Her er den danske, kjøpt på messen i Glasgow for litt over en måned siden, fotografert sammen med en Kato Class 66 innkjøpt samme sted.

 

 

Katos My er en mye finere modell enn den gamle Minitrix utgaven fra 1970-tallet. For det første har den ikke det norske dekselet på taket som Minitrix har hatt i alle år, selv om de aldri har laget noen norsk utgave av loket. I tillegg er detaljering, ikke minst boggisider, mye bedre, loket har gjennomsiktige vinduer, plog og kortkoblingskulisse. Drivverket er av vanlig Kato kvalitet med suverene kjøreegenskaper og der er stikk og plass til dekoder. Lysene er gule lysdioder.

Og prisen; cirka 930 norske kroner (kjøpte senere en til hos Hobbykaeden i Nørresundby til 845 dkr) er absolutt akseptabelt for en så flott modell. En liten detalj er at taket er støpt som egen del. Dette skulle jo gi muligheter for en norsk utgave senere.

 

Og 66"en kostet omtrent det samme og er like fin på alle måter. 

 

Petter 

 

Ingenting er umulig!

 

Men du kan ikke uten videre flytte Minitrix-kåpen over på Kato-understellet. På Minitrix-loket  er bufferbjelken en del av kåpen mens på Kato-loket sitter denne på rammen. I tillegg vil du trolig få problem med lysene da Minitrix har sorte vinduer (hvite på den gamle utgaven) og en enkel lyspære i fronten. Kato-loket har gjennomsiktige vinduer og innredning i førerhytten samt et mer avansert lyslederopplegg og lysdioder plassert lenger inne i loket.

 

 

Petter

 

PS. Beklager det tok så lang tid å svare på denne.