Modelljernbaneverket, region Øst har gleden av å invitere til et moderne FREMO-treff på Kongsberg helgen

27-29 april 2012.

Vi disponerer ca. 500m2 gymsal på Tislegård ungdomsskole fra ca. kl. 16 fredag og ut søndag. Adresse: Tislegårdveien 11, 3612 Kongsberg

Tema for anlegget blir en hovedlinje fra Østlandet mot sør, samt mot Sverige for utenlandstrafikken.
Tidsepoken er 1998-2011
Foretrukket trekkraft: NSB Di4og Di5, Di7, Di8. CargoLink Di6/Traxx. Obas Di3/El13, El16 NSB og CargoNet, EL14 NSB Gods og Cargonet, El 17 og El18, Skiftetraktorer Skd224, 226, 227, 228 og 229,Motorvogner type 69,70, 71, 73, 92 og 93.
 SJ og Green Cargo RC samt T44

Alternativ trekkraft: NSB Di2 og Di3,  Skd220, Skd221

Tidsramme:
Det blir opprigging fra ca. klokken 16 fredag.
Lørdag er det oppmøte 09.00 for gjennomgang. Vi tar sikte på å være i gang med kjøringen 10.00 og fortsetter så lenge det er personale nok utover kvelden.
Søndag kjøres det til ca. kl. 14.00. Om deltagerne med materiell og moduler stemmer for det ved påmelding kan kjøringen fortsette til ca. 16.00

Påmelding:
Påmelding av moduler må gjøres innen 31/12-11 til Dag Cato Skårvik dag.cato.skarvik -att- gmail.com).

Mat og overnatting

Da lokalet er nytt for oss er ikke mattilbudet ferdig utarbeidet ennå, men vi vil komme tilbake med nærmere informasjon om det ved første mulige anledning.
Det er mulighet for overnatting i hall/garderobe. Brannvakt må da avtales mellom de overnattende.

Det begynner å bli mange år siden det var treff på Kongsberg! Bra tiltak!

einars wrote: Det er jo, synd at et treff ikke kan gjennomføres. Men, jeg har en følelse av at treffene er veldig lukket for dem som ikke er medlem av Fremo. Hvis dette er riktig, så bør dere gjøre noe med det, la det være åpent for publikum, ta litt inngangspenger. Blir det som jeg føler, at det er lukket, så vil MJhobbyen dø ut. Dette var både pene ord og sure ord. Einar Sørlie

Men det er jo ikke noe krav om å være medlem i Fremo. Det har vel vært gjentatt gang etter gang. Kravet går på deltagelse, og ikke bare stikke innom. Et Fremo-treff er et trafikkspill og ingen utstilling og messe, noe som gjør at det å ha besøkende tett inn på seg vil lett gå ut over gjennomføringen av spillet, som stedvis og tidvis kan være temmelig hektisk og oppmerksomhetskrevende. Derfor ønsker man gjerne nye velkomne, men ønsker altså at de da skal delta i trafikkspillet. Opplæring gis. Man trenger normalt ikke melde seg på hele helga som deltager heller. Deltagelse har også med påmelding å gjøre, som igjen sier hvor mange som kan delta i trafikkspillet, som igjen er viktig å vite noe om for hva slags tog som planlegges kjørt.

Gardermotreffene er imidlertid åpne for publikum i museets åpningstid, men man må da holde seg på riktig side av avsperringen.  

For egen del kunne jeg tenkt meg at flere treff ble lagt i eller tett opp mot den lyse halvdelen av året med tanke på kjøreforholdene. De fleste treffene arrangeres nå mens det er vinterføre og lite lys. Jeg skjønner at MJ for de fleste er en vinterhobby og at det er mange andre konkurrerende helgeaktiviteter i den lyse delen av året, men håper man kan vurdere en viss forskyvning bort fra den mørkeste tiden på året. Kristiansand-treffet er vel det eneste som ikke er lagt til årets 6 mørkeste måneder.