mikki wrote: .... og kan "ekspertene" fortelle meg at hvis jeg begynner forsiktig fra begynnelsen så vil dette gå seg til etter hvert. Går det ann å "kjøpe" seg til løsninger på de utfordringer som måtte komme

"Ekspert" vil jeg nå ikke kalle meg, men jeg kan allikevel forsikre deg om at du kan ta det helt rolig.
Det man selv er interessert i å drive med vil man etter hvert finne ut mer og mer om - det vil gå seg til.

Jeg vil også presisere noe som dessverre ofte drukner i alle uttalelsene og beskrivelsene av både forbilder, modeller, systemer, modelltrohet og alt annet som diskuteres - det er bare du selv som bestemmer hvordan din egen modelljernbane skal være. Det finnes ikke noe "Modelljernbanetilsyn" som skal komme og kontrollere om det du har bygget er "riktig" eller "feil".
Hvis noen (også jeg....) skriver at noe er sånn eller slik betyr ikke det at du er forbliktet til å følge det. Gjør som du selv vil.

Det kan være fort gjort å falle i en slags felle når det er spørsmål om hva som er "riktig".
Stadig kommer det spørsmål om materiellkombinasjoner, stasjonsplaner, signaler og mye annet. Som oftest kommet det mange svar fra folk som vet hvordan dette er på forbildet - den virkelige jernbanen i 1:1. Da er det viktig å huske på at svarene ikke forplikter verken spørsmålstilleren eller andre til å gjøre det slik eller sånn. Hvis du har lyst til å bygge en sporplan som er "feil" i forhold til virkelighetens løsninger, plassere signaler på "feil" steder og kjøre lokomotiver med vogner som de aldri har gått sammen med i virkeligheten, så er det ingen som har noe med å kritisere deg for det.

Det kan imidlertid være smart å lytte til praktiske råd, for selv om man har lov til å bygge noe som er "feil" i forhold til forbildene er det jo lurt å finne løsninger som lar seg bruke i praksis.
En av de vanligste tabbene man kan gjøre når man bygger sitt første anlegg er å bygge for sterke stigninger og/eller for skarpe kurver. Man prøver seg frem med det man har av materiell, og det går bra. Men så en dag anskaffer man drømmemodellen som man har ønsket seg i flere år - og den kommer ikke opp bakken, og den sporer av i noen av kurvene. Sånt er nedtur.....

"Kjøpe seg til" løsninger? Tja - det er forsåvidt også mulig. Men jeg vil fraråde å kjøpe seg til løsninger som man ikke selv føler at man behersker. Er det et eller annet man gjerne vil gjennomføre, undersøk først hva som kreves for å gjennomføre det. Kanskje man må sette seg ned og lære seg en del ting man ikke kan fra før. Hvis man synes at det blir for omfattende og vanskelig, da bør man kanskje finne en annen løsning.

Elektronikk er et eget spesialfag. Det er fullt mulig å bygge flotte, avanserte modelljernbaner uten avansert elektronikk. Digitalsystemene har imidlertid gjort det mulig å bygge svært avanserte systemer selv om man ikke har spesielle elektronikkunnskaper.
I "før-digital tid" kunne man også bygge imponerende anlegg med mange finurlige funksjoner, men ofte krevde det mer kunnskap om elektronteknikk.
En annen mulighet er å forsøke å tenke så enkelt som mulig. For 35 år siden bygget jeg et lite utstillingsanlegg på ca 2,5 kvadratmeter som mange kom og lurte på om måtte være styrt av en datamaskin, for de syntes det så veldig avansert ut (og det er så lenge siden at ingen ennå visste hva en PC var for noe). Det hele var teknisk svært enkelt, i praksis var det bare en helt enkel sporsløyfe (som riktignok krysset seg selv et par ganger) og en stasjon med to spor hvor to tog skiftet på å kjøre i hver sin retning. Anlegget var riktignok fullt av mange morsomme små detaljer, belysning og slikt, men hele kjøreautomatikken ble styrt av bare to -2- alminnelige bipolare releer....

Finmekanikk. Når man ser hva enkelte bygger av messingmodeller og andre saker kan man miste motet. Men det at noen gjør dette betyr jo ikke at alle må gjøre det? Det har aldri vært så mye fint å få av industrimodeller som nå. Selv har jeg bygget noen svært få messing/hvittmetallbyggesett, og de utgjør bare promiller av min materiellpark.

Det er også lett å bli litt motløs når man ser bilder av modeller og anlegg som presenteres både her og der. De som viser bilder er faktisk ganske menneskelige - de foretrekker å vise frem det fineste de har. Bildene gir derfor ikke noe korrekt bilde av gjennommsnittsmodelljernbanen. Den er ikke på langt nær så fantastisk modelltro og teknisk avansert som man kan få inntrykk av.

Du tror at det vil stoppe opp på naturlig vis en eller annen gang. Ja, det vil det, for alt stopper "på naturlig vis" en eller annen gang, men når du kommer dit er det arvingene som må ta seg av resten.
Inntil det skjer vil det bare bli bedre og bedre. Ikke gap over for mye om gangen. Kos deg med denne fantastiske hobbyen, konsentrer deg først og fremst om det du synes du mestrer, og lær etter hvert.

Og gjør det du selv har lyst til, ikke det du tror at andre mener du skal gjøre. Alt er lov i din egen verden!

mikki wrote: ...... Når jeg leser forum er der ofte det jeg definerer som avhandlinger......

... og der fikk du én til 

Men essensen er vel at det er ingne grunn til å fortvile om det synes som om 'alle' her inne vet 'alt' om mj. Den tause majoritet, og noen av oss som også skriver litt i ny og ne, er nok nærmere ditt ståsted enn du tror

Vi lærer litt etter litt, og om en stund kan vi tenke tilbake på 'utredninger' som vi skjønner lite av i dag, og plutselig er de greie ...