Hei alle interesserte. Glemte å skrive tekst på bildet. Det er tatt i forbindelse med GF i helga på Trondhjemsklubbens anlegg.

Nå spørs det om alle modellene på bilde skulle være med da

Edited by SveinR

Hei Tore

Og takk for sist! 

Bildene ble ikke helt bra pga, mangel av stativ osv..
Men det var jo mange der med super duper utstyr, så bedre bilder burde finnes.

Men har nok noen andre bilder, vist folk vil se mer..

Edited by SveinR

Enda et bilde!

Hei!

Flotte bilder!

Når kan vi få kjøpe modellen?

 

Vennlig hilsen Erik.

Her er begge lokkene i 2-span.

Kjell H. wrote: Bildene er fine de! Det som hadde vært litt interessant å vite er litt om det tekniske, slik som strømopptak, minsteradius, lys, gangegenskaper. koblingstype på tender, trekkraft ol.? Alt dette har vært manko eller problemfyllt på enkelte av Brimalm´s tidligere produkter. - Jeg regner med at "MJF´s tekniske kommité" har spesifisert og testet modellen inngående slik at det produkt som slippes ikke bare er egnet til å ha selskap med mine 6 øvige Brimalm-modeller (på hylla)?

Etter det som har fremkommet på generalforsamlingen i trondheim, tviler jeg sterkt på at det har vært noen "komité" fra MJF med på laget. Da ligger det nok helt og holdent på føttene til Brimalm om hvordan denne modellen blir til slutt.

Hilsen  Kjetil

Tja!

Det å sammenlikne Type 30 som er en hvitmetallsmodell med en Type 24 av messing, er vel ikke helt rettferdig? Det er etter min mening ikke å "sammenlikne epler og epler" i og med de vel er ment å være modeller i hvert sitt segment? (- Selv om de begge er avhengig av "ekstra ballast" for å kunne trekke noe særlig.)

Brimalm "skryter" spesielt av at de har et påkostet drivverk som gjør at de skal ha utmerkede kjøreegenskaper, dette gjør mine forventninger spesielt høye!

 Jeg sitter selv med 3 utgaver av Type 24 + 3 andre SJ-lok fra Brimalm. Selv om jeg har valgt ut mine modeller blant de mest velkjørende av en lang rekke eksemplarer jeg hadde til disposisjon, så har de alle sine begrensninger mht. strømopptak, krav til minsteradius og sporkvalitet.

Nå er dette riktignok ingen lenke om Type 24 og andre lok. - Mine forhåpninger og krav til en Type 31 fra Brimalm er at dette loket blir et velkjørende lok. Derfor håper jeg at MjF har medvirket til som oppdragsgiver ved å spesifisere krav og ved evaluering av prototype før serieproduksjonen starter.

Type 31-prosjektet har "lidd nok" om ikke produktet skulle bli helt topp!

Kjell H. wrote: Customers in Norway are kindly requested to order their modelsfrom the Model Railway Club Det er tydelig at alt salg utenfor Norge kan gå direkte fra produsent. Hva da med eneretten til MjF (og det som tidligere er skrevet rundt salget)?

Det er vel dette som er eneretten. Å få selge modellene i Norge.

bengtka wrote: Så teoretisk kan MJF risikere og tilby medlemene "10" jubileumsmodeller fordi resten er solgt utenlands???

Det er vel mer snakk om det motsatte...

mvh
Henning L

Hei!

 

Jeg har ennå ikke sett noen pris på loket og heller ikke sett når og hvordan den bestilles.

Det stod et bilde av modellen en liten stund på MJF sin forside og at interesserte skulle ta kontakt med MJF. Bildet og informasjon var imidlertid borte neste gang jeg så på siden.

 

Kunne godt tenke meg litt inormasjon fra MJF om det du spør om og en god del mer om modellen og variantene.

 

Informasjonen til medlemene har vært meget dårlig foreløpig. Diskusjonene her på internet har jeg ikke orket å følge med på, mulig det står noe der.

 

VA

VA wrote: Jeg har ennå ikke sett noen pris på loket og heller ikke sett når og hvordan den bestilles. (...) Informasjonen til medlemene har vært meget dårlig foreløpig. Diskusjonene her på internet har jeg ikke orket å følge med på, mulig det står noe der.

Ja, det står mye der!

Det lokprosjektet er ikke noen liketil affære, selv om Franz ordlegger seg som om det er det... det reiser en mengde spørsmål ved både hva MJF skal drive med som ideell forening, og ved måten prosjektet har vært båret fram på.
GF 2005 opprettet en granskningskommisjon for å nøste opp en del uklarheter, som i verste fall kan medføre stor problemer for  foreningen. Den legger fram en rapport om saken på ekstraordinær GF i juni.

Framfor å opptre som ivrige og ureflekterte konsumenter som ikke kan vente på å svi av oppimot 10 høvdinger for modellen, burde dere kanskje ta dere tid til å lese dere litt opp om saken.

De første sidene av denne tråden:
http://www.mjf.no/forum%5Fmjf/forum_posts.asp?TID=593& PN=1
forklarer mye både om saken og om hvorfor den tok av. Dere trenger ikke lese alle sidene for å få med dere hovedpoengene.
Siden er bare tilgjengelig for MJF-medlemmer. Hvis du er medlem men ikke har tilgang, send en PM til administrator.

Etter ekstarordinær GF vil vel modellens videre skjebne være klar.

mvh
Henning L


Edited by Henning L