halvors wrote: For øvrig finnes det i FREMO-miljøet gode tegninger for norske 1:7 veksler etter normalen fra 1925. Disse kan man bygge rett på, se litt nedpå denne siden (som du sikkert har sett før ): http://forum.mjf.no/forum_posts.asp?TID=7321&PN=2&title=lyngheibanen Filejiggene fra Fast Tracks er greie, men jeg er litt utålmodig og bruker smergelskive og litt håndlag. Det har ikke blitt for mange kasserte deler enda . Hilsen Halvor

Da tror jeg at jeg har fått bestilt alt jeg trenger, det ble litt både her og der:

- S-skala smalporsviller fra Kappler (både 6 og 12 fot)
- Filejigger (til tungeskinner, stokkskinner og 1:7 skinnekryss) og Bullfrog fra Fast Track
- Skinnestrenger, lasker, spiker og sporlære fra Micro Engineering

Tenkte jeg skulle ta den helt ut og bygge code 55 på tresviller, så får jeg heller ta jobben med å bytte/dreie ned hjul når den tiden kommer. Aner ikke hvordan dette skal gå, men man må jo bare prøve...

En ting til slutt... Finnes det ferdige skinnekryss og ledeskinner (komplett med boltdetaljer) å få kjøpt til code 55? Husker ikke hva det firmaet het som viste fram slike detaljer og vekselbyggesett på Kråkstadmessa for noen år siden.

Kommer sikkert til å ha flere spørsmål etter hvert, men de får jeg bare ta når de kommer

Svein_A wrote: Da har jeg bygget en liten teststrekning med code 55 på tresviller, og har også testet ut ulike ballasttyper for å se hva jeg liker best.

Ser veldig lovende ut!

Hei Jan,

Jeg handler endel fra USA innimellom, og har også vært innom sidene til Proto87 og kikket, men har ikke bestilt noe derfra ennå. De har mye flotte detaljer, men jeg er usikker på om jeg vil gå hele veien i så måte. Ren Proto87-standard blir litt for voldsomt syns jeg, men det finnes jo en mellomvei, og de har mye spennende som skinnekryss og andre spordetaljer som også jeg kan bruke. Da blir det mer et kostnadsspørsmål som nevnt tidligere i denne tråden, og hvor mye man er villig til å spandere på slike ting som ikke er synlige før man kommer helt tett innpå.