Etter flere dager med planlegging og tegning føler jeg at jeg hele tiden stanger hue i veggen, klarer ikke komme opp med noe som funker. Leter etter alternativer til rundbane på et lite anlegg, og i stedet for å prøve å finne opp hjulet på nytt har jeg nå begynt å se litt bakover.

Timesaver og Inglenook er vel to av de mest kjente (?) sporplanene. Begge sporplanene har klare begrensninger på hvor lange de ulike sporene skal være, men siden jeg er mer ute etter et utgangspunkt enn å gjenskape selve "puslespillet" er jeg ikke så nøye med det. Det jeg er ute etter kan vel mest sammenlignes med et aktivt diorama, et lite anlegg jeg kan bruke til ulike landskapsteknikker samtidig som det bør ha mulighet for litt variert kjøring.

En lettere modifisert Timesaver som ser helt nydelig ut fant jeg her (det øverste bildet), det er noe sånt jeg er ute etter.

Er det noen som har erfaring med disse to, og som kan si noe om hvordan de funker i praksis? Har lest at Timesaver er totalt urealistisk og at puslespillet ganske fort blir gammelt og kjedelig, stemmer det?

Om det er noen som vet om andre sporplaner enn disse to vil jeg også veldig gjerne høre om de, bare så det er sagt!

Svein

Hei!

Roger wrote: Hei!   I denne tråden er det postet en del linker til forskjellige anlegg som kombinerer både timesaver og Inglenook sidings.

Hei Roger, takk for linken! Noen av linkene var døde, og jeg har sett endel av de andre tidligere, men fortsatt masse inspirasjon å hente der!

Spesielt denne her falt jeg litt for, selv om anlegget mitt nok er litt i korteste laget slik det er nå. Men hvis jeg kan forlenge det med en ekstra plate som er festet med pianohengsler vil det nok være mulig å få til noe lignende.

Svein

Svein_A wrote: Er alle sporlengdene i henhold til John Allens originalplan eller har du strukket den litt her og der? Ser at anlegget ditt er 180cm langt, jeg har 185cm til rådighet nå. Lurer også på hva slags vognlengde du har basert den på? Jeg har ikke så mange godsvogner ennå, kun OS og Kbps som jeg kjøpte i sommer. De er ca 16cm lange, er det en kurant lengde å ha som utgangspunkt når jeg skal beregne minimum sporlengder? Svein

Edited by Morten Jacobsen - 31 august 2008 at 19:24

Hei!

Poster i denne tråden i stedet for å lage enda en ny tråd, vet ikke hva som er mest vanlig her inne...

Etter gjentatte anfall av "analyseparalyse" fant jeg ut at jeg bare måtte stikke fingeren i jorda og starte et sted, så jeg har valgt denne planen her:



Har prøvd å lage en plan som kan bygges ut gradvis (2 nivåer), og som samtidig gir mulighet for variert kjøring uten å måtte utvide det eksisterende rammeverket.

Tenkte å starte med rundbanen på nedre nivå, her er det lagt inn en Inglenook og et par sidespor ut mot anleggskanten. Det venstre sporet kan brukes ved flytting av vogner til øvre nivå via en løs kassett, og det høyre sporet kan gå til oppstillingsspor/staging.

Øvre nivå tar utgangspunkt i en Timesaver, sporene er strukket litt. I tillegg har jeg ett ekstra spor som ender i øvre venstre hjørne.

Er det noen som har forslag til endringer, evt noe jeg har glemt? Skal begynne med testlegging av skinnene ikveld eller imorra, kjekt om noen stopper meg om de ser at jeg er på vei inn i "uløkka"...

Svein

Hei!

Edited by Roger - 15 september 2008 at 23:26