MODELLJERNBANEFORENINGEN I NORGE (MJF) - forum

Message Topic Search Topic Options Post Reply Create New Topic Printable Version Translate Topic

   Jeg titter litt på mulighetene for å modifisere litt på Lima`s boggiecontainervogner. Da tenker jeg på de som ble levert med tre såkalte norske containere. Containerne kan som oftest kastes rett i søpla, da selve støpen er av gammel Lima-kvalitet osv. 

Men vogna i seg selv er bra saker, og egner seg fint til særlig ståltransporter. Bare å sette på stakene, så funker den bra. (Merkingen er såvidt jeg vet ikke helt bra, men det kan "forsvinne" med litt smuss eller ommerking.) En annen mulighet er å sette på andre staker, f.eks. løse staker fra "NMJ`s Topline spare parts". Pluss noe last i fra Alvalia, så kan vogna se slik ut:

Green Cargo Rs 31 74 3901 138-6 på Sundland, Drammen 10.06.2009.

Er man litt mer stø på hånda, så beholder man de medfølgende stakene, men korter inn vogna slik at den blir 16,13 cm over buffertene, kan man få en tilnærmet slik vogn:

AAE Rmmns 33 74 3662 038-5 på Sundland, Drammen 08.06.2009. Her er boggiene av en mer moderne type, men det spørs om mange legger merke noe slikt. 

Edited by J-I Hansen - 05 november 2009 at 12:18

Author	Message Topic Search Topic Options Post Reply Create New Topic Printable Version Translate Topic
J-I Hansen Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List FREMO-forummedlem Joined: 03 november 2004 Location: Norway Status: Offline Points: 675	Post Options Post Reply Quote J-I Hansen Report Post Thanks(0) Quote Reply Topic: Mulig modifisering av Lima "containervogn" Posted: 05 november 2009 at 12:16
	Jeg titter litt på mulighetene for å modifisere litt på Lima`s boggiecontainervogner. Da tenker jeg på de som ble levert med tre såkalte norske containere. Containerne kan som oftest kastes rett i søpla, da selve støpen er av gammel Lima-kvalitet osv. Men vogna i seg selv er bra saker, og egner seg fint til særlig ståltransporter. Bare å sette på stakene, så funker den bra. (Merkingen er såvidt jeg vet ikke helt bra, men det kan "forsvinne" med litt smuss eller ommerking.) En annen mulighet er å sette på andre staker, f.eks. løse staker fra "NMJ`s Topline spare parts". Pluss noe last i fra Alvalia, så kan vogna se slik ut: Green Cargo Rs 31 74 3901 138-6 på Sundland, Drammen 10.06.2009. Er man litt mer stø på hånda, så beholder man de medfølgende stakene, men korter inn vogna slik at den blir 16,13 cm over buffertene, kan man få en tilnærmet slik vogn: AAE Rmmns 33 74 3662 038-5 på Sundland, Drammen 08.06.2009. Her er boggiene av en mer moderne type, men det spørs om mange legger merke noe slikt. Edited by J-I Hansen - 05 november 2009 at 12:18

Dan Rasmussen Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List FREMO-forummedlem Joined: 05 november 2004 Location: Denmark Status: Offline Points: 1123	Post Options Post Reply Quote Dan Rasmussen Report Post Thanks(0) Quote Reply Posted: 05 november 2009 at 13:12
	Hei Boggierne bør ikke være et problem siden begge typer anvendes i flæng - på Litra Rs. På denne link kan ses en Rs fra Øbb med de andre boggier. http://morten.photos.cn.com/p31344758.html Iøvrigt benyttes litra Rs til rigtig mange forskellige typer transport. I Danmark har de feks også været læsset med kunsgødning i sække, på paller. (mange paller) Hilsen Dan
	En dansker som ofte befinder sig i Norge :-) Medlem af Fremo, MJF, NJK og www.nmjk.dk

MODELLJERNBANEFORENINGEN I NORGE (MJF) - forum

Mulig modifisering av Lima "containervogn"