Nettopp opplevet. Bra!

Fikk det med meg av ren tilfeldighet  Dog har jeg ikke tatt Bergensbanen enda, og er 16 år og bruker dog..

Skjønner godt at det er ett av Europas aller fineste strekninger, men skulle ikke forundre meg om det blir historie om noen år.. Staten klarer vel ikke å tenke moderne og allikevel beholde det gamle.

Hei!

Edited by rosenblad - 10 april 2009 at 10:13

fikk det ikke med meg, vet noen om reprise?

Programmer går også langfredag kl 16.15.

rosenblad wrote: For meg dreide det seg om en fyr som dro rundt og mimret! Jeg har vært på mange linjer rundt omkring i Europa som er mye finere enn Bergensbanen, så derfor er jeg heller ikke enig i at den er en av Europas fineste!

Jeg er enig i det du sier med mimremannen. Å la en "programleder" sette et så enorm personlig preg på noe som kan tolkes som en dokumentar kan fort gjøre et useriøst inntrykk. I "An unconvenient truth" gjør Al Gore det samme, han forteller historier om sin barndom, farsrolle og arbeidsliv som egentlig ikke er interessant for diskusjonen av temaet. Jeg synes det svekker helheten litt. Men i dette programmet har det den fordelen at man får frem en førstehåndsfortelling om livet til de som var tilknyttet banen, og det er bra, men man burde kanskje gjort det på en annen måte.

Når det gjelder om Bergensbanen er verdens fineste jernbanestrekning så blir det definitivt et subjektivt bilde. Vi kan jo peke på kvaliteter som knistrende vintervær på Hardangervidda og veien gjennom dalene opp mot Voss, men det ender jo i en personlig vurdering. Personlig mener jeg Bergensbanen unngår det beste ved å gå i Finsetunnellen!

Så enig, så enig, Carl-Fredric med Finsetunellen.

Litt sur for at det akkurat måtte skje i 1993 siden jeg ble født da og hadde null kjangs på å få med meg det Finsetunellen kuttet


Edited by PaTrond - 10 april 2009 at 20:04

GeirG wrote: PaTrond wrote: Litt sur for at det akkurat måtte skje i 1993 siden jeg ble født da og hadde null kjangs på å få med meg det Finsetunellen kuttet   Da tar du toget toget til Haugastøl, og deretter sykkelen fatt. Da får du med deg det hele!

Kan ikke si meg mer enig. Jeg er anno "89 så hadde heller ikke god sjans til å få med meg den gamle linjen med tog på. Men jeg har syklet to ganger over fjellet og ned til Flåm, det er en fantastisk tur!

Du kan få leiet brukbare sykler på stedet.

"602 skal fram". Det vet jeg ikke, men skal ikke se bort i fra det. Muligens kan NJK Salg ha den. Kanskje på Jernbanemuseet også.

For å si litt om filmen, så er den fra ca 1950, og handler om hva man gjør for å holde Bergensbanens høyfjellstrekning åpen vinterstid. Vi følger en banevokter, som bodde langs banen med noen kilometers mellomrom, og som etter en befaring på ski på sporet varsler at det blir uvær. Så vises hvordan dette setter beredskapen på FInse i sving med roterende snøplog som rydder opp, samt en del om etterarbeidet etter at stormen har gitt seg, med utvidelse av profilet (roterende rydder akkruat tilstrekkelig for å komme gjennom), ryddeing av stasjonstomter, plattformer o.l. Siden dette var i 1950, var det før dieseltiden, så alt foregår med dampdrift. Tror filmen var en 15-20 minutter.
NSB laget en rekke informasjonsfilmer på 1950 og 60-tallet. Selve filmingen ble gjort profesjonelt, så det er høy kvalitet på selve filmhåndverket, men også typisk for sin tid.

er det fortsatt skinnner på den gamle strekningen? Går det kanskje an å bruke dresin??

Granholt wrote: ses wrote: Filmen "Tog 602 må frem!" var flittig brukt, en film som forøvrig er noe av det beste NSB har fått laget.     Er dette en film som det går ann å få kjøpt i dag Svein?

Edited by traiNman - 12 april 2009 at 15:16