NSB hadde i sin tid skinnegående personbiler som inspiserte enkelte strekninger - blant annet på Sørlandet. Fotoet viser en Dodge NSB type 262 nr. 216 foran Kristiansand stasjon. Det har også eksistert andre typer og varianter i Norge - slik som en rød skinnegående folkevognbuss,Unimoger m.fl. Ses kan sikkert bistå med opplysninger om dette. "Model Works" har hatt en liknende bil i sitt sortiment - en Ford 1935, som nok ikke har befunnet seg skinnegående på denne siden av pytten. Men den er artig lell, og om en strekker strikken litt så passerer det muligens med NSB-vingehjul også. Ihvertfall frem til jeg finner Dodgen et eller annet sted.

Edited by Mikael Järn - 25 april 2010 at 20:16

Du har da vitterlig dokumentert dine evner som "story-teller" Mikael, så du får nok komme opp med noe bedre enn dette. Vi venter humrende og med spenning på den tilforlatelige historien om hvorfor og hvordan nettopp denne Ford"en havnet på norsk spor. Om enn bare EN gang....

Nei, nyere ting har jeg ikke noe greie på, men her er kopier av NSBs typeblader for inspeksjonsmotorvogner type 5 - 10. Disse ble opprinnelig litrert som motorvogner og fikk litra C-m type 5 - 10. Det var satt av plass til type 11 og 12 også, men de ble aldri tatt i bruk. Senere (ca 1942?) ble de omlitrert til Imb (InspeksjonsMotorvogn, Bensin) type 255-260. Som man ser er dette biltyper ftypiske for sin samtid, altså fra 1 Vk og 20-årene.

Hvorfor man har reservehjul bak på bilen kan man jo undres over. Ikke mye bruk for det med jernbanehjul.

Roger wrote: Hei!   Mikael Järn wrote: På byggesettets emballasje står det "Mountain States - Model Works". P.O.Box 1002,El Cajon,CA (California ? red.anm.) 92022. Men byggesettet kan selvsagt være svært gammelt og produsenten borte.   Det kan du ha helt rett i. På 87thScale.info ligger følgende informasjon om Mountain States Model Works, noe som indikerer at både byggesettet og produsenten er borte. Ut fra dette bildet, ser det ut til at dette er ett rent umotorisert plastbyggesett. Du kan jo kanskje motorisere det ved å benytte drivverket til Factory Direct Trains" Hi-Rail Vehicles? Kanskje dette drivverket også passer under andre karosseri tilsvarende Dodge (eller muligens GAZ)?   Skinnegående biler med drivverk finnes også i H0 fra blandt annet Bachmann som har denne, denne og denne. VW T1-bussen du innledningsvis refererer til, har jeg også sett i H0 fra en eller annen produsent som jeg i skrivende stund ikke husker navnet på.   Synd ikke denne finnes motorisert (i H0) ennå........... (Det er tydelig at inspirasjonen til Boxart"en er hentet fra dette forbildet).

Fantastisk research du har foretatt! VW T1-bussen står i stallen min og er rød lik den norske. Men jeg har valgt å beholde DB-littereringen fordi den norske etter det jeg vet gikk på gummi-bilhjul på vei og på en skinnetralle på bane. Altså ikke faste skinnehjul. Ingen vits i å ødelegge originalen når den likevel ikke kan bli "norsk" uten kraftige modifiseringer. Brekina står bak produktet, og driverket gir en jevn og fin gange.