MODELLJERNBANEFORENINGEN I NORGE (MJF) - forum

Message Topic Search Topic Options Post Reply Create New Topic Printable Version Translate Topic

   Som Arne også skriver, tror jeg du bør se på selve luftstrekket.
Märklin og Roco sine pantografer bør gå smertefritt under test av ledningsnettet.
Hvis du senere skulle få problemer med enkelt lok vil du da ha mulighet til å justere fjæren på det aktuelle toget.
Hvilket system bruker du?
Er det Sommerfeldt så er det ikke akkurat det enkleste å få til å fungere. 
For all del ikke ha langt i mellom mastene. Ellers svikter tråden.
Jeg bruker en salig blanding av master.
Märklins gamle tråd i svinger og tunneller, Viessmann (nye Märklin) sitt der det skal se pent ut.
Når jeg monterer lar jeg ikke tråden vandre stort over en cm på pantografen, går du over det kommer problemene fort.

Hilsen Nils 

Author	Message Topic Search Topic Options Post Reply Create New Topic Printable Version Translate Topic
Nils Gullhav Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List Veteran Joined: 02 november 2004 Location: Norway Status: Offline Points: 253	Post Options Post Reply Quote Nils Gullhav Report Post Thanks(0) Quote Reply Topic: Pantografer på Mærklin-KL-anlegg Posted: 31 desember 2006 at 16:34
	Som Arne også skriver, tror jeg du bør se på selve luftstrekket. Märklin og Roco sine pantografer bør gå smertefritt under test av ledningsnettet. Hvis du senere skulle få problemer med enkelt lok vil du da ha mulighet til å justere fjæren på det aktuelle toget. Hvilket system bruker du? Er det Sommerfeldt så er det ikke akkurat det enkleste å få til å fungere. For all del ikke ha langt i mellom mastene. Ellers svikter tråden. Jeg bruker en salig blanding av master. Märklins gamle tråd i svinger og tunneller, Viessmann (nye Märklin) sitt der det skal se pent ut. Når jeg monterer lar jeg ikke tråden vandre stort over en cm på pantografen, går du over det kommer problemene fort. Hilsen Nils

Arne Lie Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List Medlem i MJF Joined: 09 september 2006 Location: Norway Status: Offline Points: 262	Post Options Post Reply Quote Arne Lie Report Post Thanks(0) Quote Reply Posted: 31 desember 2006 at 12:19
	Hei Før du starter på en omfattende og dyr utskifting av strømavtakere ville jeg gått over selve KL-anlegget og vurdert strekklengder og stramming på selve kontaktledningen. Dersom strømavtakerne på dine Märklin og Rocolok er uskadde er de så stramme de bør være fra fabrikken. riginale Limaavtakere av eldre type er bare til "pynt". Lykke til videre mvh Arne L
	Arne L HO,DCC-NCE,Norsk og Svensk,tog, og sporveier,ep.3-5.Mj-hobby i 60år. Redaksjonsmedlem mj-bladet.

Per-Inge-2613 Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List Veteran Joined: 14 desember 2006 Location: Norway Status: Offline Points: 153	Post Options Post Reply Quote Per-Inge-2613 Report Post Thanks(0) Quote Reply Posted: 29 desember 2006 at 21:57
	Hallois godt folk! Har fått montert luftledninger på ca 1/3-del av MJ-anlegget mitt nå, og følgelig testet diverse lok, med tanke på hvordan pantografene og luftledningewne går overens... Kom dermed fram til følgende liste over lok som trenger nye pantografer: -Mærklin RC1012 (fulgte med i togsettet "Gøteborgeren") -ROCO RC5 -ROCO El16 -Lima El13 -Lima El14 Hvilkke pantografer bør jeg velge? Problemet ligger enten i at pantografen presser for hardt på ledningen, og dermed medfører at ledningen skubbes vekk, og pantografen hektes fast i den, dette gjelder de tre første på listen, Lima-lokene har for svar pantograf... Sommerfeldt var det første som fallt meg inn, tror Dere at de kan brukes?
	MvH Thomas Olsen

MODELLJERNBANEFORENINGEN I NORGE (MJF) - forum

Pantografer på Mærklin-KL-anlegg