"Code" angir skinnehøyde i tusendels tommer, slik at code 100 blir 2,54 mm. Dette var utbredt før, og tillater også kjøring med de grovere hjulflensene som var vanlig i gamle dager. Imidlertid blir skinnene da urealistisk høye.

Code 75 ligger nærmere korrekt høyde, og spesielt de tunge skinnene som gjerne brukes på nyere spor.

Pecos code 83 er spor etter amerikansk forbilde, med smalere sviller som står tettere. Disse bruker du altså om du vil bygge et "amerikansk" anlegg.

For ordens skyld, så finnes code 83 også etter europeisk forbilde, men fra andre produsenter, f.eks. Roco GeoLine og RocoLine, Tillig Elite og Trix C-skinner.

Larsen wrote: [...] Hvordan blir det da og koble strøm på disse skinnene når jeg har alt annet fra Roco? [...]

For det første må Peco-skinnene fores opp slik at skinnetoppene kommer i samme høyde. Så må skinnelaskene delvis kuttes på midten og bøyes til, om man ikke bruker ferdige overgangslasker som dette:

http://vmji.no/Default.aspx?tabid=113&CategoryID=408&Category2ID=512&List=0&SortField=ProductNumber%2cProductNumber&Level=2&ProductID=15745

http://vmji.no/Default.aspx?tabid=113&CategoryID=610&Category2ID=627&List=0&SortField=ProductNumber%2cProductNumber&Level=2&ProductID=21909

Disse er beregnet på overgang mellom code 100 og code 83, så de må tilpasses noe for overgang mellom code 83 og code 75. Rocos code 100-skinner er mye bredere enn code 83 og code 75, så Rocos overgangslasker passer antagelig ganske dårlig. Pikos 55294 passer nok bedre, da de er beregnet på overgang mellom code 83 og Pikos A-skinner, som er code 100 med smalere profil. (Må ikke forveksles med Pikos 55293, som er for overgang mellom Pikos A-skinner og "normal" code 100.)

Larsen wrote: [...] Peko 100 skinner.

Når du skriver "Peko", så håper jeg du har fått med deg at Peco og Piko er to forskjellige produsenter, med ulike systemer. Pikos nåværende code 100, A-skinner (A-Gleis), er som sagt smalere enn de fleste andre code 100-skinner, også de fra Peco.