Mai 2005

I det siste har det blitt jobbet litt på Fremo-modulen. Det er jo "snart" treff ! Det bygges hus på den ledige tomta på andre siden av jernbanesporet. 3 stk Funkis-hus med tilhørende garasjer, 2 stk type Bergersen i blikk, og en stk i reisverk.

April 2005

Brukt påskedagene til litt bygging av flere  hus, samt garasjer, typiske norske, selvsagt. Mye fine objekter å finne på nettet. Har også sikret meg noen bilder og mål av en bølgeblikk-garasje, type Bergersen. Med tid og stunder skal denne også bygges. Her er noen bilder av garasjene og husene før maling.

Og her er et par hus til. Jeg holder meg til Funkis-stilen denne gang, for de husene var/er det mange av i Norge.

Februar/mars 2005

Åskammen med hus har fått mere vegetasjon, plantet gran, furu og bjerk, det er lagt inn strøm, og følgelig montert stolper til dette, stien er ferdig, og det har dukket opp en holdeplass i nedre enden. Noen blekhvite Preisere har fått farge (pirk!) og flyttet inn i huset. En av dem er ute og går med ryggsekk, etter en tur til byen med toget, en BM91.08. Et par kamerater har tatt oppstilling i skråningen nedenfor huset, og tar bilder av toget.

Januar 2005

30a nr. 271 har fått flere lag svart, samt blå kjel, slik som dagens 271 har. Bilde følger når lok"et er ferdig. (Kan ta noe tid, da jeg mangler korrekt frontlykt).

Scratchbygget et typisk norsk funkishus. Gjenstår å montere vinduer.

Bensinstasjon fra Punther nesten ferdigstillet. Gjenstår montering. 

25. - 27. desember 2004

Sprøytet 30a nr. 271 med grunning. Finpuss og 1. lag lakkering (svart) dagen etter. Alle rør og ledninger laget ferdig for montering.

Monterer ESU dekoder med Di3-lyd (fra ModellCompagniet) på 3.623 fra Heljan. Slipt til høyttalerkasse for tilpasning i tank. TOPP LYD

5. desember 2004

Malt fjell og skogsbunn, malt bakgrunnskulisse, "sådd" gress, plantet  småvegetasjon og trær, anlagt singel rundt hus.

28. november 2004

Understell til damplok 271 lakkert brun. Støpt fjell i selvlagde former, blandet gips, sculptamold og grå sparkelmasse.

17. november 2004

Funnet frem halvbygget 30a nr. 271 fra NMJ. Montert drivverk, hjul og bevegelige deler. Prøvekjørt i benk. Fungerer OK.

13. november 2004

Lagt ballast på 4 meter skinner. Brukt silt, knust og vasket stein. Denne gang er det blitt fiksert med Ballastfix fra ModellCompagniet

8. november 2004

I helgen ble det gjort endel. Litt kjedelig, men dog nødvendig, nemlig lakkering/smussing av skinner og sviller. Men før "Jernbaneverket" kom med penselen, ble det tid til litt fotokjøring...Det mangler fortsatt mye grønt...anleggsgartnere kommer til uka...

3. november 2004

Her går det unna !  Byggekveld hos en god MJ-kamerat resulterte i nok en Di3 som kjører digitalt, men denne gang med LYD. ESU-loksound med Di3 lyd. Helt rått ! Heljan sin Di3.616 spesialmodell fra Bergen med samme utseende som GM-gruppens lok. Slet litt med å demontere lok"et  

2. november 2004.

Etter noen dager med manual-lesing, var det tid for den digitale novise å prøve og kjøre tog digitalt. Jeg har innsett at jeg kommer ikke utenom. Og etter å ha hørt hvordan en digital lyddekoder kan fremskaffe de mest utrolige lydeffekter, ble jeg hekta. Bare mååå ha det. Men jeg prøvde meg på en standard dekoder først.

Her er resultatet: Mitt første lokomotiv av typen Di3 smyger ut av tunnellen en sen høstkveld i oktober, digitalt. (Litt utydelig, beklager. )

Det bare måtte bli en Di3 som debuterte....

Mer stoff følger.

Hei Terje !  Ja, TOG-kjøring får en ny dimensjon, samme som digital foto...men jeg sliter litt med fargejusteringer og/eller hvitbalanse på kameraet. Har nok ikke testet det godt nok ut enda..så heslig rødt er en god betegnelse  Men øvelse gjør mester....Mer følger !

Hilsen Tom

Hei Tom

Når jeg leser blog"en din, ble litt nysgjerrig på sporplan, trafikk, epoke og forbilde. Nå mener jeg ikke med det at man skal være mer streng på akkurat slike ting som epoke og forbilde enn man bryr seg om selv, men som sagt, jeg blir mer nyfiken jo mer jeg ser av det du har laget.  Med di3 i mellomdesign og BM 91 i gammeldesign, gjetter jeg på Norge, sånn ca slutten av 70-årene, begynnelse 80-årene - ett eller annet sted på en ikke-elektrifisert strekning.

mvh Lars

Ser ut som du har scratch-bygget endel bygninger, legg gjerne ut flere bilder av disse.