Dette er en utfordring for alle kortkoblinger av Roco eller Fleischmann type. Kun på de STORE kortkoblingene som Märklin produserer, er selve bøylen og utløserstift (som er skråstilt under)i metall og kan bøyes klar av plogen. - Imidlertid er disse vanskelig å utløse/frakoble grunnet at de er bøylekoblinger og plogen kommer i veien for utløserstiften.

Ploger på lok er en temmelig norsk detalj, så man har ikke tatt hensyn til dette på Kontinentet.

Nå kjenner jeg Fleischmann sine kortkoblinger best - men dette går sikkert også for Roco:
Det er flere muligheter til å komme rundt problemet. Oftest er det nok å file av en mm. på spissen av plogen. Det merkes knapt.
Man kan også sette inn lengre NEM-lommer. Da må man lage ny låsing av selve koblingen i NEM-lommen. Det bruker jeg å gjøre med et bor med Ø som er høyden av lommen og bore horisontalt gjennom den. Det svekker lommen litt men ikke mye. Låsetappene i selve koblingen får da tak i hullet og låser koblingen slik at den ikke blir trukket ut.

På Fleischmann kortkoblinger kan man erstatte selve koblingen med en firkantprofil på 1,2 mm. Denne stikkes inn i det hull som orignalkoblingen sitter på buffertbjelken og bøyes 90 grader slik at den stikker ned foran plogen. Da kobler andre kortkoblinger til denne tappen som stikker ned. Det er kun enkel låsing på en slik kobling - men erfaring sier det er nok. Med en slik koblingskrok lar ikke 2 enheter med krok seg koble sammen (f.eks. multitraksjon). Opplagring i buffertbjelke må være fleksibel sideveis.
Fordelen er at man kommer klar av plogen og en slik løsning er optisk å foretrekke i stedet for et massivt koblingshode.

Enkelte ganger kan slike kortkoblinger kollidere med plogen rett utenfor NEM-lommen - ofte når lommen ikke stikker langt nok ut. Det er mulig å file bort noe av plasten på selve koblingen slik at koblingen går fri.

Fleischmann har også spesielle koblinger til tannstangbanen. Disse er noe høyere men kompatible med "vanlige" kortkoblinger. Slike har jeg også brukt på noe materiell der det ellers ville være aktuelt å file av mye på plogen.

Det var hyggelig at koblingene falt i smak, StenR, og takk for hyggelig tilbakemelding!

Du mener universalkoblingen? Den som også kan koble mot vanlige bøyler? Den har jeg ikke brukt. Dette er den vanlige 40271. Universalkoblingen er sikkert fin den, men konverterte før den kom på markedet, og hvis jeg skal bytte nå, så blir det noen kroner. Liker dessuten at det går an å løfte vogner rett ut av stammen med 40271.

StenR