Hei

Jeg er i gang med ombygning av en Lima EL14.
Slik ser utgangspunktet ut:


Loket er demontert og jeg skal sette inn ny Faulhaber motor.
Dette har jeg funnet en grei artikkel/beskrivelse av, men finner den ikke igjen. Noen som vet?

Loket skal etterhvert lakkeres til Cargonet. Dekaler er kjøpt og skal få nummer 14 2164.

Her er forbilde i Stavanger:

Foto: Jon Einar Vistad

Dette er mitt første prosjekt av denne typen, så jeg håper på litt gode innspill etter som dette skrider frem.
Strømopptak er også en ting jeg må prøve å gjøre noe med.



Edited by asai - 19 februar 2008 at 21:01

Har vært på Bjørn Runar"s sider å sett på dette med strømopptak.
Det skal jeg prøve å få til.

Ellers skal jeg prøve meg litt frem med motoren. Tror kanskje jeg vet hva som må gjøres... Hvis ikke har jeg en backup i den Ae 6/6"n.

Greit å vite at det finnes noe kraftig som kan settes inn når jeg skal kjøre lange godstog på Indre Stambane..


Edited by asai - 30 januar 2008 at 22:12

Alternativt kan du ta kontakt med Anders Hildorrson i Sverige og høre om han har flere El14-drivverk igjen. Det er komplette drivverk med drift på 6 aksler og støpte boggisider.

Faulhabermotoren er på plass i boggien, jeg laget bedre strømopptak og montert inn dekoder.

Deretter hadde jeg en liten prøvekjøring...
Fungerte nesten perfekt. De nye strømopptakerne er litt stramme, så de må justeres bittelitt.

I morgen starter lakkeringsarbeidet.

Edited by asai - 19 februar 2008 at 20:56

Nå er er lakken tørket og maskeringen er fjernet:


Neste skritt blir å sette på ploger, detaljer og dekaler.


Edited by asai - 19 februar 2008 at 20:58

aha wrote: asai wrote: Oppdatert..    Ser godt ut Terje! Fargevalget ser også bra ut på bilde.   Arne

Takker..
Nå er bildet tatt i skikkelig dagslys, men er allikevel godt fornøyd.
Spesielt også med tanke på at dette er første gangen jeg gjør noe slikt.
Var på Magneten i går å kjøpte litt Humbrol maling til detaljene som nå skal på.

Må bare bli ferdig med kjøkkenombygningen først. Måtte nesten ut med hele kjøkkeninnredningen for å få lagt frem vann/avløp og strøm.
(Litt avsporing her, håper jeg er tilgitt...)

Har finpusset litt på lakkeringsarbeidet i dag. Har også endret lok nummer til 2168, da 2164 som jeg først hadde tenkt ikke fulgte med i dekal posen slik det stod på nettsiden der jeg bestilte dem. Betyr svært lite da...

Som tidligere nevnt kommer bilde av modellen neste uke.


Edited by asai - 20 februar 2008 at 06:20

Det sorte er kun vanlig sort, mens gråfargen er Jotun 7504-R71B.
Den heter FORSVARETS BLÅ NR.4 NY.

Begge deler er Jotun Lady Tre og Panel 40.

Tynnet ut denne malingen ca 50/50 med Lynol og sprøytet med Airbrush.

Liten status fra EL14 rehabiliteringen...

Er veldig godt fornøyd med utseende på loket, skal snart bestille speil og starte litt lett smussing.
Det jeg ikke har fått tak i er vindusviskere. Noen som har et tips om hvor man kan få tak i dette? NMJ har ikke.

Sliter også litt med kjøreegenskapene i loket. Dette er veldig frustrerende, da planen selvfølgelig er å kjøre med loket og ikke bare ha det til utstilling...

Vurderer sterkt og gjøre som flere andre med Lima 14 lok: Anskaffe et Roco Ae 6/6. Får da et lok som kanskje ikke er 100% i utstillingssammenheng, men er 100% funksjonelt.

Så hvis noen har et slikt liggende, som de ikke helt vet hva de skal bruke til, er jeg meget interessert.

Hva slags ploger er det du har brukt og hvordan har du festet de?

Jeg har en anbefaling angående ploger på EL14. Dette har jeg gjort på mitt eksemplar. I ende 1 kan det være lekkert med en plog i metall. Plogen til Di3 ligner mye mer på plogene som sitter på EL14 enn de som sitter på originalt og er nesten helt like. Jeg vet om et firma som selger slike ploger. Det er skan-train som for det meste er en nettbutikk som holder til i Vestby syd i Akershus. De selger ulakkerte Di3-ploger i metall. Den kan limes på chassiet foran. En passende lakk til denne er Dupli-color 3-0540 som de selger på Thorshov bilrekvisitta. I ende 2 kan det også være fint med en plog og da er en plastplog av samme type fin å bruke. De selger ploger til Di3 i plast på Electrade.no. Der bruker man en hel plog som man skjærer ut et hakk på midten som passer til stangen som går til koblingen på samme måte som original plog. Tokomponents epoxylim er fint å bruke på begge plogene og du kan bruke samme lakken på plasplogen som på den i metall. (Ende 1 får en utrolig fin plog, men du må kappe av koblingen hvis du vil ha plog i metall) Dette blir utrolig lekkert.  

Hvor kjøpte du Cargonett dekalene henn ?