Jeg har noen vogner med vognkort som jeg vil ta med, men hvor kan jeg finne fraktkortmalen?

Da skal _alle_ ha fått påmeldingsbekreftelse tilsendt på e-postadresse oppgitt ved påmelding. Beklager at det tok litt tid å få de ut - litt uforutsette ting på tampen her... Men nå er de i det minste utsendt.

Jeg vet ikke hvorfor Tore ikke har bekreftet din påmelding Svein, men jeg så deg på en liste jeg fikk for noen uker siden, så du er registrert.

Hei alle sammen!

Gleder meg til treffet 

Dette ser skikkelig spennende ut...

Da har påmeldingsfristen for moduler gått ut, men etternølere godtas et par dager til

Er det 1995 eller 1997 som gjelder som slutten på epoken som treffet spenner over?

Hei.
Har sendt mail på materiellstyrer mailen, men får ikke svar....
Hvem tar seg av denne mailen?

Oppdatert informasjon om trefflokaler og overnatting i startinlegget.

For å få en oversikt over hvilket type vogner det er behov for. Ønsker materiellstyrer at personer som melder på stasjoner og sidespor melder inn hvilke type vogner som trafikkerer sidesporene/stasjonene. Og ett ca antall på vogner som trengs for å betjene bedriften/e.

Følgende materielltyper er ivertfall aktuelle for perioden. Korrigeringer og tilføringer mottas gjerne;

Diesel: Di2,3,4,5,6,7,8, SJ T44, NS 6400
Elektriske lokomotiver: El 10,11,12,13,14,15,6,17,18, SJ RC
Skiftetraktorer: skd 206,214,220,221,223,224
Motorvogner,Type 65,67,68,69,70,86,89,91,92

DR-SIRK NR.  1-2013                                                                                    

 

Materiellstyrer ved Modelljernbaneverkets hovedkontors driftsoperative senter stiller følgende krav til rullende materiell som benyttes på modelljernbaneverkets nett i perioden 13-15 september 2013.

 

§1    Vogner

1.1     

Vogner skal ha bøylekobling, fortrinnsvis Fleischmann.

1.2     

Mellom vogner som går fast sammenkoblet tillates det å benytte andre kobeltyper.    I den enden som ikke grenser mot vogner som går fast sammenkoblet, skal vognstammen ha kobling som angitt i 1.1.

1.3     

Vogner skal fortrinnsvis utstyres med RP25 hjul. NEM hjul med back-to-back mål på 14,45mm tillates også benyttet.

1.4     

Godsvogner skal utstyres med vognkort.

1.5     

Vogner kan smusses, men vognens påskrifter skal være lett lesbare.

 

§2   Lokomotiver

                2.1

 Lokomotiver skal være utstyrt med DCC dekoder med mulighet for 4 siffrede adresser. DCC adressen oppgis ved påmelding av lokomotivet. Ved 2 eller flere lokomotiver med samme DCC adresse vil materiellstyrer tildele en annen ledig DCC adresse.

                2.2

Lokomotiver skal utstyres med RP25 eller NEM hjul med back-to-back mål på 14,45mm. Ved avvik søkes materiellstyrer om dispensasjon fra kravet.

                2.3                                                                                                     

                       Lokomotiver skal ha bøylekobling, fortrinnsvis Fleischmann.

                2.4

Lokomotiver skal ha kobling som angitt i 2.3 i begge ender. Ved avvik søkes materiellstyrer om dispensasjon fra kravet.         

 

      2.5

                      Punktene 2.1 og 2.2 gjelder også for motorvogn.                           

 

 §3 Generelt

                                              

      3.1

                     Rullende materiell skal være prøvet og funnet i orden før

fredag 13. september

                3.2         

                      Hjul skal være rengjort på alt rullende materiell 

                3.3

Rullende materiell med funksjonssvikt vil uten forvarsel bli fjernet fra modelljernbaneverkets nett.

                3.4   

Det anbefales å merke alt rullende materiell med eiers navn/initialer på en diskre plass.

                 

 

 

Utarbeidet av Truls R

Materiellstyrer ved Modelljernbaneverkets hovedkontors driftsoperative senter

 

 

 

Edited by Credit - 02 mars 2013 at 19:09

Snakker vi epoke fram til dd. Eller hva, Terje?

Ludefladen wrote: Dette var gode nyheter. Nå er det bare for FREMO folket å plotte inn datoen.

Plottet....

Håper bare å få alt til å klaffe!