Har litt problemer med å få demontert dekslene under boggiene. Tør ikke å bryte for mye.

Er det noen som kan lett forklare hvordan en kan få ut drivhjulene?

mvh

Tore

Men jeg har funnet ut at de setter veldig krav til rent spor.

Jeg har hatt problemer med å få de til å gå bra til tross for at jeg har rengjort hjul og spor flere ganger. Men allerede dagen etter begynte treerne og fuske, mens andre lok gikk bra.

For noen uker siden investerte jeg i en CMX rengjøringsvogn. Denne fyllt med isopropanol har gjort underverker. 4 treere som det stort sett har vært problem med har siden dette gått uten problemer og kryper over det som er uten å stoppe.

Denne vogna er absolutt å anbefale for rengjøring av spor.

Skal se om noen kan levere nye hjul.

Men fortsatt lurer jeg på hvordan man får ut disse drivhjulene!!!!!

mvh

Tore

 

Det virker ikke særlig overbevisende å skifte ut relativt ubrukte hjul med dårlig strømopptak med nye av samme type fra produsenten? Strømopptaket vil vel da fortsatt være like dårlig?

 

- Om dette er et problem som Heljan er klar over, så burde de ha erstattet hjulene gratis på lok som har "feil" utførelse med nye og gjort kundene sine oppmerksomme på forholdet? Har de funnet en bedre type som de nå selger for å løse et problem som egentlig er reklamasjonsårsak, så må de informere om dette og tilby en løsning for gamle kunder, i det minste til selvkost.

 

 

Di 4, de passer greit på heljans Di 3.

 

Mvh

Svein

Har litt problemer med å få demontert dekslene under boggiene. Tør ikke å bryte for mye.

Er det noen som kan lett forklare hvordan en kan få ut drivhjulene?

mvh

Tore

Det er fremdeles ingen som har kommet med gode råd om hvordan man kan få ut drivhjulene i Di3-erne for å kunne rense disse skikkelig. Den mitterste er jo ikke noe problem, men akslingene med tannhjulene. Tør ikke å bruke makt, er redd for at de små plaststiftene som holder hjulene på plass skal knekke.

mvh

Bernd

Mvh

Bernd