Det er mulig det er forskjellig beskaffenhet på disse pusseklossene som avgjør om de bør/kan renses eller ikke. Jeg mener at de Roco-vognene jeg brukte for 15 år siden hadde pusseklosser av en litt hard type, noe lignende Pecos løse pusseklosser. De harde klossene har jeg aldri tenkt at det var nødvendig å rense, for de virker jo uansett hvor mye de er brukt tidligere. Derimot kan de få groper ved mye ensidig bruk, noe som påvirker klosser påmontert vogner i større grad enn de håndholdte der man jo kan variere pusseretningen.

Ellers vil jeg nevne John Allens hjemmegjorte pusse"klosser" som fungerer bra og som er lite hårde mot sporet. Han brukte et ca 3x4 cm stor fiberplatebit (huntonitt) og lot den ru siden subbe ned på sporet fra en vogn som gikk i vanlige tog. Plata ble holdt på plass ved to pålimte skruer som gikk løst inn i to tilsvarende hull boret inn i vognas underside (lukket vogn, helst). Ved å ha noen slike gående hele tiden i tog er behovet for rensing ut over det nærmest fraværende, forutsatt at anlegget brukes rimelig ofte. Dette fungerer bare for 2-skinne da plata ellers vil sette seg fast i sporvekslenes midtkontakter som stikker høyere opp der enn ellers. Jeg har selv laget meg et par slike vogner. Disse platene kunne trenge en enkelt rens nå og da. Det ble gjort ved å ta en fil å raspe litt i overflaten. Hvor nødvendig det var vet jeg ikke, for effekten er først og fremst at noe mekanisk roter litt på overflaten av skinnestrengen.