MODELLJERNBANEFORENINGEN I NORGE (MJF) - forum

Message Topic Search Topic Options Post Reply Create New Topic Printable Version Translate Topic

Kan denne lett bygges om?? Tenker på dette med hjul/elektronikk ol og om de dekodere som sitter der kan brukes om hverandre og om det er 8 eller 21 pins plugg for dekoder på disse?? 

Dette pga denne modellen er rimlig og da vil man slippe og vente lenge til den kommer i DC som den egentlig skulle iår..

Mvh Frode

Author	Message Topic Search Topic Options Post Reply Create New Topic Printable Version Translate Topic
fskogst Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List Nykommer Joined: 13 desember 2011 Location: Norge Status: Offline Points: 83	Post Options Post Reply Quote fskogst Report Post Thanks(0) Quote Reply Topic: Märklin El10 ombygge til DC? Posted: 11 november 2012 at 18:37
	Kan denne lett bygges om?? Tenker på dette med hjul/elektronikk ol og om de dekodere som sitter der kan brukes om hverandre og om det er 8 eller 21 pins plugg for dekoder på disse?? Dette pga denne modellen er rimlig og da vil man slippe og vente lenge til den kommer i DC som den egentlig skulle iår.. Mvh Frode

einars Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List Medlem i MJF Joined: 05 januar 2011 Location: Norge Status: Offline Points: 51	Post Options Post Reply Quote einars Report Post Thanks(0) Quote Reply Posted: 11 november 2012 at 18:57
	EL10 ble goså laget i svensk og sveitisk variant, både i AC og DCutgave.

fskogst Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List Nykommer Joined: 13 desember 2011 Location: Norge Status: Offline Points: 83	Post Options Post Reply Quote fskogst Report Post Thanks(0) Quote Reply Posted: 11 november 2012 at 19:25
	Jeg kjører kun Norskt så svensk og Sveitsisk skal jeg ikke ha..

eika Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List FREMO-forummedlem Joined: 01 november 2004 Location: Norway Status: Offline Points: 1618	Post Options Post Reply Quote eika Report Post Thanks(0) Quote Reply Posted: 11 november 2012 at 19:59
	Modellen ble vel laget i likestrømsutgave under merket Trix i forrige omgang. Modellen som Märklin annonserte i år er strøket av produksjonsplanen grunnet for liten interesse fra forhandlerene.
	Når går toget fra Skråvika?

Asgeir Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List Fremo og MjF medlem Joined: 12 april 2006 Location: Norway Status: Offline Points: 755	Post Options Post Reply Quote Asgeir Report Post Thanks(0) Quote Reply Posted: 11 november 2012 at 20:01
	Største problemet er at hjulene må elektrisk isoleres fra hverandre på akselen. Dette er vanskelig hvis du ikke har tilgang til dreiebenk etc. Alernativt kan du få tak på trix hjulaksler, men da blir det kanskje like kostbart som å kjøpe de ferdige trixloket. Innmaten er nok nær identisk, uten at jeg husker detaljene. I "Alt om Modelltåg 6" fra 2006 står det en utfyllende artikkel av Christer Engström om ombygging med løvsag og lim, med tilleggsartikkel i nr. 7. Jeg lot ideen gå fra meg etter å ha lest disse! Det er imidlertid veldig enkelt å få kjøpt en Trix El10 på Ebay.de F.eks ligger denne der nå: http://www.ebay.de/itm/Trix-22351-Ellok-El-10-der-NSB-AC-H0-/200835592215?pt=DE_Modellbau_Modelleisenbahnen&hash=item2ec2bbf017 Edited by Asgeir - 11 november 2012 at 20:04
	Asgeir Bygger NSB og litt SJ 50-tallet

Pelle Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List Nettgruppen Joined: 08 april 2005 Location: Norway Status: Offline Points: 2136	Post Options Post Reply Quote Pelle Report Post Thanks(0) Quote Reply Posted: 11 november 2012 at 20:17
	Bladet "Alt om Hobby" hadde litt om dette og konkluderte med at man trengte et par deler som ikke lenger var å få tak i. Tror dessverre derfor at det ikke er en jobb for uerfarne innen faget. men ser at lokene fra Trix stadig er til salgt på QXL og Ebay så det bør være mulig å få tak i fortsatt. Det kan derfor lønne seg å kjøpe en sveitsisk variant i likestrøm og evt. lakke om eller bytte lokkåpene.
	Kjører hagejernbane i G-skala, N-skala og bygger H0 i messing.

fskogst Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List Nykommer Joined: 13 desember 2011 Location: Norge Status: Offline Points: 83	Post Options Post Reply Quote fskogst Report Post Thanks(0) Quote Reply Posted: 11 november 2012 at 20:20
	Bare har hørt noen modeller er så lette og byge om så var derfor jeg ville spørre.. Trix skulle kommer med nytt opplag av El 10 iår men når jeg kontaktet dem i mai fikk jeg til svar at det var utsatt til neste år da de hadde mange AC igjenn og ville selge dette først.. Jeg veldig fornøyd med Roco og Trix de svarer hurtig på mail og er greie og spørre vet stort sett når ting skal i produksjon ol..

fskogst Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List Nykommer Joined: 13 desember 2011 Location: Norge Status: Offline Points: 83	Post Options Post Reply Quote fskogst Report Post Thanks(0) Quote Reply Posted: 11 november 2012 at 20:32
	Ser de rett som det er på Qxl men de går for mer enn en modell er verdt for meg på brukt/nytt marked av private når man kan betale 200 mer og ha en garenti hos en forhandler gjør jeg heller det mye av det på qxl går for priser som ikke jeg ville gitt.. Men skulle noen ville selge en pent brukt kan jeg kontaktes men som sagt det er annonsert nytt opplag så om jeg venter til sommeren med og kjøpe en ny til 1900 med dekoder da eller får en rimelig på privatmarked spiller liten rolle.. Mvh Frode S

Kjell H. Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List Medlem i MJF Joined: 02 november 2004 Location: Norway Status: Offline Points: 2479	Post Options Post Reply Quote Kjell H. Report Post Thanks(0) Quote Reply Posted: 11 november 2012 at 23:18
	El 10 er vel ett av de enkleste lok å bygge om til DC? - Mener AoH-artikkelen med å sage over eiker i hjulene og siden lime dem, var meget komplisert. Trix-utgaven har, etter det jeg kan se, ikke denne løsningen? Der har man brukt isolerte senterbøssinger på alle hjul på den ene siden - inkludert blindhjul. Spesialbor for å bore opp hjulene fåes hos verktøyleverandøren Fohrmann - eller man kan bore opp i 2 omganger med bor av forskjellig diameter. Akslinger som er neddreiet der isolerbøssingen sitter er vel standard reservedel hos Märklin/Trix - eller man kan dreie selv i metalldreiebenk? Gjorde denne jobben for noen år siden på en Ub. Da var det jeg slet mest med, å få tak i holder og kontaktblekk for strømoppak. Det klarte jeg den gang å få tak på hos "min forhandler" i Tyskland da det ikke lykkes i Norge. AoH-løsningen er vel mer generell og særlig påkrevet for damplok. Her må veivstenger på ene siden isoleres da de ellers kortsluttes der de er festet i ramme og i sylinderblokk ved navisolering.

Kjell H. Members Profile Send Private Message Find Members Posts Add to Buddy List Medlem i MJF Joined: 02 november 2004 Location: Norway Status: Offline Points: 2479	Post Options Post Reply Quote Kjell H. Report Post Thanks(0) Quote Reply Posted: 18 november 2012 at 12:16
	Har nå oppdaget at det finnes en enklere løsning for å bygge om Märklin damplok til 2-skinne likestrøm. Det finnes nå noen isolerbøssinger med påstøpte veivtapper i plast. Derved kan selve hjulskiven isoleres og kortsluttes ikke via kobbelstengene. Man må da sikkert endre innfesting av kobbelstengene og fjerne veivtapper som stikker ut? Disse finnes trolig bare i rød plast? - Har sett forskjellige typer på Ebay.

MODELLJERNBANEFORENINGEN I NORGE (MJF) - forum

Märklin El10 ombygge til DC?