Sitter og leser monteringsanvisningen til svingskiva mi, og ble brått litt usikker på strømtilkoblingen. Kontrollboksen har 4 tilkoblinger; to for tilkobling av strøm (merket U og V) og to for tilkobling av skinnene på brua (merket B1 og B2. I tillegg går det en CAT5E-kabel med RJ45-plugg(?) fra skiva og inn til kontrollboksen. Jeg hadde hele tiden forestilt meg at jeg skulle koble svingskiva til DCC-styringa mi, men i monteringsanvisningen står det at den ska ha separat strømforsyning (12-19V DC, anbefalt 15V 500mA).

Er det slik at B1 og B2 skal kobles til DCC-styringa mi, U og V skal kobles til separat strømforsyning, og både strøm og DCC-signaler går gjennom CAT5-kabelen ut til skiva? I så fall lurer på om jeg kan bruke en Märklintrafo som strømforsyning hvis jeg monterer en likeretter på den kretsen, parallellt med vekselstrømkretsen som går til vekselmotorer, lys og annet tilbehør. Vil det funke, eller bør jeg investere i en egen likestrømstrafo kun for skiva?

Svein



Edited by Svein_A - 15 november 2010 at 10:56

Takk for svar.

OK, så hvis jeg forstår deg rett kan jeg koble vekselstrøm fra Märklintrafoen rett inn på U og V, og digitalstyringen min inn på B1 og B2? Evt koble alle fire inngangene parvis til digitalstyringen hvis jeg ønsker det, f.eks U-B1 sammen og V-B2 sammen? Det er vel slik at U og V er til brostyringen mens B1 og B2 er kjørestrøm til skinnene, og disse to kretsene er helt atskilt..?

Svein

OK, nå har jeg koplet opp og prøvd skiva, og det var en heller bedrøvelig opplevelse..!

Prøvde først med Märklin-trafoen og fikk liv i skiva, men den gikk fordømt ujevnt og hakkete, i tillegg til at den bråkte noe voldsomt og attpåtil stoppet opp flere ganger så jeg måtte dytte den igang igjen. Tenkte kanskje det var trafoen som ikke var helt god, så jeg koplet til Prodigy Advance i stedet, men med samme resultat...

Skiva er helt ny, dette er første gangen jeg har koplet til den, hva er det som kan være galt..?

Svein

Snakket med NMJ nå, det var der jeg kjøpte den. Skal ta en tur dit imorra så de får sett på den, det hørtes ut som det kunne være noe mekanisk.

Svein

Kontaktene ser fine ut, og jeg tror ikke det er noen problemer der. Det virker som brua får strøm hele tia mens den kjører, også når den stopper opp, men ulydene kan godt minne om drev som glipper (klikkelyder i takt med den hakkete gangen, jevn og kjapp klikking når den stopper helt). Tror feilen sitter inni motoren eller gearboksen, tannhjulene i enden som ligger an mot kransen virker til å gå lett og ledig.

Hmm, tror jeg har funnet feilen nå, skrudde av motordekselet og kikket under. Det var for lite press på motoren, så tannhjulet på motorakselen fikk ikke skikkelig tak i det første tannhjulet i gearkassa, det var der det hoppet over. Jeg strammet skruene til motordekselet litt, og nå går det mye bedre!

Svein