Nå er ikke jeg medlem i Sandnes MJF, det er en meget eksklusiv klubb med bare et medlem.

Men siden det er jeg som har laget KL-anlegget på modellene du etterspør, så skal jeg forsøke å forklare hvordan det er gjort. (Jeg tror faktisk det er lettere å lage masten enn å forklare det)

Jeg bruker egentlig en litt annen variant av det som Bjørn Runar beskriver her: http://home.online.no/~bjornrl/ledn_master.htm

Jeg bruker noe grovere tråd, da jeg bruker den ferdige luftledningen fra Sommerfeldt til selve luftstrekket.

Ved å bruke grovere dimensjoner enn det som er skalariktig, blir proporsjonene riktigere, da luftledningen til Sommerfeldt er nokså grov, selv om den tynneste brukes (0,4/0,5mm)

(Skalariktig kontaktledning i H0 er 0,13mm)

Til master er det brukt tynnveggede messingrør med 3mm.ytterdiameter.

Dette er også litt i overkant grovt, men som sagt, jeg mener det står i forhold til resten.

Hvis ikke kan se ut som, som en sa det, ”som at det er tråden som holder opp mastene”

Velger man å ikke ha tråd, eller lage luftstrekk selv av tynnere tråd, bør selvfølgelig utliggere og annet oppheng være tynnere også.

En fordel med messingrør, er at de kan bøyes i lodd dersom du er uheldig og borer litt skjevt festehull i ”bakken”.

Jeg har ikke prøvd trepinner til master, men jeg vil tro det er litt risikabelt å bruke når man skal ha kontaktledning.

 

Materiell:

0,7mm fjærståltråd fra Sommerfeldt (art.098)

Eventuelt kan man bruke:

0,7mm kobberlegert ståltråd (art. 091) Denne er lettere å bøye og lodde, men det blir ikke så stivt.

0,25 mm fjærstål (Gitarstreng) til strekkstag

Isolator nr.197 fra Sommerfeldt

Luftledning nr.184 (0,4/0,5 x 500mm) fra Sommerfeldt.

3mm tynnvegget messingrør.

Verktøy:

Tang til å bøye ståltråd, nr. 489 fra Xuron anbefales varmt.

Solid avbiter som tåler fjærstål.

Jeg har funnet ut at en grei måte å lodde på, er å bruke Stannol 2,5% sølvloddetinn og loddefett fra Bera. (Clas Ohlson)

Men man bør skylle loddestedet i varmt vann etterpå, da det etterlater etsende rester.

Framgangsmåte:

Det bores 4 hull i et messingrør der hvor isolatorfestene skal stå.

Bruk tegningen som underlag når du lodder (kopier opp flere, den blir som regel ubrukelig etter en to-tre master)

Den delen av horisontalstaget som er på innsiden av isolatoren mot stolpen bøyes til og loddes fast, isolatoren tres på og horisontalstaget bøyes til riktig posisjon.

Bøy så til nedre del av isolatorfestet og lodd fast i stolpen og sammen med øvre del av isolatorfestet der hvor de (nesten) møtes.

Så lodder du fast en skråavstiver mellom øvre og nedre del av isolatorfestet.

Så gjentar du denne operasjonen for isolatorfestet til strekkstaget, men her klipper du jevnt med toppen på isolatoren, og lodder på strekkstaget, presser isolatoren nedpå og bøyer strekkstaget i riktig posisjon.

Press ned isolatoren på isolatorfestet for horisontalstaget og lodd fast trykkstaget i riktig vinkel til horisontalstag. (vær rask med bolten da det er fort gjort å deformere isolatoren)

Lodd så sammen trykkstag og strekkstag.

Det er stedet hvor disse møtes som vanligvis bestemmer posisjonen til ledningen på horisontalstag og dermed i forhold til sporet.

Det er greiest å ha disse delene lenger enn de skal være, og heller kutte de av når de er ferdig loddet.

Som hos forbildet lar man annenhver stolpe ha kort og lang utligger på en rett strekning.

Deretter bøyes 0,4mm messingtråd rundt stolpen ved hver av festene og tvinnes/loddes sammen.

Disse skal illudere klaven som klemmer fast rundt stolpen.

Stolpene er malt med humbrol nr 98, deretter er nederste del av stolpen tørrbørstet med matt svart og øverste del med lysgrått.

Det som skal se ut som det er galvanisert, er malt med humbrol nr.56.

Edited by jevistad

Flott byggebeskrivelse, Jon Einar! Og gode tips.

Mvh Jon S.

En gammel Märklinbok sier: "Anslutes en elmaskin till nätet så omvandlas den elektriska energin till mekanisk energi."

Nå har jeg drevet å skisset litt. Blir det riktig å sette opp stolper og brygger på denne måten over skinnene på Grungen stasjon?



Der det er rødbrunt skal jeg ha kl men der det er gult er jeg usikker. Hva er mest naturlig?
Jeg er ikke så veldig insatt når det gjelder dette med kl.



Edited by Claes Olsen

En liten kommentar Claes (og Jon Einar kan sikkert supplere ):

Du foreslår å plassere åk helt ute ved seksjons-skjøtene. Det tror jeg kanskje ikke er noen god ide, da de blir veldig utsatt for "slitasje" ved op- og nedmontering og transport (i den grad det er aktuelt). Det samme gjelder plassering av vanlige master. Normalt har vi tenkt oss en plassering sånn circa et halvt spenn inn fra enden av modulen modulen (gjelder først og fremst ved modulskjøter, ikke seksjons-skjøter). Dermed vil også mastene på neste modulen stå i rimelig avstand.

Hilsen Halvor

Etter å ha hatt Bjørnlia stasjon (med KL-master og åk) med på 3 FREMO-treff, kan det gjøres opp en liten status på holdbarhet/slitasje:

• 2 skader på utligger KL-stolper
• 1 skade på utligger under åk

Den ene stolpen skadet jeg selv under klargjøring av en seksjon før et treff.
Den andre stolpen ble skadet når seksjonen ble satt inn i hyllen sin hjemme etter et treff.
Skaden på åket skjedde på et treff, ved påsetting av vogner på sporet rett under åket.

Så, med andre ord tåler mastene/åkene forholdsvis godt både transport og "bruk".
Det er viktig å merke seg, som også Halvor poengterte, at samtlige master og åk står montert godt innenfor seksjonskantene.

Nå har jeg valgt å ikke ha tråd mellom mastene.  Dersom tråd hadde vært montert, tror jeg nok at skadefrekvensen hadde vært en helt annen.  Avkobling mellom vogner vil bli en svært vanskelig operasjon om man har 3-4 parallelle spor med tråd over...

jevistad wrote: Plassering av åk tror jeg bestemmes av om det er dårlig plass mellom sporene og om det er plattformer. Man forsøker nok å unngå master ved plattformkanter.

 

Her er et bilde fra Halden sist sommer som skulle vise litt av dette, legg merke plassering av stolpene til venstre. Jeg har ikke målt, men tipper de er minst to meter fra plattformkanten.

 

 

Bildet er kanskje ikke det beste, men håper det ble grei kvalitet som illustrasjonsfoto likevel. Jeg har ikke så god skjerm akkurat nå til å vurdere kvalitet og fikk ikke komprimert nok uten å måtte kjøre prosessen to ganger (merkelig fordi slikt har funka før).

 

Hilsen KnuT

 

PS. Kontaktledningsanlegget i Halden ble fornyet for noen år siden. Det gamle var fra 1940-tallet.

Edited by KnuT

Takk Jon Einar!

Det "varmer" å se slike bilder! Jeg trur ikke jeg har sett en stasjon som er så enkel og genial som Gandal. Den er helt super flott!



Krysser kl hverandre her eller går de paralellt?

Dette er så nydelig at det faktisk gjør vondt!   Håper jeg engang kan få bygge noe slikt! Blir liksom noe helt annet med KL..

Når er neste mulighet for å oppleve Ganddal st.?

Hei alle

Det er kanon at se disse billeder og det fine arbejde som lægges for dagen. Specielt for en dansker, inkarneret Norgesfreak som ikke bor i Norge. Dette materiale vil blive et vigtigt grundlag for opbygningen af min egen Kl.

Er gået igang med at bygge Kl master fra Modellcompagniet og de kan anbefales, både med hensyn til pris og kvalitet.

Min Kl bliver ikke strømførende og derfor har jeg tænkt at bygge den op med blød nylonsnøre som set på WNJ. Dermed ikke sagt at jeg kan gøre det som dem - men jeg vil prøve.

Med modelbanehilsen

Edited by Dan Rasmussen

halvors wrote: En liten kommentar Claes (og Jon Einar kan sikkert supplere ): Du foreslår å plassere åk helt ute ved seksjons-skjøtene. Det tror jeg kanskje ikke er noen god ide, da de blir veldig utsatt for "slitasje" ved op- og nedmontering og transport (i den grad det er aktuelt). Det samme gjelder plassering av vanlige master. Normalt har vi tenkt oss en plassering sånn circa et halvt spenn inn fra enden av modulen modulen (gjelder først og fremst ved modulskjøter, ikke seksjons-skjøter). Dermed vil også mastene på neste modulen stå i rimelig avstand. Hilsen Halvor

I tidligere diskusjoner omkring plassering av mast ved modulkant, mener jeg å huske at det ble argumentert med at 15 cm fra kant skulle bli den "korrekte" plasseringen. Avstand mellom mastene på strekning forøvrig skulle dermed bli 30 cm.

Nå stoler jeg for det første ikke helt på hukommelsen vedrørende akkurat dette - 30 cm avstand er da også svært kort. I 1:1 er avstanden neppe så kort, heller ikke i de de aller mest krappe svingene.

På modulen som dette gjelder, synes 40 cm å være en avstand som visuelt sett kan fungere fint - dette skulle gi 20 cm til modulkant hvis man følger "systemet" med "halv avstand" ut til modulkant.

Ettersom avstand på KL-master varierer i virkeligheten også, burde det fungere greitt mot en modul med 15 cm avstand til kant, vel og merke hvis det dreier seg om kurvemoduler/variasjon i kurvatur. På rett strekning bestående av flere moduler vil variasjon i avstand muligens se litt merkelig ut?

Ut fra dette virker det som om avstand til modulkant ikke må være mindre enn 15 cm.

mvh

Lars

 

 

feil!

Hvordan sletter en innlegg? er jo ikke noe søppelbøtte her

Edited by SveinR

Claes Olsen wrote: Jeg har noen spørsmål om disse kontaktledningene igjen... Hva for materialer er brukt f.eks. i det åket som er på bildet over? Her i Bodø er det ingen som selger messings profiler så dette må bestilles , så da hadde det vært kjekt å vite hva man må ha.

Hej Claes!  Hvor får du tak i messingprofiler? Kunne trengt noe selv

Takk Jon Einar!

Pussig det der. Hadde faktisk tenkt å handle hos Rimbo Grande. Det er ikke mulig å få en "handleliste" for et helt åk med alt?

Messingtråder, profiler, isolatorer osv.

jevistad wrote: Kanskje Svein kunne etset noen striper til å brette sammen og lodde?

Ikke umulig vist en annen herre tegner noe i AutoCad Men sånt kan vi ta i mars, da skal jeg også få gjort noe mer på prosjektene min

Du er helt utrolig Jon Einar! 

TAKK!!!