Synes emnet fortjener en egen tråd.
Spørsmål:
OBK - har den nå en returfjær slik at den kan bevege seg sideveis?
Ser også på sidene at det finnes to varianter.
En i nysølv og en i kunststoff.
Hvilken vil være best egnet til norsk bruk?

På h0-fine er begge anmerket som byggesett? Hvor fikk du ferdigvarianten fra?

Kait wrote: Nei krokene er ikke like. Bildet under viser SDF kroker i rammer og en OBK krok. SDF kroken er helt flat (to stk skal loddes sammen) mens OBK kroken er i skikkelig 3D og leveres ferdig svertet som på bildet. Legg merke til den omvendte U-bøylen bak på OBK koblingen. Det er den som fanger opp bøylen så krokene ikke kan hekte seg i hverandre. Kai

Fortsatte i tråden her heller.

Den gang jeg kjøpte SDF krokene så var de i full 3D og ser helt like ut som de som du kaller OBK.
Er det ikke det om de er fjæret eller ei som gjør at de kalles SDF eller OBK?

Det skal jeg ikke være så sikker på.
Men takk for oppklaringen.

Monteringsanvisningen for metallvarianten er her:
OBK monteringsbeskrivelse-metall

Kai

Kait wrote: Er du sikker på at de du hadde ikke var 1. generasjon OBK? Jeg har aldri sett en SDF krok annet enn de flate etsede. Lok kroken er forøvrig ikke bevegelig.

Jeg har undersøkt litt og tror jeg har funnet svaret:

-SDF står for SüdDeutsche Fein-kupplung, og er etter det jeg forstår utviklet av en gruppe entusiaster i sydtyskland.

-OBK står for Orginal Bugel Kopplung, og er utviklet av Michael Weinert.

-Michael Weinert anbefalte i starten av utviklingen å bruke "lokhaken von Mathias Hellmann", dvs en produsent som antaglig leverte for både SDF og OBK.
Etterhvert utviklet OBK sine egne støpte lokhaker i 3 versjoner, og SDF sine egne i etset versjon (flere versjoner?).

Om dette er helt riktig er jeg som sagt ikke helt sikker på, men dette kan være forklaringen på forvirringen for at lokkroken ser veldig like ut.

Det som er helt sikkert er at OBK koblingen har flere funksjonsendringer utover returfjæren som gjør den mye mer anvendbar enn SDF i H0. I et innlegg har jeg imidlertid sett SDF brukt i skala 0, som den kanskje passer bedre for.

NB: Både SDF og OBK fordrer bruk av fjærende buffere hvis vognene skal gå buffer-til-buffer.

Hei,

Kroken er nok bare beregnet for å limes fast. Det er ingen grunn til å gjøre noe mere med bufferbjelken såfremt kroken ikke vil få feil høyde.

Lok-kroken har ikke behov for å kunne svinge sideveis, slik som bøylene på vognene må.

Kai

I monteringsbeskrivelsen for koblingene står det at undersiden på koblingskroken skal være mellom 6 og 7,5 mm over skinnetoppen.

Ellers er det denne du bør anskaffe deg: OBK koblingslære

Kai

Kait wrote: Begge to er avhengig av at du har montert en kulisse (bildet) i bufferbjelken. Disse kommer i flere utgaver så man kan plukke den som ligner mest på forbildet. Kai

Takk for godt svar, Asgeir