Det sitter originalt ingen dekoder i Brimalms (MjF) utgave av Type 31b.

Om du åpner tenderen (fjerne 4 skruer som holder tenderoverbygget fast i rammen), så vil du finne en dekoderplugg dekket av krympestrømpe som ligger "løs" inne i tenderen. Her er dekoderpluggen.

Du må kanskje skille tender og lok for å komme skikkelig til. Da løsner du først skruen på loket som sitter i koblingsåket mellom lok - tender.

Deretter fjerner du den lille plastbøylen som er festet med 2 skruer under førerhytta slik at de 4 ledningene kan trekkes ut. Det kommer da 4 plugger (overtrukket med krympestrømpe) tilsyne og lok - tender kan skilles uten bruk av loddebolt.

Brimalm selger selv Digitrax-dekodere, men de fleste andre dekodere som har høyfrekvent pulsfrekvens (> 16 kHz) kan benyttes.

(PS! Glemte å si at drivakselen fra motoren i tender og inn i førerhytta vil løsne i universalleddene. Denne er også teleskopisk med fjærbelastning som gjør at den står i spenn mellom lok og tender. Det er en tålmodighetsprøve å få denne på plass når alt skal kobles sammen igjen. Vær forsiktig, leddene er tynne og av plast! Slik er det for alle Brimalm-tenderlok.)

Er det noen som har kjøpt et av Brimalm sine 31b lok som har fått noen erfaring med hvordan disse er?

Hvordan er de sammenlignet med NMJ sine Superline både utseende og i drift?

Det har vært noen tester av disse ulike steder, men hva med brukererfaringer?

Har planer om å kjøpe meg en Brimalm 31b.430, Hamarversjon med de skrå røykskjermene.

VA