JEg har bladd i mine bilder, og i 1970 virker det som hele strekningen Lillestrøm - Dombås - Trondheim lå med tresviller. (Usikker på hva du mener med Dovrebanen, fra Eidsvoll eller fra Dombås og nordover?). Bildene resten av 1970-tallet viser heller ingen sikre tegn på betongsviller. Da Oslo S og Oslotunneen ble åpent i 1980, lå alle sporene med betongsviller, men ingen av sporvekslene. Gardermobanen fikk betongveksler midt på 1990-tallet. Overgangen til betongsviller i veksler tror jeg startet med dette. Bilder fra 1987 viser betongsviller på Størenbanen.