... ligger det nå en gammel sliter til revisjon.
Det dreier seg om en Heljan/BMJ Di3, en av de første som BMJ leverte.  Loket mitt fikk tidlig en lyddekoder, en LokSound 2.  Denne dekoderen er temmelig stor, og det ble trangt under kåpen (har alltid vært vanskelig å få montert skikkelig).  Høyttaleren hadde plass i tanken.  Jeg har også et lite hjemmesnekret styringskort for lysutgangene.

Denne maskinen har tjenestegjort på en rekke FREMO-treff - både i Norge og Tyskland - med en imponerende driftssikkerhet.

Revisjonen nå består i å flytte høyttaleren inn under kåpen.  Den plasseringen som virket som en god ide tidligere (i drivstofftanken), har over tid vist seg å fungere mer som en skinnerenser (alt magnetisk rusk og rask hang seg fast på membranen) og stadig dårligere som lydgiver...

For å få bedre plass under kåpen har jeg nå fjernet hele det originale printkortet fra Heljan.  Mange ser på en dekoder NEM-plugg som en fortrinn, jeg er så sær at jeg synes det bare tar opp verdifull plass .

Nå gjenstår det stort sett bare å få ryddet litt i kabelsalaten og få festet høyttaleren og noen ledninger, så er maskinen på sporet igjen.

Stafettpinnen går hermed videre:  Vi er inne i høysesong for MJ-bygging, er det noen andre som vil fortelle litt om om sine byggeprosjekter?

Hei

Bjørn Runar,. jeg la høytaleren inn i førerhytten i den ene enden. Jeg fjernet førerromsinnredningen og erstattet denne med høytaleren. Siden jeg har gitter foran vinduet, synes ikke høytaleren utenfra.

Men litt om hva jeg driver med.
Etter å ha strevet med litt dataen, kan jeg starte opp med litt MJ virksomhet.
Sist lørdag var det byggedag med prøvebygging av nye SM produkter. Så nå er det retting av de 20 verste feilene, og ny prøvebyggning.


Mvh

PR

Jeg kjenner ikke Heljan-lokene og er selv bare i startfasen med min første lydinnstallasjon - en Santa Fe F7B med lyd fra Soundtraxx. F7 og NOHAB har jo begge motor fra EMD. På denne bruker jeg en ferdig høytalerboks, men på neste lok vil jeg prøve ut en metode som Bruce Pectera - mannen bak Lichtfield station bruker. Tror det blir et slags bassrefleks-system. Ta uansett en kikk på denne linken og gjerne fler av hans installsjoner:

http://www.litchfieldstation.com/installation/html/kat-sd70m ac.html

Du trenger enten en helt tett høytalerkasse som gjerne kan være en del av loket, (er høytaleren din montert i en slik en?), eller la fronten på høytaleren slippe lyden ned over fremre boggi, og så la baktrykket fra høytaleren slippe ut over den bakre boggien. Det må ta være rimelig tett mellom chassi og lokoverdel, så ikke lyden slipper ut feil sted.

Det pågår også en diskusjon på Soundtraxxforumet om høytalerkasser se "speaker installation":

http://groups.yahoo.com/group/soundtraxx/messages/

mvh KnuT

Bjørn R Larsen wrote: Takk for tipsene, Knut.

Hyggelig å kunne være til hjelp - og se hvordan du løser dette. Som sagt - skal snart i gang med mine først lydinstallasjoner.

En høyttaler trenger egentlig ikke en kasse, det holder å montere den på en (uendelig stor) plate.  Nå har jeg ikke en uendelig stor plate til rådighet her, men denne fungerer allikevel godt nok til at ikke lydbølgene "slipper rundt".  Jeg skal tette litt mer rundt kantene på platen før jeg anser meg ferdig med prosjektet.

Det er vel dette Bruce kaller "infinite baffle".

Bruce har forøvrig en fortid som lydtekniker i gruppa "Jefferson Airplane" og har arbeidet med elektronikk for den internasjonale romstasjonen. - Og han er veldig grei å handle med!

http://www.litchfieldstation.com/store/html/bruce.html

Bruce bor i Arizona, og han har også satt meg i kontakt med folk i området der borte. Jeg har nemlig Santa Fes sidelinje fra Phoenix over Prescott til hovedlinja (nåværende BNSF Transcon) som inspirasjon for anlegget mitt. Tid ca 1960.

mvh KnuT