DCC-NCE,Norsk og Svensk,tog, og sporveier,ep.3-5.Mj-hobby i 60år. Redaksjonsmedlem mj-bladet.
Back to Top
chris007 View Drop Down
Viderekommen
Viderekommen
Avatar

Joined: 30 desember 2013
Location: Norge
Status: Offline
Points: 20 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote chris007 Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 21 juli 2015 at 20:09
Så lenge den greier 5 B7 vogner og en slipevogn (hver for seg) så er det greit
Back to Top
 Post Reply Post Reply Page  <12

Forum Jump Forum Permissions View Drop Down

Forum Software by Web Wiz Forums® version 12.05
Copyright ©2001-2022 Web Wiz Ltd.

This page was generated in 0,078 seconds.