bygde litt brio med dattera i går. Når vi er ferdige så kjører vi lit rundt på den fine banen med thomastog og godsvogner.
"Kanskje vi skal finne noe vi kan ha oppi vognene?" Spør jeg....
"Neiiiiii.... kan ikke det!", svarer hun oppgitt.....
"åh nei, hva skal du ha oppi der da?" spør jeg....
"Skal ha bæsj oppi der, pappa!"
"åh ja, selvfølgelig!" svarer jeg

Håvard H wrote: Det fantes visst på det meste 141 slike vogner i Norge. Hører med til historien at slike vogner ble lastet og losset for hånd...

Det går en del artige historier om disse vognene. Ved Leirsund utenfor Lillestrøm var det et eget deponi hvor "driten" ble tømt. Vogner fra Oslo ble fyllt opp på et eget område. Når skifteloket skulle komme å koble på vognene holdt det erfarne skiftepersonalet seg på betryggende avstand. Det gjorde ikke de uerfarne, som på sedvanlig måte stod mellom bufferne og holdt skrukobbelet klart. Om gutta på skifteloket var litt hardhente når de bakket inn på vognene, hendte det rett som det var at det "skvalpet" over og den stakkars skiftekonduktøren fikk nakken full....

På Krøderbanen har de forøvrig restaurert en type av disse pudrettvognene. Bildet kan sees her: http://www.njk.no/images/gfx/618-Lg1-11450-01c.jpg

Hilsen  Kjetil

De som skulle være lokalkjent på stasjonsområdet i Kristiansand vet sikkert om Nattmannsbekken. Denne bekken er ikke lengre synlig da den ligger i kulvert, men navnet kom fra aktivitetene rundt denne bekken. Det var her "nattmannen" utførte en del av jobben sin med å tømme tønner med etterlatenskaper - og som navnet sier, så foregikk dette i den mørkeste tiden av døgnet for å forskåne omgivelsene for lukt. (Nærmeste nabo var og er førøvrig Bryggeriet og en kirkegård, så om det luktet litt der, så var ikke kilden entydig).