Fleismann skinnene ser ikke så værst hvis man legger litt ekstra pukk rundt dem, og pensene fungerer nok like greit som penser fra andre syster fra den tiden. Rart ikke noen tysk produsent fornyer skinnesystemet sitt. Jeg hadde Fleischmann skinner på mitt første anlegg.

Nå har jeg snakket om de tradisjonelle Fleischmann Piccolo skinner. Så vidt jeg vet selges det som tidligere var Rocco n skinner nå under Fleischmann-navn.

På et tysk N-forum jeg følger skrytes det ibant av Katos skinner.

Disse har en temmelig høy bedding (heter det slik?), men det gir plass til å bygge inn pensemotoren.

Jeg tror man må bestille det fra Tyskland.

Skinnene som følger med Fleischmanns startsett, er ikke noe å trakte etter, da de bruker en kurveradius på kun 192 mm. Det ser ikke bra ut, særlig med lange vogner, og i tillegg kan det være materiell fra andre produsenter som ikke klarer så krappe kurver. Siden den innebygde ballasten i Fleischmanns skinner bare går ut til svilleendene, må man likevel fylle på med ballast utenfor, og da kan det bli noe utfordrende å få en pen overgang.

Dagens startsett fra Minitrix benytter en noe større kurveradius (228,2 mm), som vil gi mindre sannsynlighet for avsporing ved bruk av lange lok og vogner, selv om også det er "trikkespor". Du kan imidlertid ikke bruke din Multimaus på Trix sin sentral.

Både Fleischmann, Minitrix og Kato bruker skinnehøyde "code 80", som er omtrent det dobbelte av skalariktig høyde, altså påfallende grovt.

Vekslene til Minitrix har noen store, skjemmende "jernplater" der det burde vært sviller. Platene finnes også, i en noe mindre utgave, på Fleischmanns veksler uten ledende skinnekryss ("hjertestykke"). Kryssvekslene til Fleischmann og Minitrix ser helt grusomme ut. Fleischmanns kurveveksler og enkelte av Minitrix sine veksler har kurveradier på 192 mm; styr unna disse!

Katos skinner er sikkert praktiske om man skal legge spor rett på stuegulvet, men jeg kan styre meg for det estetiske. Skjøtene er mer skjemmende enn selv på Roco GeoLine, og skinneprofilen har en merkelig (dvs. urealistisk) utforming der skinnehodet er alt for høyt i forhold til resten. Mønsteret i svillene, som skal forestille trestruktur, er påfallende grovt. Ballastprofilen er for bratt (i likhet med GeoLine, C-skinner og M-skinner i H0), og jeg synes "ballasten" ser temmelig unaturlig ut.

Så om du legger vekt på at sporet skal se noenlunde realistisk ut,  vil jeg heller anbefale å se på skinner fra Peco, fortrinnsvis code 55. Pecos code 55 benytter egentlig et spesielt code 80-profil med dobbel fot, der den nederste foten er støpt inn i svillene, slik at den synlige delen svarer til code 55. Da kan skinnespiker-imitasjonene lages tynnere, siden de ikke trenger å holde skinnene, og man fortsatt kan kjøre med hjul beregnet på code 80. Fordi den totale skinnehøyden er code 80, går det også greit å koble dem sammen med vanlige code 80-skinner. En ulempe er at Pecos code 55 ikke har faste rette og buede skinner, kun fleksispor, veksler og kryss. Dette finnes imidlertid i Pecos code 80-sortiment, men jeg finner dem ikke hos NMJ. Vekslene til Peco, både i Code 55 og 80, ser klart bedre ut enn de fra Minitrix og Fleischmann; kryssvekslene ser uendelig mye bedre ut.

Såvidt jeg kan se, er Pecos skinner også mer prisgunstige.

Om du vurderer amerikansk forbilde, kan du også vurdere Atlas sine code 55-skinner. Amerikansk spor har sviller som er smalere og ligger tettere enn på europeisk spor. Om det er ønskelig å kunne kjøre med rullende materiell fra amerikanske produsenter, må du for all del unngå den minste radien fra Fleishmann, Minitrix og Roco (192 mm).

Om du kunne tenke deg å kjøre norsk, har det hittil vært dårlig utvalg, men så ser det ut til at det kommer El 18 og B7-vogner, jfr.

Fra før finnes vel et et par godstogslok (Cargonet og Green cargo) og noen få godsvogner som ferdigmodeller.

Mener du for sen epokemessig, eller at du allerede har en El 18 som er omlakkert fra Re 460/465?

Ja, det er åpenbart Rocos N-skinner som Fleischmann nå selger som N-spor uten ballast. Til og med Rocos artikkelnummer er beholdt (22000-serien). Disse skinnene er relativt prisgunstige, og kan være et alternativ til Peco om man er førnøyd med code 80 eller har skjulte spor. Også der må bør man styre unna den miste radien (194,6 mm); det er ikke sikkert de annonserte B7-vognene klarer så krappe kurver.

I Fleischmanns startsett er det skinnene med ballast som benyttes.