Det er vel å overdrive litt Eirik. 

Jeg kjører på Marklin K-skinner. Jeg har masse rullende materiell fra både Brawa, Lima, NMJ og Roco, og det aller meste av dette går helt fint på både Märklin C- og K-skinner. Hvis det trengs justeringer er det som regel bare å klemme sammen hjulgangene litt (fra 14,3 mm til 14,0 mm innvendig målt) så går det bra.

Jeg har dessuten bygget om mange likestrømlok til 3R med slepesko og felles strømopptak fra alle hjulene og det fungerer også meg bra.

Dermed skjønner jeg ikke hvorfor man ikke kan velge Märklin og 3R-drift, og samtidig ha gleden av det samlede utvalget fra både Märklin og alle andre MJ-produsenter. 

Hvor du kjøper startsettet er vel mer smak og behag, og ikke minst hvor du synes du får den beste kundeservice. 

b e pedersen wrote: Ja, ja, da er vi i gang igjen  Vi er riktig nok på Mjf-forumet, men denne tråden omhandler nå tross alt et ICE-startsett (les: ikke-norsk), så da tror jeg nok at det meste av annet aktuelt materiell er tilgjengelig i 3R utgave ...

Hensikten er slett ikke å dra i gang en generell debatt om fordeler og ulemper med de to systemene man må velge mellom, men å sette et spørsmålstegn ved uttalelsen "Dermed skjønner jeg ikke hvorfor man ikke kan velge Märklin og 3R-drift, og samtidig ha gleden av det samlede utvalget fra både Märklin og alle andre MJ-produsenter." som jeg oppfatter som noe oppsiktsvekkende og i tilfelle villedende. Men det er mulig tilgangen på spesifikt 2R materiell i 3R-utgave er bedre enn jeg er klar over. I tilfelle vil jo det være interessant å få kartlagt, da dette vil ha interesse for mange som lurer på hvilket system de skal velge eller konvertere til eller fra. Men det kan kanskje tas i egen tråd, og ikke her, dersom dette oppleves å helle bensin på et slumrende bål.

Hei

Det er klart at 2R har et godt fotfeste blant dem som kjører norsk, svensk eller dansk MJ. Utvalget fra norske produsenter og kanskje også fremo-miljøet gjør at det blir en overvekt av 2R blant norske MJ-ere. Det jeg vil si er at det går også godt an å kjøre norsk på 3R.

Det trengs ikke alltid en omfattende ombygging som Svein mener. Som nevnt blir mange modeller levert både for 2R og 3R. Bare se på den kommende El13 fra Hobbytrade - min bestilte modell er en 3R-utgave med lyddekoder.

Man bør kunne drive med norsk MJ uten at systemvalget i seg selv er det avgjørende. Spørsmålstilleren i denne tråden bør kunne få svar som gjenspeiler mulightene - og jeg har ikke noe problem med å forsvare norsk MJ på Märklin 3R-spor.