Jeg bruker Atlas code 83 selv, sammen med noe Shinohara code 70.
Se bloggen min. Ser at jeg også har noe code 100 (Roco og Peco) lagt ut midlertidig for å få til et skifteområde.

Jeg synes Atlas code 83 er et greit kompromiss mht pris, utseende og enkelthet i bruk da hjertestykket/frog i sporvekslene er isolert.
Jeg lodder riktignok noen ekstra ledninger til tungene for sikkerhets skyld.
Det virker som Atlas-skinner og veksler tåler litt "juling".

Code 100 synes jeg ser for grovt ut - men noen bruker dette også.

Du får Atlas temmelig rimelig fra Trainworld og Standard Hobby Supply.
Se annonser i ModelRailroader eller netsidene.

Så spørs det hva som er viktigst for deg:
Pris eller utseende
- eller om skinnene er mulig å få tak i her i Norge - som Peco code 83. Peco ser alright ut, men  blir nok dyrere.

Dersom utseende er viktig, ta en titt på det Joe Fugate skriver her.
På denne siden kan du også se bilder av Walthers og Pecos Veksler.
Den tråden kan også gi deg tips om du har lyst til å legge spor selv.

PS
Har du noe forbilde og epoke for ditt US-materiell?

Det at jeg hører frempå om skinner, er for å unngå å kjøpe ting som er av dårlig kvalitet, og at det tåler å bli brukt.  Når det gjelder mj, så har jeg mest fokus på utseende og kvalitet. Prisnivået synes jeg er lavt, man kan få gode og brukbare ting for en rimelig penge. Jeg forholder meg ikke til noen bestemt epoke eller selskap. Jeg skulle egentlig bare kjøpe noen vogner og et lok for å kjøre det på mitt märklin-anlegg. Men amerikanske RP-25 hjul og Märklin skinner er en lite brukbat kombinasjon. Så jeg har bestemt meg for å holde med til amerikansk norm (NMRA) så langt som mulig.