MODELLJERNBANEFORENINGEN I NORGE (MJF) - forum

  New Posts New Posts RSS Feed - G i 2012
  FAQ FAQ  Forum Search   Events   Register Register  Login Login

G i 2012
 Post Reply Post Reply
Author
  Topic Search Topic Search  Topic Options Topic Options
Loco View Drop Down
Veteran
Veteran


Joined: 25 november 2008
Location: Norway
Status: Offline
Points: 162 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote Loco Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Topic: G i 2012
    Posted: 27 desember 2011 at 11:16
Piko er nå ute med nyheter for 2012.
 
 
 
TEE fra Piko - ikke dårlig!
 
Ellers er det meste fargevarianter av tidligere utgitte modeller.
 
En liten oppdatering:
Det ser ut til at Piko kommer med ytterligere storskala modeller og det spekuleres i om dette kan være en enklere serie med modeller á la LGB Toytrain: http://gscalenews.com/piko#27122011B
 


Edited by Loco - 27 desember 2011 at 17:18
- Loco -
Back to Top
Loco View Drop Down
Veteran
Veteran


Joined: 25 november 2008
Location: Norway
Status: Offline
Points: 162 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote Loco Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 27 desember 2011 at 11:32
Train Line 45 har noen modeller på gang for levering i 2012 og vil annonsere flere nyheter på messen i Nürnberg litt ut på nyåret.
 
Harz-mallet damplok:
 
 
RhB godsvogner:
 
- Loco -
Back to Top
Loco View Drop Down
Veteran
Veteran


Joined: 25 november 2008
Location: Norway
Status: Offline
Points: 162 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote Loco Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 02 januar 2012 at 21:26

LGB overrasker med en nyhet nå i 2012 med levering 2013: Allegra Abe 8/12

 
og
 
 
- Loco -
Back to Top
Loco View Drop Down
Veteran
Veteran


Joined: 25 november 2008
Location: Norway
Status: Offline
Points: 162 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote Loco Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 05 januar 2012 at 19:36
LGB har ikke offisielt kommet med nyhetene for 2012, men det er enkelte forhandlere og internetsider som har begynt å lekke informasjon og bilder:
 
20220 RhB ABe 8/12 Allegra, Epoke V, DCC (€1499,95)
20225 RhB ABe 8/12 Allegra, 100 år Bernina, Epoke V, MTS-dekoder med lyd og pantografstyring (€1899,95)
(bildet er hentet fra offisiell Stadler publikasjon - www.stadlerrail.com)
 
 
70500 Digitalt DB startsett med 2 lok og 4 vogner og MTS digitalstyring (€999,95)
 
 
70580 Wangerooge startsett med 1 lok (DCC) og 3 vogner (€399,90)
 
 
90450 Enkelt startsett (€199,95)
 
 
 


Edited by Loco - 07 januar 2012 at 15:30
- Loco -
Back to Top
eika View Drop Down
FREMO-forummedlem
FREMO-forummedlem
Avatar

Joined: 01 november 2004
Location: Norway
Status: Offline
Points: 1629 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote eika Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 10 januar 2012 at 00:12
Originally posted by Loco Loco wrote:

LGB overrasker med en nyhet nå i 2012 med levering 2013: Allegra Abe 8/12

 
og
 
 
Allegra'en med reklame for 100 år med Bernina er en engangsserie for 2012, så den bør jo helst da komme innen det blir 2013Wink 
Ellers har jeg sansen for startsettet 70580 fra Wangerooge eisenbahn.
 
startsettet 90450 (nummer på9xxxx er fra tidligere LGBs s.k. "toytrain" leketog) ser ut til å bli en konkurent til Pikos startsett prismessig, men selv om det er et sjarmerendes lite tog så syns jeg man får mer for pengene i Pikos sett.
 
Eirik
Når går toget fra Skråvika?
Back to Top
Loco View Drop Down
Veteran
Veteran


Joined: 25 november 2008
Location: Norway
Status: Offline
Points: 162 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote Loco Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 17 januar 2012 at 18:01
Her er LGB-katalogen med nyheter for 2012 og forsåvidt også 2013: http://mediencms.maerklin...B_NH-Prospekt_2012.pdf
 
Eirik: Allegra jubiliumsmodellen er ifm. feiring i 2010 av BB, så sånn sett er den kraftig forsinket uansett Wink
 
Er enig at Wangerooge startsettet er bra - prisen på det settet er vel ikke stort mer enn for kun et tilsvarende lokomotiv alene.
 
Ellers i forhold til RhB-nyheter så er det positivt at LGB tar fram nye former og produserer Allegra i to varianter. Det mangler informasjon om lengde på de, men ellers ser det ut til at de blir bra utstyrt, spesielt Bernina utgaven med styrte pantografer, lyd, dig. dekoder, interiørdetaljer og kortkoblinger mellom vognene. Resten er fargevarianter av tidligere utgitte modeller, stakevognsettet ser interessant ut.
 
Og så kommer DB E10 i 2013, her er det også helt nye former.
 
 


Edited by Loco - 17 januar 2012 at 18:48
- Loco -
Back to Top
eika View Drop Down
FREMO-forummedlem
FREMO-forummedlem
Avatar

Joined: 01 november 2004
Location: Norway
Status: Offline
Points: 1629 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote eika Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 18 januar 2012 at 00:20
Originally posted by Loco Loco wrote:

Her er LGB-katalogen med nyheter for 2012 og forsåvidt også 2013: http://mediencms.maerklin...B_NH-Prospekt_2012.pdf
 
Eirik: Allegra jubiliumsmodellen er ifm. feiring i 2010 av BB, så sånn sett er den kraftig forsinket uansett Wink
 
Er enig at Wangerooge startsettet er bra - prisen på det settet er vel ikke stort mer enn for kun et tilsvarende lokomotiv alene.
 
Ellers i forhold til RhB-nyheter så er det positivt at LGB tar fram nye former og produserer Allegra i to varianter. Det mangler informasjon om lengde på de, men ellers ser det ut til at de blir bra utstyrt, spesielt Bernina utgaven med styrte pantografer, lyd, dig. dekoder, interiørdetaljer og kortkoblinger mellom vognene. Resten er fargevarianter av tidligere utgitte modeller, stakevognsettet ser interessant ut.
 
Og så kommer DB E10 i 2013, her er det også helt nye former.
 
 
Fikk ikke så mye ut av linken, men fant en annen: http://gscalenews.com/pdf/2012/2012-neuheiten-lgb.pdf
Vi to har jo begge en forkjærlighet for RhB, og for min del så var det hvertfall hyggelig å se igjen babykrokodillen (211) i brunt. 2-packen med boggiestakevogner og med pukkvogner  havner nok også på ønskelisten, sammen med Haik-vognene fra Kuoni og Calanda.
 
Snøplogen 26604, med et lag orange lakk og en RhB logo kunne vel og vært noe for oss som ikke gjør som deg og bygger sin egen plogWink
 
eirik


Edited by eika - 18 januar 2012 at 00:20
Når går toget fra Skråvika?
Back to Top
Loco View Drop Down
Veteran
Veteran


Joined: 25 november 2008
Location: Norway
Status: Offline
Points: 162 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote Loco Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 18 januar 2012 at 17:15
Bra du fant en alternativ link. Jeg fikk lastet ned katalogen i går på den første,  det var riktignok litt treg linje.
 
Det blir nok en god del RhB-materiell for min del fra denne katalogen. Litt synd at det ikke ble lansert passasjervogner fra epoke I, som f.eks. C2012,  men det kommer nok senere.
 
Viktig å være på hugget i forhold til forhåndsbestillinger nå.
LGB har kuttet ut produkter som ble annonsert i 2011 pga for liten interesse fra kunder. Dette gjaldt spesielt ÖBB-materiell. Tidene har endret seg og (Märklin)/LGB er helt klart ikke interessert i å produsere store serier / produkter som ikke forhåndsselges.
 
Ulempen er at man ikke kan se produktet før det bestilles og LGB har hatt en del kvalitetsproblemer etter at Märklin tok over. Selv har jeg vært heldig og har kun måtte korrigere den første utgaven av stakevogna Rp-w (bl.a. bremseslanger som ikke var montert sammen og koblingskroker som var snudd opp/ned). For denne vogna sin del er feilene korrigert i senere produksjonsserier. Det har så vidt jeg vet blitt 3 produksjonsserier for denne vogna, og det er nok også grunnen til at LGB gir ut 2-pack basert på samme vogn.
 
Omtrent halvveis ned på denne siden er det en snøplog omtrent som beskrevet (med pantografer riktignok): 
 
 
 
 
 
 
 
 


Edited by Loco - 18 januar 2012 at 19:03
- Loco -
Back to Top
Loco View Drop Down
Veteran
Veteran


Joined: 25 november 2008
Location: Norway
Status: Offline
Points: 162 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote Loco Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 19 januar 2012 at 17:46
LGB nyhetskatalog kan lastes ned fra LGBs hjemmeside: http://www.lgb.de/de/service/veroeffentlichungen/neuheiten.html
 
Priser (€) er tilgjenglig ved å velge "Neuheiten 2012" under Katalog og trykke på søkeknappen. Pris ligger under "Details" i listen:
 
 
 
- Loco -
Back to Top
Arkitekten View Drop Down
Viderekommen
Viderekommen
Avatar

Joined: 02 september 2008
Location: Norway
Status: Offline
Points: 63 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote Arkitekten Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 20 mai 2012 at 01:24
Hva slags skala operer egentlig Piko G i? Er det 1:22,5 eller noe annet? Og hvor kompatibelt er egentlig Piko-lok på LGB-anlegg?
Hvem, sa du?

Du kan ikke stole på noen. Ikke engang deg selv.
Back to Top
Kjell H. View Drop Down
Medlem i MJF
Medlem i MJF


Joined: 02 november 2004
Location: Norway
Status: Offline
Points: 2479 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote Kjell H. Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 20 mai 2012 at 18:46
Svært mye av det Piko produserer i "G-skala" er normalspormateriell. Dette liggerofte med en målestokk mellim 1:29 og 1:32 (som egentlig er I-skala).
 
Noe materiell er i "riktig" målestokk for G-skala, nemlig 1:22,5.
Det er ikke for ingenting at "G-en" i G-skala oversettes med "G for gummi".
 
Mht. kompatibilitet mellom Piko G og LGB, så går dette helt fint - men det ser unektelig rart ut med normalsporede lok og vogner sammen med smalsporede sådanne - som er like store!?
Back to Top
Arkitekten View Drop Down
Viderekommen
Viderekommen
Avatar

Joined: 02 september 2008
Location: Norway
Status: Offline
Points: 63 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote Arkitekten Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 20 mai 2012 at 21:23

Det er vel ingen som produserer II-skala normalspormodeller Ermm Egentlig forståelig, ville ha sett ganske snålt ut...

Hadde vært kult om noen lagde II-skala normalspor... sporvidden ville ha vært 64 mm Smile
EDIT: 64 mm, ikke cm Wink

Edited by Arkitekten - 20 mai 2012 at 23:34
Hvem, sa du?

Du kan ikke stole på noen. Ikke engang deg selv.
Back to Top
laser View Drop Down
Viderekommen
Viderekommen


Joined: 15 november 2006
Location: Norway
Status: Offline
Points: 35 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote laser Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 20 mai 2012 at 21:31
I England er det mange som kjører 1:22,5 normalspor på 64mm skinner,
det kalles G64.
Garden Railway Specialist selger dette.
Arild
www.proinor.no
Back to Top
krsven View Drop Down
Veteran
Veteran


Joined: 13 juli 2010
Location: N
Status: Offline
Points: 287 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote krsven Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 21 mai 2012 at 08:43
Magnus har vel lagd modeller i denne skalaen - mener å ha sett en BR 50 / 52 for lenge siden. Prisnivået er nok typisk "upper class" - og kurveradiusene disse modellene krever er nok i alle fall tre meter, både av hensyn til utseende og ikke minst teknisk. Men hadde jeg hatt råd og plass er jeg ikke tvil om at dette hadde stått på ønskelista - jeg er bare litt usikker på om det kommer over eller under en Aston Martin DB 9 på nevnte liste. Smalspormodeller i samme skalaen krever langt mindre av både plass og kroner - og Norge er svært heldig stillt som har flere oppegående leverandører i denne skalaen....... 
krsven
Back to Top
Kjell H. View Drop Down
Medlem i MJF
Medlem i MJF


Joined: 02 november 2004
Location: Norway
Status: Offline
Points: 2479 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote Kjell H. Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 21 mai 2012 at 11:10
Som Kristian sier, så må du ha veldig god plass (og råd) til normalsporede fabrikkmodeller i skala 1:22,5.
Det er andre småserieprodusenter enn Magnus i Tyskland som har enkelte modeller i denne skala, men felles for de fleste, er at de produserer kun et lite opplag av hver type. Som oftest er disse forhåndsbestillt, så de bryr seg ikke om å gå bredt ut for å selge flere.
 
Fordelen med smalsporutgaver, er at man kan bruke langt kortere kurveradier som også ble brukt til forbildene.
Tertsierbaner i Norge hadde kurveradius ned mot 150 m. Dette tilsvarer radius på ca. 6,5 m. i denne skalaen. Faktisk hadde "vanlige" smalsporbaner her også samme radius.
Når R1 i denne skala er 60 cm. så er dette utrolig krappe kurver! For at det i det hele tatt skal være mulig å bruke så krappe radier, må rullende materiell tilpasses mye (kompromiser i fleng).
Vanlig er å bruke kort akselavstand på lokomotiver - eller boggiløsninger. Lange 2-akslede vogner må ha akslingene raderende opphengt ("boggioppheng"). Vognene forkortes også ofte opp til 50% . Alt materiell må også utstyres med grovere flenser enn ellers.
 
Min "favoritt" på slike krappe kurver, er boggivogner som tåler utrolig mye!
 
Derfor må man nok være villig til å akseptere en del kompromis i denne skala!? Det viktigste, er at det "ser sånn nogenlunde riktig ut". Da kan man heller kompromisse med kurveradier og lengden på rullende materiell enn man kan på blanding av normalspor og smalsporsmateriell.


Edited by Kjell H. - 21 mai 2012 at 14:32
Back to Top
krsven View Drop Down
Veteran
Veteran


Joined: 13 juli 2010
Location: N
Status: Offline
Points: 287 		Post Options Post Options   Thanks (0) Thanks(0)   Quote krsven Quote  Post ReplyReply Direct Link To This Post Posted: 21 mai 2012 at 12:26
Flere hagejernbaner i Norge har kurver med typisk radie rundt 160 - dvs 320 i diameter og med ikke altfor stor lengde på materiellet så fungerer det  bra - både visuelt og teknisk, men det er ingenting i veien for å krympe radien til det halve og fremdeles komme ganske stilfullt rundt kurven. I går testet vi en nyanlagt jernbane med ca. 80 som radie og det gikk veldig bra med boggivogner som Kjell nevner - men det var ikke noe problem for toakslinger heller. Anleggsslusken fra nevnte bane har erfaring fra Krøderbanen og kan litt om sporbygging og sporgeometri - og lærdom derifra anvendt i praksis på hagejernbanen sørget for perfekt spor.
krsven
Back to Top
 Post Reply Post Reply

Forum Jump Forum Permissions View Drop Down

Forum Software by Web Wiz Forums® version 12.05
Copyright ©2001-2022 Web Wiz Ltd.

This page was generated in 0,109 seconds.