Jeg var på strømmen og handlet liliput sin br 52 og esu lokpilot i dag. Etter at jeg hadde montert dekoderen satte jeg loket på sporet for en liten test. Loket ruslet i vei som det skulle men lysfunksjone uteble. Etter intens leting og tråkling gjennom tyske instruksjoner er jeg fortsatt ikke spesielt mye klokere, og bedre ble det ikke når lyset i førehuset og fyrkassen plutselig dukket opp slik helt uten videre mens loket kjørte rundt på banen. Er det noen som har erfaring med lignende?

 

Odd Ivar

Selv foretrekker jeg dekodere uten plugg og lager slike selv. Det er meget enkelt dersom man bruker en "vanlig eksperiment-printplate" (som er ferdig etset og med gjennompletterte hull med rasteravstand 2,56 mm).

Om man trer en del slike emner med 8 hull inn på 0,7 mm. messingtråder, så er det lett å ha styring på trådene under lodding. Trådene til pluggen klippes av etter lodding. Når man så skal lodde ledningene fra dekoderen, bør pluggen sitte i en sokkel.

Resultatet blir at man får en  plugg som bygger mindre i høyden og der man kan snu ledningene i den retning som passer best med plass i loket.

 

Dessverre er tendensen i markedet at dekodere kommer ferdig med plugg i dag. Dette har nok sin årsak i at de fleste lok er forberedt for dekoder og folk ønsker en "lettvint løsning". En del dekodere har slike plugger som beskrevet fra fabrikk, f.eks. Digitrax. Da slipper man oftest fresearbeid som er langt mer omfattende.

 

På et LGB-lok jeg har digitalisert med LokSound er lyset i fyrkassen synkronisert med kullskuffing. Dette virker mer realistisk enn å ha fast rødt lys i fyrkassen som for Br 52 fra Liliput. Kanskje finnes det andre løsninger også?